Sind Rennräder für den Einsatz auf Straßen voller Risse und Schlaglöcher geeignet?

Ich lebe in Reading, Großbritannien und pendle 5-6 Tage die Woche zwischen Zuhause und Arbeitsplatz (Hin- und Rückfahrt ca. 6-7 Meilen). Ich weiß, dass Hybriden für so ziemlich alles gut genug sind, aber ich finde Rennräder wirklich leicht und gut für den Job, besonders um Bordsteine ​​und sehr hohe Hänge (ungefähr 45 Grad) zu umgehen. Die meisten Straßen in Reading sind jedoch ziemlich kaputt und voller Schlaglöcher und Risse. Ich frage mich, ob es für mich eine gute Idee ist, Rennräder im Allgemeinen für meinen täglichen Pendelverkehr zu verwenden. Wie sehr wird es mich betreffen?

Ein spezielles Beispiel für Risse und Schlaglöcher, auf die ich mich beziehe, finden Sie hier oder hier .

Ich bin wirklich frustriert und möchte wissen, wie stark ich ein Rennrad beschädigen werde, wenn ich auf solchen Straßen fahre.

Ich kenne die Straßen rund um Reading sehr gut. Ich pendle jeden Tag 10 Meilen nach Reading. Ich fahre auch viel zur Mittagszeit. Ich fahre wahrscheinlich 5.000 Meilen pro Jahr in Berkshire. Ich fahre ein Bianchi C2C Rennrad mit Aluminiumrahmen und Carbongabel. Jedes moderne Rennrad von angemessener Qualität ist in Ordnung.

Die Straßen rund um Reading sind nicht so schlecht. Ich hatte noch nie ein Problem mit den Straßen, die mein Fahrrad beschädigten. Trotzdem gehe ich mit angemessener Sorgfalt vor, einschließlich:

1. Vermeiden Sie die wirklich schlechten Teile, indem Sie nach vorne schauen und um sie herum steuern. Seien Sie dabei vorsichtig und vorsichtig mit dem Verkehr.
2. Schlagen Sie leicht auf grobe Stellen. Beugen Sie sich an Ellbogen und Knien und absorbieren Sie den Schock. Lassen Sie den Stoß nicht auf Ihren Körper übertragen, da das Gewicht den Rahmen und die Räder belastet.
3. Nicht auf und ab gehobenen Bordsteinen fahren. Wenn Sie eine Bordsteinkante überqueren müssen, steigen Sie aus und heben Sie Ihr Fahrrad an.
4. Fahren Sie nur auf Asphaltoberflächen (z. B. Straßen oder gute Radwege). Fahren Sie keine Schotter- oder Schotterwege wie die entlang des Flusses.

Wenn Sie sich einige Fahrräder ansehen möchten, würde ich AW Cycles in Caversham vorschlagen (ich habe keine andere Beziehung zu ihnen als als Kunde). Sie haben eine gute Auswahl und sind kompetent und freundlich.

Ich lebe in einer Stadt mit sehr schlechten Asphaltbedingungen. Meine Mitfahrer und ich fuhren früher mit 700x23c-Rädern (Rennräder, Fahrräder mit festem Gang und Hybriden), um nachts zu trainieren und zu pendeln. Wir waren hart auf den Motorrädern und mieden nur die großen Schlaglöcher. Unsere Fahrräder wurden nicht beschädigt, obwohl die Fahrt unangenehm war.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Sie unter den von Ihnen beschriebenen Bedingungen problemlos ein gutes Rennrad verwenden können.

Es ist jedoch wichtig, dass Ihr Fahrrad über hochwertige Komponenten verfügt, insbesondere über strukturelle Komponenten, die brechen können: Felgen, Speichen, Rahmen, Gabel und Lenker.

Hoffe das hilft!

Passen Sie 25-mm-Reifen (oder wenn möglich 28-mm-Reifen) an: Der Rollwiderstand wird bei gleichem Druck wie bei Ihren 23ern verringert, oder der Druck wird für mehr Komfort um einige psi verringert. Größere Reifen verringern die Wahrscheinlichkeit von Reifenpannen und geben mehr Vertrauen in schlechte Bedingungen.

Ich lebe auch in der Nähe von Reading: Das große Problem sind winzige scharfe Feuersteine ​​- ich suche sie zwischen jeder Fahrt mit einem spitzen Messer aus, um sie daran zu hindern, sich in den Reifen hineinzuarbeiten.

Jedes Fahrrad kann größtenteils überall gefahren werden. Es kommt hauptsächlich darauf an, wie man damit fährt.

Als Fahrer sind Sie ein aktiver Teil der Gleichung. Sie können nicht passiv sitzen und nur Ihre Beine bewegen. Ihre Arme und Knie sind Teil der Aufhängung Ihres Körpers und Sie müssen sie als solche verwenden.

Gehen Sie in einen guten Laden und sprechen Sie mit ihnen darüber, welche Ausrüstung sie für das Training empfehlen würden. Das ist das Zeug, das langlebig und langlebig ist. Ich denke besonders an Reifen und Räder. Kein Kohlenstoff, und es sei denn, Sie sind eine ziemlich leichte Person, Reifen 25 mm oder 28 mm. Mehr Speichen sind besser - 28-32 Speichen.

Ein gutes handgefertigtes Rad ist besser als eine maschinengebaute Einheit. Fragen Sie nach einem Bauunternehmer mit gutem Ruf und lassen Sie ihn einen für Ihren Zweck geeigneten Radsatz bauen.

Ich stimme den meisten Kommentaren zu, Ihr Fahrstil und Ihre Reifengröße machen einen großen Unterschied, und jedes Fahrrad sollte mit der richtigen Sorgfalt gehalten werden.

Wenn Sie jedoch Bedenken haben, dass die Straßenqualität extrem schlecht ist, können Sie jederzeit ein Cyclocross-Fahrrad kaufen, das ähnliche Eigenschaften wie ein Straßen- oder Langstreckenrad aufweist, jedoch einen härteren Rahmen / Komponenten aufweist.

Sie können auch perfekt Carbon fahren. Stellen Sie nur sicher, dass sie für Ihre Fahrweise ausgelegt sind (es gibt Carbon-Fahrradrahmen / -komponenten für extremes Fahren).

Ich fahre in Seattle ein Rennrad mit 700x25-Reifen und finde, dass Sie auf allem fahren können, solange Sie genau auf die Straße achten und bereit sind, mehr über den Umgang mit dem Fahrrad nachzudenken. Ich finde, dass es eine umgekehrte Beziehung zwischen der Größe / Breite des Reifens und dem Grad der Aufmerksamkeit / Handhabung beim Fahren gibt. Ein Tourenrad ist eine großartige Option, da es das gleiche Setup wie ein Rennrad mit den größeren Reifen eines Hybrids hat.

Denken Sie daran, dass Sie dünne Reifen im Vergleich zu Hybridreifen wahrscheinlich häufiger wechseln müssen, wenn Sie durch raues Material fahren.