Ich würde gerne wissen, ob mein Bruder mit United Airlines von USA nach El Salvador und mein Vater von El Salvador nach USA mit demselben Hin- und Rückflugticket fliegen können. Beide haben denselben Namen.
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Douglas Flores
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Antworten:
Die Antwort lautet NEIN . Es gibt zwei Gründe, warum Sie dies nicht tun können, insbesondere auf einer internationalen Reiseroute.
Wenn Sie versuchen, Passagierdaten nur auf der Rückreise zu ändern, dh nachdem sie auf der Hinreise überprüft wurden , besteht die Gefahr, dass das Ticket verfällt.
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Nein.
Dies ist ausdrücklich ein Verstoß gegen den Beförderungsvertrag von United Airlines. Bestenfalls wird das Ticket wahrscheinlich für ungültig erklärt. Im schlimmsten Fall verstoßen Sie möglicherweise gegen salvadorianische und / oder US-amerikanische Gesetze, wenn Sie falsche Angaben zur Passagieridentität zum Zwecke der Flugsicherheit und / oder Einwanderung machen.
Verschiedene Auswahlen aus dem Beförderungsvertrag von UA, aus denen hervorgeht, dass Sie dies nicht tun können und welche Konsequenzen die UA für Sie haben kann, wenn Sie es versuchen Rechtsvorschriften):
Quelle: United Airlines Beförderungsvertrag
Abgesehen von der Tatsache, dass dies gegen den Beförderungsvertrag verstößt, wurde in einigen Antworten darauf hingewiesen, dass Sie das Geburtsdatum für die Online-Reservierung nach dem Hinflug, jedoch vor dem Rückflug ändern könnten. Beachten Sie, dass dies bei in den USA ansässigen Fluggesellschaften wie United möglicherweise nicht möglich ist. Während es bei British Airways möglich zu sein scheint, habe ich dies bei Delta überprüft und es funktioniert nicht . Stattdessen erhalten Sie diese Nachricht:
Quelle: Screenshot von Delta.com
Die Nachricht lautet (Hervorhebung vom Original):
Beachten Sie, dass ich mich nicht innerhalb von 72 Stunden nach dem Rückflug befand, als der Screenshot aufgenommen wurde. Der Hinflug war einige Stunden vor Aufnahme des Screenshots abgeschlossen und der Rückflug war noch mehr als 72 Stunden entfernt. Die Felder "Fluggastdaten sichern" blieben jedoch 72 Stunden vor dem Hinflug gesperrt, sodass online keine Änderungen zwischen Hin- und Rückflug möglich waren. Ich habe dies bei United noch nicht ausprobiert, aber ich vermute, dass sie Delta in dieser Hinsicht ähnlicher sind als British Airways, da beide US-amerikanische Fluggesellschaften sind.
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Die Antwort lautet: Ja . es ist möglich. Denken Sie daran, dass die Fluggesellschaft sich nicht wirklich um die Informationen kümmert, die Sie beim Online-Check-in angeben, wie z. B. die Passnummer oder das Geburtsdatum, da diese beim Passieren des Flugsteigs oder des physischen Check-in-Schalters durch die Angaben in Ihrem Pass ersetzt werden. Solange Sie ein gültiges Visum für die USA in Ihrem Reisepass haben, lässt die Fluggesellschaft Sie fliegen.
Wenn die Fluggesellschaft dies zulässt, können Sie auch die APIS-Daten aktualisieren, bevor Sie die zweite Etappe antreten. Zumindest erlaubt Ihnen British Airways dies:
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Meine Antwort ist "Ja", aber es gibt eine Erklärung dafür. Es sieht so aus, als hätten einige ehrenwerte SE-Stipendiaten verschiedene Themen miteinander vermischt. Gehen wir diese also getrennt an. Bitte denken Sie daran, dass ich kein Anwalt bin. Wenn Sie Rechtsberatung benötigen, wenden Sie sich an einen in Ihrer Gerichtsbarkeit zugelassenen Anwalt.
Würden Sie das Gesetz brechen ? Ich sehe keine Möglichkeit, wie Sie könnten. Solange korrekte Reisedokumente vorgelegt werden (dh Sie legen Ihren Reisepass beim Einchecken vor, Ihr Vater legt seinen Reisepass beim Einchecken vor), werden keine Einwanderungs- oder Passagieridentifikationsgesetze verletzt. Es liegt an der Fluggesellschaft, die richtigen Informationen an die Behörden zu übermitteln. Wenn das System keine Änderung der Passnummer zulässt, liegt dies am Problem. .
Würden Sie den United-Beförderungsvertrag brechen, und was könnte in diesem Fall passieren? Theoretisch könnten Sie den Beförderungsvertrag brechen. Höchstwahrscheinlich würde jedoch nichts passieren. Sie haben beim Kauf des Tickets nicht DOB eingegeben, sondern nur den Namen. Am Check-in-Schalter legen Sie ein gültiges, bestätigtes Ticket und ein gültiges Reisedokument vor, das mit dem Namen des Tickets übereinstimmt und die Person darstellt. Solange Sie keine Aussagen machen (zum Beispiel, dass Sie die Person sind, die das andere Bein fliegt), sehe ich keinen triftigen Grund, Ihnen das Einsteigen zu verweigern.
Bitte beachten Sie, dass es Sache des Gerichts ist, zu entscheiden, ob tatsächlich eine Vertragsverletzung vorliegt und wie genau die andere Partei in Ordnung gebracht werden soll. Es gibt keine Garantie dafür, dass das Gericht mit United einverstanden ist (insbesondere, wenn ein Gerichtsverfahren gewählt wird), insbesondere in Anbetracht der Tatsache, dass United in diesem Fall keinen tatsächlichen Schaden erleidet (nur "fehlender Gewinn", dies ist jedoch schwer nachzuweisen), und in Anbetracht der Tatsache, dass Art des Vertrags (es gab keine Verhandlungen). Die Chance ist in etwa die gleiche, als würde man wegen "Hidden City" -Buchung angeklagt oder die Hin- und Rückfahrt mit einem Hin- und Rückflugticket wegwerfen - beides sind Verstöße gegen den Beförderungsvertrag, aber meines Wissens wurde niemand angeklagt das machen.
Ist das eine gute Idee? . Dies hängt vom Preisunterschied zwischen Hin- und Rückflug und den Hin- und Rückflugtickets ab. In einigen Märkten kann der Unterschied geringfügig sein, und Sie zahlen im Wesentlichen für eine beruhigende Gewissheit. Es liegt also an Ihnen, ob das (geringfügige) Risiko den Preis wert ist.
Ist eine solche vertragliche Beschränkung überhaupt zulässig? Das ist eine interessante Frage. Soweit ich weiß, wurden die typischen Beförderungsbedingungen der Fluggesellschaften nie vor Gericht geprüft. Es ist offensichtlich, dass die Parteien hier nicht gleich sind, und der Vertrag ist unglaublich einseitig, es gibt keine Besprechungen. Wäre ein interessanter Fall.
In Bezug auf den Beförderungsvertrag: Der United-Beförderungsvertrag erlaubt United nur, das Einsteigen zu verweigern, wenn der Name auf dem Ticket nicht übereinstimmt:
Nirgendwo anders heißt es im Vertrag, dass das DOB übereinstimmen muss, nur dass es von United als "obligatorische Regierungsinformation" erfasst wird. Ich verstehe also nicht, wie ihm das Einsteigen verweigert werden kann.
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Weil wir über internationale Reisen sprechen, dann würden Sie die Möglichkeit , das Risiko , dass jemand in Grenzpatrouillen könnte dies berücksichtigt betrügerische Verwendung einer Identifizierungsdokument für die Zwecke der Einreise in die Vereinigten Staaten sein, die bis zu 5 Jahren eine Strafe von trägt im Gefängnis. Ein anständiger Anwalt würde seinen Vater wahrscheinlich für nicht schuldig befunden bekommen - drei Monate nach seiner Verhaftung.
In der Frage scheint es einige Meinungsverschiedenheiten zu geben. reirab hat gezeigt, dass dies einen Verstoß gegen den Ticketkaufvertrag darstellt, es ist also definitiv nicht rechtswidrig. Es könnte sehr schief gehen, abhängig von der Meinung und Haltung des jeweiligen Zoll- und Grenzschutzbeauftragten, der den Anruf erhält.
Wiederum sage ich nicht, dass Papa eines Bundesverbrechens schuldig ist (auch wenn er es sein mag), es ist durchaus möglich, dass ein Grenzpolizist denkt, dass dieser Betrug in Frage kommt, und dass Sie vor Gericht gewinnen, bedeutet nicht, dass Sie es tatsächlich sind Gewinnen Sie, wenn Sie im Gefängnis sitzen und auf den Prozess warten.
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Versuchen wir es Schritt für Schritt zu analysieren, ok?
Die Pflicht einer Fluggesellschaft besteht darin, jemanden von Punkt A nach Punkt B zu bringen. So offensichtlich es auch erscheint, wir müssen uns daran erinnern, dass er nur das Match "Person-gültiges Ticket-gültiges Reisedokument", alles andere (z. B. Einwanderung) überprüfen muss. geht sie nichts an.
Also, was ist los mit Namen auf Tickets und nicht in der Lage, sie zu ändern? Da die Fluggesellschaften, um profitabel zu bleiben, eine große Kontrolle über die Ticketpreise benötigen, müssen sie den Wiederverkäufern die Möglichkeit nehmen, Tickets nicht übertragbar zu machen.
Welche Länge sie haben, um dieses Ziel zu erreichen, bleibt den internen Entscheidungen jedes Unternehmens überlassen. Es gibt Unternehmen, die verlangen, dass Sie beispielsweise bei der Buchung Ihre Reisedokumentennummer in ihre Systeme eingeben, während sich viele andere (die meisten?) Nur mit dem Namen auf dem Ticket begnügen. Ich meine, im Ernst, können Sie sich vorstellen, dass ein Scalper versucht, Geld zu verdienen, indem er Tickets mit zufälligem Namen kauft, in der Hoffnung, sie an andere Personen mit demselben Namen zu verkaufen? :-D
So weit, so gut: Wenn Ihre Fluggesellschaft nur Ihren Namen und nichts anderes fragt, scheint Ihr Flugzeug machbar zu sein.
Aber dann gibt es mindestens zwei Probleme. Erinnern Sie sich: Auch wenn Sie das Ticket nur mit Vor- und Nachnamen gekauft haben, sind die Tickets für Flugzeuge immer noch nicht übertragbar. Daher müssen wir hier eine Unterscheidung zwischen Legalität und Machbarkeit treffen, bevor Sie fortfahren.
Was Sie vorhaben, ist illegal. Unabhängig davon, wie viele Schlupflöcher Sie verwenden möchten, tun Sie immer noch etwas Illegales.
Nachdem dies völlig klar ist (und ich bin der festen Überzeugung, dass Sie das schon vorher gewusst haben), wollen wir nun die beiden Probleme analysieren, die ich zuvor angesprochen habe.
Umso weniger offensichtlich: Wenn Sie am Gate einsteigen, wird Ihr Reisepass oder Personalausweis gescannt und registriert. Nun hat die Fluggesellschaft, die beim Buchen oder Online-Check-in nicht nach Ihrer Reisedokumentennummer gefragt hat, Ihre Daten mit Ihrem Abflugticket abgeglichen, und da das Rückflugticket an das Abflugticket gebunden ist, haben sie Ihre Daten an Überprüfe, wann du zurück bist. Hoppla.
Einwanderung. Wenn Sie aus Ihrem Land abfliegen, werden diese Informationen und Ihre Passdaten registriert. Früher oder später (und ich würde früher sagen) wird in den Einwanderungsbehörden eine Glocke läuten, die darauf hinweist, dass jemand (legal oder nicht, es ist egal) in das Land eingereist ist, indem er einen Namensvetter ausbeutet ...
Schlussfolgerungen
Ist es aus Sicht der Fluggesellschaft legal? Nicht bei 99% der Fluggesellschaften.
Ist es unmoralisch? Das ist dein Anruf, nicht meiner.
Wirst du erwischt? Darauf kannst du wetten.
Solltest du es riskieren? Wieder Ihr Anruf.
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