Ich versuche eine Route von Helsinki, Finnland nach Washington, DC, USA zu finden, damit die Flugzeit minimiert wird, da die reisende Person Angst vor einer Flugreise hat. Angenommen, Visa sind kein Problem.
Grundsätzlich suche ich einen kürzesten Nonstop-Transatlantikflug mit Ursprung in Europa und einer Landung irgendwo, von wo aus Washington, DC, auf dem Landweg (mit möglicher Fähre) erreicht werden kann.
Es scheint 2 mögliche Routen zu geben:
- Land / Fähre nach Island, dann Keflavik -> (Grönland, Fähre) -> Kanada -> Land nach USA
- Land nach London, dann LHR -> Kanada -> Land nach USA
Spezifische Unterfragen:
- Was ist die absolut kürzeste Flugzeit von KEF zu irgendeinem Punkt in Kanada?
- Was ist die absolut kürzeste Flugzeit von London zu irgendeinem Punkt in Kanada?
- Ich konnte keinen regelmäßigen Transport zwischen Punkten in Grönland und Punkten in Kanada finden. Habe ich etwas verpasst?
- Was sind gute Einstiegspunkte in Kanada? Halifax? Sankt Johannes?
Irgendwelche anderen möglichen Routen, die ich verpasst habe?
Ich suche eine sachliche Grundlage, um mich zu entscheiden zwischen:
- Investition in eine Flugphobietherapie und Versuch einer regelmäßigen HEL-> JFK
- Reisen mit dem Kreuzfahrtschiff
- Reisen per Frachtschiff
- Versuch, die Flugreisezeit zu minimieren, indem ein Teil auf dem Landweg abgedeckt wird.
Diese Frage beschränkt sich jedoch nur auf die Minimierung der Flugreisezeit.
TL; DR
- Der kürzeste Flug wäre entweder KEF-> YHZ (Halifax) 4:30, saisonal
- Die zweitkürzeste (aber von Europa aus viel einfacher zu erreichen) ist DUB-> YYT (St John's) 4:55, saisonal
und danke allen, die zum gesamten Spektrum der gesammelten Antworten beigetragen haben
Antworten:
Reykjavik nach Halifax (Nova Scotia) wird laut Icelandair-Sommerflugplan , Seite 23 , von 18:05 bis 19:40 Uhr angezeigt .
Das ist natürlich nicht wirklich 1h35 Minuten, dank der Zeitzonen. Der Zeitplan zeigt Reykjavik auf GMT, während Halifax dank der Sommerzeit auf GMT-3 ist.
Also, 4 Stunden 35 Minuten von Reykjavik nach Halifax.
Bearbeiten: Wenn ich den Flughafen Reykjavik anrufe, zitiere ich die Icelandair-Broschüre "From REYKJAVÍK KEF" (Von REYKJAVÍK KEF) - Reykjaviks Hauptflughafen ist zwar ein paar Kilometer von Keflavik entfernt, aber wenn Icelandair ihn gerne Reykjavik nennt, ist das gut genug für mich.
Und in der Tat habe ich nicht über die Wege nach Reykjavik gesprochen: Die naheliegende Route ist die Smyril-Linie , die wöchentlich von Dänemark über die Färöer-Inseln verkehrt.
Ich kann das isländische Busnetz nicht kommentieren, obwohl ein Kommentator darauf hinweist, dass es möglicherweise fragmentarisch ist und ein Taxi benötigt, um einen verbundenen Transport in Gang zu bringen.
Und nach mehreren Tagen Überqueren des Nordatlantiks, selbst auf einem so großen und modernen Schiff wie der Norrona , und mehreren hundert Kilometern auf Islands Straßen, wird der eigentliche Flug wahrscheinlich eine glückselige Erleichterung sein.
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Ich würde vorschlagen, in eine gute Phobietherapie zu investieren. es wird auf lange Sicht helfen.
Entweder bei einem privaten Allgemeinmediziner oder bei einem Spezialisten, der sich auf Flugreisen / Flugphobie spezialisiert hat.
Ich weiß, dass einige große Fluggesellschaften Kurse / Therapien anbieten, um Passagieren zu helfen, ihre Ängste zu überwinden (oder sie zumindest zu minimieren).
Beispielsweise :
https://www.britishairways.com/de-de/information/reisehilfe/flug mit vertrauen
oder (auf französisch)
http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/pratique/sante_anti_stress.htm
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Wenn Flugzeit wirklich die höchste Überlegung ist, beschreibt dieser Blog die Reise einer Person um die Welt, die dabei die geringstmögliche Flugzeit wünscht.
Drei Optionen werden vorgeschlagen, aber ich kann nicht bestätigen, ob sie noch aktuell sind:
Vielleicht lohnt es sich, sich mit dem Autor in Verbindung zu setzen, um diese Optionen weiter zu untersuchen. Ich bin neidisch auf jemanden, der Option 3 ausprobiert!
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St. John's scheint der beste Startpunkt zu sein, als der östlichste große Flughafen in Nordamerika. Wenn der kürzestmögliche Flug das eigentliche Ziel ist, bietet Air Canada einen Flug von St. John's nach London Heathrow, 5:05 in östlicher Richtung, 5:50 in westlicher Richtung. WestJet fliegt nur im Sommer von St. John's nach Dublin, 4:30 in östlicher Richtung, 4:55 in westlicher Richtung. Hier finden Sie Informationen zum Flug nach London und zum Flug nach Dublin . Man kann von Dublin über eine Kombination von Land und Meer viel einfacher zum europäischen Festland gelangen als von Reykjavik zum europäischen Festland - siehe zum Beispiel den seat61-Leitfaden für Irland und Island .
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Gelegentlich (aber nicht mehr saisonal) können Sie den Atlantik mit einer Reihe von Flügen überqueren, die nicht länger als 3 Stunden dauern:
Ottawa nach Iqaluit (Inlandsflug Kanada) beträgt 3 Stunden 5 Minuten.
Iqaluit (Kanada) nach Nuuk (Grönland). Das Schwierigste. Wird verwendet, um einen Linienflug im Sommer nur in 1 Stunde und 45 Minuten durchzuführen, jetzt nur Charter.
Nuuk (Grönland) nach Keflavík (Island) direkt, einmal wöchentlich, beträgt 3 Stunden 10 Minuten.
Obwohl die Summe mehr ergibt als die anderen Alternativen, ist jedes Segment kürzer als die 4½ Stunden für Keflavík - Halifax, und es gibt viel zu sehen auf dem Weg. Es funktioniert nur im Sommer, aber Fähren zwischen Dänemark und Island werden auch in der Wintersaison nicht beworben (sie verkehren angeblich, sind aber unvorhersehbar). Es wird teuer (> 5000 $). Keflavík - Halifax ist weitaus billiger und wahrscheinlich eine bessere Option, aber ich stelle es hier nur als abenteuerliche Alternative vor.
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