Wie verhindere ich, dass das Schaltwerk durchrutscht?

Wie stelle ich das Schaltwerk meines Fahrrads am besten ein, um ein Durchrutschen der Gänge zu verhindern? Es scheint, dass jedes Mal, wenn ich es neu einstelle, die mittleren / oberen Gänge perfekt ausgerichtet sind, aber die unteren Gänge bleiben niemals in Position. Wenn ich bergauf klettere, rutscht die Kette einen Gang hoch / runter und bleibt nie stehen.

Wenn Ihr Umwerfer richtig eingestellt ist und Sie Zahnräder durchdrehen, ist es normalerweise eine abgenutzte Kette und ein abgenutztes hinteres Zahnrad. Bringen Sie das Fahrrad zu Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft, damit Sie Ersatz erhalten.

Ok, einige der anderen Antworten haben hier einige der Möglichkeiten aufgezeigt. Die möglichen Ursachen und Lösungen, an die ich denken kann, sind:

• Abgenutzte Kassette , die normalerweise auch mit einer abgenutzten Kette verbunden ist. Wenn dies das Problem ist, werden Sie zwei Schlüsselindikatoren sehen. Das erste ist, dass die Lücke zwischen den Zähnen der Kettenräder weniger wie ein "U" als vielmehr wie ein "V" aussieht. Die zweite ist, dass die Kette mehr als 12,7 mm zwischen den Nieten misst. Sheldon Brown hat mehr Informationen dazu hier . In diesem Fall müssen die Kassette und die Kette und möglicherweise auch die Kettenblätter ausgetauscht werden.

• Bent Schaltauge . Von hinten gesehen sollte der Schaltkäfig (mit den beiden Stützrädern, über die die Kette läuft) senkrecht stehen. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie entweder den Schaltauge (vorsichtig) in die richtige Ausrichtung biegen oder den Schaltauge (falls austauschbar) ersetzen. Ich würde nicht versuchen, den Bügel selbst zu biegen - ich würde ihn zu einem Fahrradgeschäft bringen.

• Reibung in den Schaltkabeln . Etwas schwierig zu sagen, ob dies das Problem ist, aber relativ einfach zu beheben. Bei einer vorübergehenden Reparatur wird Kettenschmiermittel an den Stellen aufgetragen, an denen das Kabel in die Kabelaußen- und -austrittsöffnungen eintritt, und die Zahnräder werden ein wenig gewechselt. Eine bessere Lösung besteht darin, das Kabel aus den Außenseiten zu entfernen, es mit einem Entfetter zu waschen, zu reinigen und zu trocknen und es dann wieder am Fahrrad anzubringen. Wenn das Ende des Kabels abgenutzt ist, kann es schwierig sein, es wieder anzubringen. Neue Kabel sind ziemlich billig, daher sollten Sie in Betracht ziehen, die Innen- und Außenkabel auszutauschen.

• Schwache Schaltwerkfeder . Wenn Sie keinen recht teuren Umwerfer haben, können Sie die Umwerferfeder nicht ersetzen. Sie können das Unvermeidliche ein wenig abwenden, indem Sie den Umwerfer reinigen und schmieren. Letztendlich bedeutet dies, dass es Zeit ist, einen neuen Umwerfer zu kaufen.

Um Mikes Antwort zu ergänzen, ist ein Ausrutschen wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass Ihre Kette alt ist. Aufgrund des Alters Ihrer Kette sind wahrscheinlich die Zähne der hinteren Kassette abgenutzt (Sie sollten in der Lage sein, sie zu untersuchen und Rillen und ungleichmäßigen Verschleiß an den von Ihnen am häufigsten verwendeten Zahnrädern festzustellen). Tauschen Sie sowohl die Kette als auch die Kassette aus. Lassen Sie sich dann eine Kettenverschleißanzeige anzeigen und überprüfen Sie diese regelmäßig, um zu verhindern, dass Ihre Kette die Kassette erneut zerstört.

Die Kette ist möglicherweise nicht abgenutzt - prüfen Sie jedoch, ob sie gespannt ist. Überprüfen Sie diesen Kommentar mit einer schnellen Methode zum Messen Ihrer Kette, um festzustellen, ob sie gedehnt ist.