Ein Kollege hat ein Familienmitglied, das mit der Treppe zu kämpfen hat und nicht klettern kann (Verletzung). Sie haben eine Reise nach Tasmanien mit Jetstar von Sydney aus gesehen, fragen sich aber, ob die Flugzeuge Treppen oder eine Luftbrücke / Jetbrücke haben .
Die Flüge sind JQ747 und JQ748, aber ich würde eine allgemeinere Methode bevorzugen, um diese Informationen herauszufinden?
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Mark Mayo unterstützt Monica
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Antworten:
Die Flüge JQ747 / JQ748 fliegen vom / zum Flughafen Launceston , der keine Flugbrücken hat :
Ich rate Ihnen dringend, sich an die Fluggesellschaft zu wenden und sie darüber zu informieren, dass Sie wahrscheinlich Hilfe benötigen, und frühzeitig zum Einchecken zu erscheinen, damit Sie sicherstellen können, dass sie bereit sind.
Auf der Sydney-Seite werden auf Jetstar-Flügen in der Regel Luftbrücken eingesetzt, aber dies sind auch einige Nur-Bus-Gates. Die Fluggesellschaft kann Sie auch diesbezüglich beraten.
Eine generische Möglichkeit, dies herauszufinden, besteht vermutlich darin, den Flughafen in der Satellitenansicht von Google Maps zu betrachten . Auch wenn der Flughafen über Flugsteige verfügt, kann dies nicht garantieren, dass Ihr Flug diese verwendet. Daher ist die Kontaktaufnahme mit der Fluggesellschaft bei weitem die beste Wahl.
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Es gibt auch keine Möglichkeit, dies zu garantieren. Flugzeugparkzuweisungen sind im Voraus geplant, können jedoch ohne vorherige Ankündigung aus verschiedenen Gründen geändert werden, z. B. weil der vorherige Flug mit dem Flugsteig verspätet ist.
Sie können das Risiko eines Bustores (Treppen) verringern, indem Sie Flüge auswählen, die tagsüber und am frühen Abend ein- und aussteigen, da sie sich bemühen, Wendeflüge am Gate für ein effizienteres Be- und Entladen zu parken. Flüge, die verspätet ankommen oder sehr früh abfliegen, können Flugzeuge verwenden, die über Nacht parken. In diesem Fall ist es wahrscheinlicher, dass ein Busgate verwendet wird, um Jet-Brücken für Wendungen offen zu halten.
Wenn der Flug jedoch über ein Bustor oder eine Treppe erfolgt, haben alle Fluggesellschaften und Flughäfen die Möglichkeit, Fluggäste mit Mobilitätsproblemen zu befördern, von der einfachen Beförderung eines Rollstuhls über Treppen bis hin zur Beförderung von Fluggästen und Rollstühlen mit einem Gabelstapler eine der Servicetüren.
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Nicht der Flug / das Flugzeug selbst könnte das Problem sein, sondern der Flughafen.
Wenn das Familienmitglied Ihres Freundes zusätzliche Hilfe beim Einsteigen in das Flugzeug benötigt, sollte es den Flughafen / die Fluggesellschaft direkt um Hilfe bitten. (So bald wie möglich)
Ich gehe zum Beispiel davon aus, dass sie zum Flughafen Launceston in Tasmanien fliegen werden.
Sie haben einen "Behinderungs- / Zugänglichkeitsplan", der verschiedene Behinderungen (Rollstühle und andere) unterstützt.
https://www.launcestonairport.com.au/accessibility
Ich gehe davon aus, dass der Flughafen Sydney die gleiche Unterstützung hat.
Entweder Jet-Bridges beim Einsteigen vom Flughafen oder Rampen (oder Aufzüge) beim Einsteigen vom Asphalt.
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Soweit mir bekannt ist, gibt es keine generische Möglichkeit, diese Informationen zu ermitteln. Siehe die Diskussion bei Ryanair mit Jetbridges, wo? Zu diesem Thema, bei dem ein Ryanair-Crewmitglied sich nicht sicher war, ob es bei BUD eingesetzt wird oder nicht, da dies nicht seine / ihre Route war, und jemand darauf hinwies, dass es manchmal nur "abhängt" und dass easyJet an manchen Orten beides einsetzt .
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Versuchen Sie, auf Ihre Bedürfnisse einzugehen, anstatt Ihre Frage direkt zu beantworten:
Ich würde sagen, das ist das Beste, was Sie in Ihrer Situation tun können.
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Wenn der Flughafen klein ist, kann es sein, dass er keine Brücken hat und Sie wissen, dass es Treppen sind. Sonst kann man nicht wissen, wie situativ es sein kann: "Sie haben kein Tor für uns, wir werden Treppen benutzen." Es ist mir zweimal auf großen (zugegebenermaßen ausländischen) Flughäfen passiert.
Und seit ich das geschrieben habe, musste ich an großen US-Flughäfen zweimal Treppen benutzen. Seattle hat einige "Tore", die eigentlich immer Treppen sind.
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