Das Abrichten eines Rades und das Schnüren von Speichen ist eine große Sache, erfordert einen Abrichtständer und alles. Ich weiß, dass manche es nur mit dem Speichenschlüssel und dem bloßen Auge ohne Werkzeug machen, aber für mich ist das eine große Sache.
Wenn man eine Speiche bricht, kann man mit Sicherheit sagen, dass das Rad innerhalb weniger Meter nicht mehr stimmt.
Die Frage ist daher: Lohnt es sich, bei längeren Strecken (über 200 km) Ersatzspeichen mitzunehmen?
Antworten:
Ein Rad zu schnüren und Speichen zu schnüren ist eine große Sache, aber selbst ein Anfänger wie ich kann eine Speiche ersetzen und sie gut genug zum Fahren bringen, wenn eine einzelne Speiche bricht. Wenn Sie keine wirklich niedrige Speichenzahl haben (was auf einer Tour unwahrscheinlich erscheint), sollte das Brechen einer einzelnen Speiche das Rad nicht unfahrbar machen, und das Ersetzen der Speiche kann die Dinge verbessern und verhindern, dass sie sich verschlechtern.
Die Speichen sind leicht und können über den Rand eines Beutels geschoben oder auf eine Röhre geklebt werden.
Die Dinge werden etwas komplizierter, wenn sich die kaputte Speiche neben Ihrer Disc oder Kassette befindet. In diesem Fall haben Sie möglicherweise keinen Platz zum Einschnüren des neuen. In diesem Fall benötigen Sie die Werkzeuge und das Fachwissen, um auch die Disc oder Kassette zu entfernen.
Ich habe gehört, dass Sie oft ohne ein oder zwei Speichen davonkommen können, wenn Sie die benachbarten einstellen (auf der gegenüberliegenden Seite zu einer gebrochenen lösen, auf derselben Seite festziehen). Dies ist keine langfristige Lösung, kann aber gut genug sein, um Sie nach Hause zu bringen.
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Es ist ziemlich einfach / leicht, ein paar zusätzliche Speichen pro Rad herumzutragen und eine ziemlich gute Idee für eine lange Tour. Sie werden wahrscheinlich ein paar verschiedene Längen für die vordere, hintere linke und hintere rechte Seite benötigen.
Eine weitere gute Option ist das Tragen einer Notfall-Fiberfix-Speiche, die mit den meisten Rädern verwendet werden kann und im Notfall hilfreich ist.
http://www.amazon.com/FiberFix-Emergency-Spoke-Replacement-Kit/dp/B001GSMQZC
Vielleicht möchten Sie Ihre Fähigkeiten verbessern, indem Sie ein Rad auch ohne Ständer bearbeiten. Sie können ein paar Kabelbinder an Ihren Sitzstreben anstelle eines Abrichtständers verwenden. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie mit diesem Vorgang vertraut sind, bevor Sie auf die Straße gehen, und vergessen Sie nicht Ihren Speichenschlüssel. Möglicherweise benötigen Sie auch ein Kassettenwerkzeug / eine Kettenpeitsche, wenn Sie eine Speiche auf dieser Seite des Hinterrads ersetzen müssen.
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Sie möchten auf jeden Fall in der Lage sein, eine kaputte Speiche oder einen kaputten Nippel während der Tour zu ersetzen, da das Fahren eines Rades, bei dem eine Speiche fehlt, eine erhebliche Entfernung aufweist, insbesondere wenn das Fahrrad voll beladen ist, andere Speichen belasten und zu Kaskadenfehlern führen kann. Nach Murphys Gesetz wird ein solcher Fehler garantiert in der maximal möglichen Entfernung von einem Fahrradgeschäft auftreten.
Sie müssen das Rad nicht perfekt ausrichten, nur so anständig, dass es Ihre Bremsbeläge nicht beeinträchtigt. Ziehen Sie die neue Speiche einfach fester an oder lösen Sie sie, bis das Rad ausgerichtet ist.
Sie können ein paar Speichen und Nippel mit einem Klebebandball oder ähnlichem an Ihrer Sattelstütze festhalten.
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Als ich Student war, habe ich immer wieder Schnürsenkel und echte Räder verwendet, wobei ich das Fahrrad verkehrt herum als Abrichtständer verwendet habe.
Wenn ich auf Tour bin, trage ich ein paar Ersatzspeichen, und das ist wahr. Es ist besser als ein beladenes Fahrrad auf einem verdrehten Rad zu fahren.
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Das hängt von der Länge der Tour ab. Es scheint mir wertlos, sie drei Stunden lang im örtlichen Park / Wald zu fahren (wie so ziemlich alles außer Multitool, Geldbörse und Hydropack), aber eine gute Idee für einen Tagesausflug durch die Wüste.
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