Die Gewichtsverteilung ist von entscheidender Bedeutung, und es ist eine feine Balance, ähnlich wie bei einem Streckenstand. Ich finde, dass es am einfachsten ist, wenn man im Sitzen bleibt und sich nach vorne hockt. Wenn Sie auf den Pedalen stehen, neigen Sie dazu, Ihr Gewicht zu weit nach vorne zu verlagern, und es wird schwierig, eine reibungslose Kraftübertragung auf die Räder zu erreichen.
Reibungslose Kraftübertragung ist ein weiterer wichtiger Aspekt. Denken Sie daran, dass Ihr Hinterrad nur eine geringe Reibung aufweist, die ein Durchrutschen verhindert. Was Sie versuchen, ist, den Druck auf die Pedale so hoch zu halten, dass Sie den Berg hochfahren, aber nicht so stark, dass das Rad durchdreht. Dinge, die dabei helfen können, sind:
- In einer sitzenden Position bleiben
- Konzentrieren Sie sich auf das Treten in glatten Kreisen und nicht auf ein einzelnes Drücken von jedem Fuß
- Verwenden Sie einen möglichst hohen Gang, während Sie eine angemessene Trittfrequenz einhalten. Wenn Sie Ihre unterste Oma-Ausrüstung verwenden, ist es für Ihre Beine viel einfacher, die Reibung zwischen Reifen und Boden zu überwinden.
Balance : Wenn Sie an Ihrem Gleichgewicht mit niedriger Geschwindigkeit arbeiten, indem Sie Streckenstände üben, bedeutet dies, dass Sie mit geringerer Wahrscheinlichkeit einen Fuß nach unten setzen müssen und sich eher von einem kurzen "Stillstand" in Ihrem Fortschritt erholen können.
Das Hinterrad dreht sich, weil es nicht genug Gewicht zum Hinterrad gibt, weil Sie nicht auf dem Sitz sitzen. Für mich ist es eine gute Technik, den Lenker so zu halten, dass die Ellbogen zum Boden zeigen. So bleiben Sie niedrig und üben Druck auf das Hinterrad aus.
Vergessen Sie auch nicht, das Pedalieren beizubehalten! ;) Wenn du auf dich selbst vertraust und nicht aufhörst zu treten, kannst du dich manchmal von einem Durchdrehen des Hinterrads oder sogar von einem Stillstand erholen.
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Hier geht es um die Gewichtsverteilung nach vorn und hinten. Bedeutet auch, dass Sie im Allgemeinen nicht sitzen werden. Wenn Ihr Hinterrad durchdreht, haben Sie zu viel Gewicht nach vorne verteilt. Und wenn sich Ihr Vorderrad hebt, zu viel hinten.
Was ist zu tun? Finden Sie einen Hügel und üben Sie, Ihr Gewicht zu verteilen, bis Sie den Sweet Spot finden, an dem Sie weder das Heck drehen noch das Vorderteil anheben.
Dann gibt es immer die Cyclocross-Technik, bei der Sie Ihr Fahrrad abholen und den Berg hinauf rennen.
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Aus meiner Erfahrung mit rutschigen Wurzeln mit hartem MTB ist es wichtig:
Heben Sie Ihr Gewicht von dem Rad, das auf das Hindernis trifft (das bewirkt die Vollfederung für Sie), wie Sie es tun (sollten), wenn Sie auf den Bordstein treffen.
geeignete Reifen haben (nicht nur Reifendruck),
... mit Ausnahme der bereits erwähnten:
sanftes Treten,
Gewichtsverteilung (geringes Mittelgewicht),
Gleichgewicht (seitwärts).
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Wie bereits erwähnt, ist die Balance (vorne / hinten) der Schlüssel, aber es gibt ein paar andere Dinge, die helfen:
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