Gibt es eine Möglichkeit, separate Flugtickets ohne die Hilfe eines Reisebüros auf einem einzigen Ticket zu buchen? [geschlossen]

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Ich möchte wissen, ob nur Reisebüros Anschlussflüge verschiedener Fluggesellschaften mit einem einzigen Ticket buchen können oder ob dies jeder tun kann. Wenn das so ist, wie?

Angenommen, es gibt zwei Flüge A und B, die von den Fluggesellschaften A1 und B1 durchgeführt werden.

Kann ich einfach die Fluggesellschaft A1 anrufen und ein Ticket buchen und dann B1 anrufen und ein anderes Ticket buchen und sie bitten, es an dasselbe Ticket wie das von A1 anzuhängen?

bearbeiten. Zum Beispiel: A1 ist China Airlines von TPE nach BKK, B1 ist Jet Airways von BKK nach BOM.

user13107
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@pnuts nein, derzeit nicht, aber hilfreich, wenn ich das nächste Mal buchen möchte. Aufgrund meiner Websuche scheint es keine Möglichkeit zu geben, dies zu tun.
user13107
@pnuts how to book connecting flights single ticketzum Beispiel - dies ist das erste Ergebnis tripadvisor.com/Travel-g41707-c207311/… Es gibt einige Nachteile, separate Tickets für Anschlussflüge zu erhalten. Aber sagt nicht die Lösung für dieses Problem, das kein Reisebüro enthält.
user13107
@pnuts Entschuldigung, ich verstehe dich nicht. Diese Zeile, die Sie erwähnt haben, besagt, dass ich das Reisebüro kontaktieren muss. Ich möchte wissen, ob ich Anschlussflüge verschiedener Fluggesellschaften mit demselben Ticket buchen kann, ohne über eine Online-Buchungswebsite zu gehen.
user13107
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Wenn sich die Fluggesellschaften in derselben Allianz befinden, kann im Allgemeinen jede Fluggesellschaft die Reiseroute buchen, und wenn dies nicht der Fall ist, können sie dies überhaupt nicht tun (mit wenigen Ausnahmen in beide Richtungen). Dies ist natürlich das gleiche Ticket, das Sie bei Verwendung einer Website oder eines Reisebüros erhalten würden, obwohl ein Reisebüro möglicherweise eher bereit ist , ungewöhnliche Dinge zu tun als ein Vertreter einer Fluggesellschaft und dies eher kann als eine Website. Darüber hinaus scheint die Prämisse hinter dieser Frage unklar zu sein. Warum willst du das tun? Wie werden Sie davon profitieren?
Michael Hampton
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@ user13107 Wenn Sie etwas mehr Details angeben können, werde ich für die Wiedereröffnung stimmen. Insbesondere wer A1 und B1 sind und wie Ihre Route lautet. Meine skizzenhafte Antwort lautet im Wesentlichen: Wenn Sie einen Inlandsflug in eine interkontinentale Reiseroute aufnehmen möchten, ist dies normalerweise möglich, vorausgesetzt, beide Fluggesellschaften sind keine Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaften. Sie müssen dies zum Zeitpunkt der Buchung tun. Sie müssen die ausstellende Fluggesellschaft anrufen.
Calchas

Antworten:

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Die Art und Weise eine einfache Fahrt mit Flügen auf zwei verschiedenen Fluggesellschaften Werke ist , dass das gesamte Ticket ausgestellt von einer der Fluggesellschaften - sagen wir, A1. Die Fluggesellschaften haben dann eine Interline-Vereinbarung , die es A1 ermöglicht, Strecken auf dem Flug von B1 zu den von B1 veröffentlichten Tarifen und Bedingungen zu verkaufen.

(Dies unterscheidet sich von einer Codeshare- Vereinbarung, bei der A1 das Recht hat, Sitzplätze in einigen Flugzeugen von B1 zu verkaufen, A1 jedoch die Tarife festlegt und Tickets meistens wie Sitzplätze auf einheimischen A1-Flügen anbietet.)

Interlining-Vereinbarungen sind weitaus häufiger als Codeshares und bestehen im Allgemeinen zwischen den meisten Paaren von Full-Service-Fluggesellschaften, deren Streckennetze sich unabhängig von Allianzen treffen.

Reisebüros haben eine Wiederverkäufervereinbarung mit A1, die es ihnen ermöglicht, die von A1 ausgestellten kombinierten A1 + B1-Tickets weiterzuverkaufen. Die Computer des Reisebüros werden auf einer niedrigeren Ebene als die eigene Website der Fluggesellschaft an das Verkaufssystem von A1 angeschlossen (normalerweise über einen Vermittler, der als globales Vertriebssystem bezeichnet wird ), sodass sie ein solches kombiniertes Ticket über dieses buchen können.

Obwohl A1 kombinierte Tickets verkaufen kann , haben sie ihre Website normalerweise nicht so gestaltet , dass solche Verkäufe über die Grenzen der Allianz hinausgehen. Das ist eine Marketingentscheidung. Sie möchten Online-Kunden nicht mit der Möglichkeit verwechseln, Verbindungen auf den Flügen ihrer Konkurrenten zu buchen - und Kunden, die komplexe Verbindungen benötigen, verwenden normalerweise ohnehin Reisebüros.

Das bedeutet für Sie: Wenn Sie einen physischen Ticketschalter für beide Fluggesellschaft A1 oder der Fluggesellschaft B1 finden, sie werden in der Regel sein können Sie ein Ticket für die gesamte an den gleichen Tarife kombinierten Route verkaufen , dass Sie die kombinierte Reiseroute bekommen könnte bei ein Reisebüro (das möglicherweise nicht immer der günstigste Tarif ist, für den eine der beiden Fluggesellschaften ihre Hälfte allein verkauft ). Ob sie dazu bereit sind , ist eine andere Sache, aber wenn die Fluggesellschaft einen bemannten Ticketschalter überhaupt offen hält, würde ich die Chance für ziemlich gut halten.

Ich bin mir nicht sicher, warum Sie es so wollen würden. Sie erhalten das Ticket nicht wesentlich billiger direkt von der Fluggesellschaft (wenn Sie ihren Online-Vertriebskanal nicht nutzen, der kein Interlining bietet). Sie behalten nur die Provision, die sie sonst dem Reisebüro zahlen würden, und fügen möglicherweise sogar eine eigene Ausgabegebühr hinzu. In der Tat sind einige Flugscheinschalter technisch gesehen nur Reisebüros, die zufällig einer Fluggesellschaft gehören und deren Branding tragen.

hmakholm hat Monica verlassen
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+1 Es kann erwähnenswert sein, dass für die meisten Fluggesellschaften zwar Interlining-Vereinbarungen bestehen, diese jedoch häufig die Buchung eines weniger restriktiven Tarifs zu einem höheren Preis erfordern (insbesondere beim Überschreiten von Allianzgrenzen).
Fkraiem
Um eine Anekdote zu teilen, konnten Sie auf der Website von AA im Jahr 2005 ein Ticket für mehr oder weniger jeden Flug in SABRE buchen. Jemand von FT nutzte es, um einen erstaunlichen United-Meilenlauf zu HNL zu finden, den ich auch gebucht und geflogen habe. Zwei Monate später, als ich meine Kreditkartenabrechnungen abrechnete, sah ich eine Gebühr für AA auf 001-Aktien und dachte sofort, dass ein Betrug im Gange war - ich war ein United 1K und wäre damals auf einem amerikanischen Flug nicht tot erwischt worden. Das Telefon der Kreditkartenfirma klingelte tatsächlich, als ich meinen Fehler bemerkte.
Choster
Ob mehrere Tarife von verschiedenen Fluggesellschaften auf ein Ticket gedruckt werden können, wird wahrscheinlich durch die Kombinationskategorien der beteiligten Tarife eingeschränkt. In den meisten Fällen ist diese Art der Kombination für günstige Tarife verboten.
Calchas
@Calchas: Ja, aber dies unterscheidet sich nicht zwischen dem Kauf bei Reisebüros oder direkt beim Ticketanbieter.
Hmakholm verließ Monica
@HenningMakholm Ich stimme zu (mit irrelevanten Einschränkungen); Aber ich bin nicht einverstanden mit "[ein Ticketschalter] kann Ihnen im Allgemeinen ein Ticket für Ihre gesamte kombinierte Reiseroute verkaufen" ... Ich nehme an, es hängt davon ab, was wir unter "allgemein" verstehen, aber 99% der Zeit, die Sie abholen Bei zwei zufälligen Tarifen verschiedener Fluggesellschaften sind sie nicht miteinander kompatibel, unabhängig davon, von wem Sie das Ticket ausstellen.
Calchas
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Wenn Sie nach einer allgemeinen Möglichkeit suchen, zwei beliebige Flüge auf ein einziges Ticket zu "nähen" , ist dies überhaupt nicht möglich (nicht einmal für Reisebüros), da die Tarifbedingungen für einen bestimmten Flug möglicherweise das Zusammenfügen verhindern mit einigen anderen.

Wenn Sie eine bestimmte Reiseroute im Auge haben, suchen Sie einfach in einer Suchmaschine nach dieser Reiseroute. Sie erhalten dann alle "angemessenen" Optionen, einschließlich Reiserouten, die aus Flügen verschiedener Fluggesellschaften bestehen, aber mit einem Ticket gebucht werden können (weil die Tarifbedingungen erlauben es).

Kann ich einfach die Fluggesellschaft A1 anrufen und ein Ticket buchen und dann B1 anrufen und ein anderes Ticket buchen und sie bitten, es an dasselbe Ticket wie das von A1 anzuhängen?

Nein; Nur die ausstellende Fluggesellschaft kann ein Ticket ändern (modulo die gelegentliche Vereinbarung zwischen zwei Fluggesellschaften, die eine sehr enge Partnerschaft haben). Sie müssten die Fluggesellschaft A1 anrufen und sie bitten, Ihre Buchung zu ändern, wenn die Tarifbedingungen dies zulassen. Aber das willst du sowieso nicht; Buchen Sie einfach beide Flüge gleichzeitig, um eine Umbuchung zu vermeiden.

Sie scheinen auch den Eindruck zu haben, dass ein einfacher Weg, um Buchungsgebühren zu vermeiden, darin besteht, "die Fluggesellschaft anzurufen". Dies ist normalerweise nicht der Fall, und tatsächlich erheben viele (die meisten?) Fluggesellschaften zusätzliche Servicegebühren für Buchungen, die über ihr telefonisches Reservierungszentrum vorgenommen werden (siehe British Airways ).

fkraiem
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Die Telefongebühr von BA kann vermieden werden, indem man nett fragt ... Quelle: viele Telefonbuchungen jeden Monat ... :)
Calchas
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Ein Ticket von Fluggesellschaft A kann nicht von Fluggesellschaft B an ein Ticket angehängt werden. Es handelt sich immer um zwei separate Tickets und zwei separate Reservierungen.

Fluggesellschaft A ist möglicherweise in der Lage, die beiden Reservierungen miteinander zu verbinden, wenn Fluggesellschaft B derselben Allianz angehört, es sich jedoch immer noch um zwei Tickets handelt, sodass Sie nicht vor verspäteten Flügen geschützt sind, wie dies bei einem einzelnen Ticket der Fall wäre. Möglicherweise wird die Fluggesellschaft B jedoch etwas früher über Ihre verspätete Ankunft informiert.

Fluggesellschaft A kann möglicherweise den Flug mit Fluggesellschaft B für Sie buchen und dann ein einzelnes Ticket ausstellen (oder umgekehrt).

Reisebüros und OTAs wie Expedia haben die Möglichkeit, Buchungen über mehrere Fluggesellschaften hinweg zusammenzufügen, aber einige der günstigeren Tarife erlauben diese Art der Buchung nicht.

Ich kenne keine öffentlich zugängliche Website, auf der Sie Tarife und Fluggesellschaften zusammenfügen können.

Wenn Sie nach günstigen Tarifen suchen, müssen Sie manchmal auf etwas verzichten, z. B. auf enge Verbindungen, oder längere Aufenthalte einbauen, um die Urlaubszeit zu verschlingen.


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Die Antwort lautet JA , jedoch nur für bestimmte Airline-Kombinationen .

Was bestimmt, ob dies überhaupt möglich ist, ist die Art der Interline-Vereinbarung, die die Fluggesellschaften haben, und ob sie es ihnen ermöglichen, das Inventar der anderen zu buchen.

Die meisten "großen" Fluggesellschaften haben Interlines, aber nicht immer AA und DL zum Beispiel. Einige Fluggesellschaften haben überhaupt keine.

Während eine Multi-Carrier-Reiseroute (die sich von einem Ticket unterscheidet) bei der Buchung verknüpft ist (die PNRs, nicht die Tickets), gibt es keine Möglichkeit, nachträglich etwas zu verknüpfen.

Johns-305
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Die Antwort auf die eigentliche Ja / Nein-Frage im OP ("Kann ich ein Ticket von Fluggesellschaft A kaufen und später Fluggesellschaft B dazu bringen, ihren Flug hinzuzufügen?") Lautet mit Sicherheit NEIN .
Hmakholm verließ Monica
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Wie gesagt "es gibt keine Möglichkeit, irgendetwas nachträglich zu verknüpfen."
Johns-305
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Ich beschwere mich über das große kühne "die Antwort ist ja" vorne - das ist bestenfalls unnötig verwirrend, obwohl Sie auch Fakten erklären, die implizieren, dass die Antwort tatsächlich nein ist.
Hmakholm verließ Monica
Die Antwort auf die Hauptfrage "Gibt es eine Möglichkeit, separate Flugtickets für ein einzelnes Ticket ohne die Hilfe eines Reisebüros zu buchen?" ist ja. Es ist überhaupt nicht verwirrend.
Johns-305
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@ Johns-305 Keine Notwendigkeit, sich zu entschuldigen. Ich bin damit nicht einverstanden (nun, der Betreiber wird im Allgemeinen nur dann einen eigenen PNR ausstellen, wenn er ein anderes CRS als der Emittent verwendet). Was ich damit sagen will, ist, dass die Frage, ob eine Fluggesellschaft ein Ticket mit zufälligen Tarifen von anderen Fluggesellschaften ausstellen kann, nicht nur vom Vorhandensein einer Ticketing-Interline-Vereinbarung abhängt. Die Tarife müssen auch miteinander kompatibel sein, was eine viel stärkere Anforderung ist. Zum Beispiel können Sie einen BA O-Tarif auf LON-SFO nicht mit einem internationalen AF-Tarif kombinieren, obwohl BA und AF eine Interline-Vereinbarung für das Ticketing haben, da BA dies nicht zulässt.
Calchas