Wie lange dauert es, einen Bach-Sattel einzubrechen (b17)

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Ich mache eine 2-wöchige Tour und suche einen bequemen Sattel, der meine Fahrten angenehm und effizient macht.

Ich habe ungefähr einen Monat Zeit, um im Sattel zu brechen.

Wie lange sollte ich damit verbringen, einen Bach b17 zu brechen, bevor ich ihn auf eine Tournee mitnehme?

Irgendwelche Tipps, um es zu beschleunigen?

jon
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Ich habe meine vor einem Jahr gekauft und bin zweimal damit gefahren und konnte es einfach nicht aushalten ... Ich rutsche über den ganzen Sitz und hatte danach tagelang Schmerzen. Ich bin letzte Woche ausgegangen und bin gerade 10 Meilen gefahren. Mein Hintern ist immer noch wund. Ich möchte nicht genug auf diesem Ding sitzen, um es einzubrechen. Es fühlt sich an wie ein rutschiges 2x4.
Jay Highsmith
Sie sagen also, dass 3 Fahrten nicht ausreichen.
kmm

Antworten:

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Brooks Sättel sind sehr vollständig und völlig unsinnig. Wenn es um Sättel geht, funktioniert alles für jemanden und nichts für alle.

Regel 1. Wenn es an Tag 1 nicht einigermaßen angenehm ist, wird es niemals angenehm sein.

Beim Sattelkomfort geht es darum, die richtige Form für Ihren Rücken zu finden. Ledersättel wie der Brooks brechen ein und werden mit der Zeit komfortabler, aber sie ändern ihre Form nicht wesentlich. Wenn Sie die falsch geformten Brooks haben, wird es niemals "einbrechen" und es sich bequem machen.

Ein Monat ist nicht lang genug, um einen Brooks-Sattel signifikant zu verändern. Aber wenn es jetzt für Sie funktioniert, wird es in einem Monat besser für Sie funktionieren.

Brooks bekommt viel gute Presse, weil sie breiter als typische Straßensättel sind und daher für viele Menschen der erste Sattel ist, den sie tatsächlich verwenden. Wenn Ihr Brooks jedoch nicht passt, ist dies nur eine schwere, teure Schmerzquelle.

Fred der magische Wunderhund
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Als B17-Besitzer +1. Mit der Zeit fühlt es sich angenehmer an, aber vieles davon ist wahrscheinlich nur darauf zurückzuführen, dass ich es schon länger benutze.
Batman
@ Batman Ich glaube nicht, dass es nur so ist. Ich bin vor ein paar Jahren auf eine B17 umgestiegen. Nach ein paar Wochen begann ich mich zu fragen, ob es eine Verbesserung war, also setzte ich meinen alten Gelsattel als Test wieder auf. Ich war keine 10 Meilen die Straße hinunter, bevor ich mich umdrehte, um zurück zu gehen und meine B17 zu holen. Der Unterschied war erstaunlich und das war erst nach ein paar Wochen Einbruch (ich habe es jedoch sehr aggressiv mit Neatsfoot-Öl behandelt, als es neu war).
Carey Gregory
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Indem Sie Ihren Brooks B17 usw. Ledersattel einbrechen, schaffen Sie die "Täler" im Leder für Ihre Sitbones und den Schrittbereich des Beckenknochens.

Daher benötigen Sie genügend Zeit, damit sich das Leder in diesen drei Bereichen verformen kann. Es gibt verschiedene Informationen im Netz. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass ungefähr 500 km Fahrt (also ungefähr 25 Stunden bei 20 km / h) einen ausreichend guten Einbruch ergeben.

SITBONE

Ich stimme jedoch "Fred the MagicWonder Do" zu, wenn es an Tag 1 nicht ungefähr bequem ist, dh ungefähr die Breite nicht gut genug ist, wird es niemals sein.

Aus diesen Gründen ist der wichtigste entscheidende Faktor für den Sattelkomfort die gesamte effektive Sitbone-Breite . Dies wird in cm gemessen und die Breite, die Sie benötigen, hängt von zwei Dingen ab:

  1. Basisbreite = Breite Ihrer Sitbones (in cm, normalerweise 10-14 cm)
  2. Plus zusätzliche Breite für Ihre Fahrposition erforderlich (in cm, normalerweise 0-4 cm)

    1. Triathlon + 0cm
    2. sportlich + 1cm
    3. Trekking +2 cm
    4. Stadt +3 cm
    5. voll aufrecht +4 cm

Wenn Sie Zweifel haben, gehen Sie weiter. Enger verursacht Schmerzen.

Sie können Ihre Sitbone-Länge mit Papppapier messen (wie bei einer Amazon-Versandschachtel). Informationen zur Messung finden Sie in den Informationen im SQ Lab (Sie benötigen kein spezielles Gerät, Sie können es auf einem einfachen Stuhl durchführen).

SQ Lab Sattelbreitenmessung

Sitbone-Breitenmessung

Wenn der B17 nach dem Einbruch breit genug für Sie ist, ist er theoretisch noch komfortabler. Wenn es nicht breit genug ist, versuchen Sie es mit Brooks B67 .

Wenn ich mich gut erinnere, beträgt die maximale effektive Sitzbreite eines Brooks B17- Sattels 12 - 12,5 cm , aber Sie müssen dies überprüfen. Wenn Ihre effektive Gesamtbreite darüber liegt, wird es Ihnen nach dem Einlaufen unangenehm sein, da sich Ihre Sitzknochen über dem Metallteil des Sattels befinden, wo er sich nicht verformen kann. Bei Ledersätteln zählt also nicht die Gesamtbreite, sondern die Teile, die sich im Metall-U-Rahmen verformen können. Auch für andere Sattelmarken ist dies das, was Sie überprüfen müssen.

Sitbone durchschnittliche Breiten für Männer und Frauen

Sitbone-Kontaktpunkte

Der große Teil der Männer findet es bequem, eine Brooks B17-Breite zu haben, und diese Leute schreiben in den Bewertungen, wie bequem es ist. Diejenigen, die sich beschweren, haben wahrscheinlich mehr Abstand zwischen den Sitzknochen und / oder fahren aufrecht, und die B17 ist nicht breit genug für sie.

Ich habe eine überdurchschnittlich breite Sitbone-Breite (12,5 cm) und fahre in einer Trekking-Position (14,5 - 15,5 cm). Kein Wunder, dass die B17 für mich unangenehm war. Der B67 war besser. Am Ende habe ich mich für einen 15 cm SQ Lab 604 Sattel entschieden , da dieser wasserdicht ist, und ich fahre oft bei Regen / Kälte (nass) Fahrrad. Ich mag das nicht, wenn es regnet, ich höre auf, stehe auf meinen Füßen, das Leder nimmt Wasser auf und hält mich den ganzen Tag nass.

Brooks B17 Ansicht von unten - Breite

GABELUNG

Der andere entscheidende Faktor ist die Schritttiefe - ob Platz für den Schrittteil des Beckenknochens ist oder ob Knochen und Genitalien auf Hartplastik / Metall treffen.

  • Anatomische oder Ledersättel haben / schaffen Platz für den Schritt.
  • Diesen Teil des Komforts können Sie bei der ersten Fahrt auf einem Ledersattel erst nach dem Einfahren spüren.
  • Es ist unabhängig von der Sattelgröße.
  • Bei Fahrten von 1 bis 2 Stunden oder Triathlonpositionen ("auf den Beinen sitzen") spielt der Schrittkomfort keine große Rolle. Es ist in der Regel nach 50-60 km Fahrt wichtig. Wenn mein Schritt schmerzt, kann ich einfach nicht mehr fahren. Wenn der Sattel richtig ist, ist mein Gesäß müde, aber tut nicht weh, und ich kann mehr als 100 km zurücklegen.

Da der Schritt weniger belastet ist und Sie unbewusst mehr auf den Beinen stehen, dauert es länger, bis sich das "Schritttal" im Sattel bildet, möglicherweise doppelt so lange. Am Anfang tut es weh, und mit der Zeit und wenn sich das Leder langsam verformt, wird es immer besser.

Ein anatomischer Sattel, in den das Tal für den Schritt eingebaut ist, benötigt nur ein wenig Spiel mit dem Winkel des Sattels, sonst sollte er vom ersten Tag an nicht weh tun.

Beachten Sie, dass, wenn Sie den Winkel des Ledersattels nach dem Einfahren ändern, das Schritttal möglicherweise nicht tief genug ist und erneut weh tut, bis es sich entsprechend Ihrer neuen Position verformt.

Ansonsten hier ein Link zum Einlaufen des Sattels: Einlaufen eines Ledersattels

Dies ist die informativste Seite, die ich über Brooks-Sättel gefunden habe: Ledersättel - SWHS.home.xs4all.nl

olee22
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Vielen Dank für die ausführliche Antwort und Illustrationen! Eines verstehe ich allerdings nicht. Sie sagen, dass die Mehrheit der Männer den B17 bequem findet, aber wenn Sie Ihre Zahlen verwenden, ergibt der Breitenbereich (Sitzbein + Fahrposition) eine Gesamtreichweite von 10 bis 18 cm. Die optimale Breite des B17 (12 cm) scheint dann im Vergleich zum typischen Bereich recht gering zu sein. Wenn Ihre Zahlen korrekt sind, bin ich zu dem Schluss gekommen, dass die meisten Männer, die den B17 versuchen und bewerten, schmale (10-11 cm) Sitzknochen haben und ziemlich sportliche (+ 1 / + 2 cm) Positionen fahren - das scheint einfach unwahrscheinlich Zufall.
Askielboe
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Ja, genau das ist der Fall, glaube ich. Der B17 wird hauptsächlich in sportlichen Positionen eingesetzt. Für eine aufrechte Sitzposition bezweifle ich, dass irgendjemand sowieso einen so schmalen Sattel wählen würde, nur nach dem Aussehen zu urteilen. Für aufrechte Positionen habe ich gesehen, dass der B67 angeboten wird.
Olee22
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Qualifikationen: Ich bin ein sehr langjähriger Brooks-Fahrer. Ich habe einen B17, Pro und C17 und liebe sie alle. Ich habe einen 630 km langen Tag auf einer B17 verbracht.

Ich würde sagen, mach dir keine Sorgen, dass du deine Bäche einbrichst. Es sollte sich vom ersten Tag an gut anfühlen, für Fahrten bis zu 100 km.

Sie müssen den Monat, in dem Sie herumfahren, mit einem Inbusschlüssel verbringen (das Pendeln funktioniert) und sich darauf konzentrieren, die richtige Sattelpositionierung zu erreichen. Dies kann Ihre gesamte Position auf dem Fahrrad verändern oder verändern.

Ein guter Ausgangspunkt:

  • Knallte den ganzen Weg zurück (dies wird Ihre Hände und Ihren Oberkörper entlasten). Im Ernst, das ist das Wichtigste. Es ist ein Problem mit Bächen, vor allem, weil ihre Schienen nicht lang genug sind. Schieben Sie es einfach bis zum Anschlag zurück und verwenden Sie eine Sattelstütze mit Rückschlag.
  • Etwa so hoch, dass Sie das Pedal mit der Ferse berühren können, wenn Ihr Knie nur ein wenig gebeugt ist (Wenn Ihre Knie etwas weh tun, spielen Sie damit in Schritten von weniger als einem Achtel Zoll).
  • kippte einen Smidge zurück, so dass der hintere Teil des Sattels eben ist.
Mander
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Sie sind an einem Tag 630 km gefahren?!?
rclocher3
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Ich kann der Sache "vom ersten Tag an nicht bequem" nicht zustimmen. Es ist das Gleiche wie bei Schuhen - man muss sie einbrechen, aber man passt sich auch an sie an. Viele Leute geben sie auf, weil die Leute nicht die Meilen in sie stecken.

Ich besitze ungefähr 10 Bach-Sättel und mein Partner hat vier auf der gleichen Anzahl von Fahrrädern. Sie brechen ein und ändern ihre Form und meiner Meinung nach ist nichts für nachhaltiges Radfahren angenehmer. Wir sind seit vielen Jahren ausgiebig auf Tour und ich habe zahlreiche lange Audax-Events gefahren, darunter PBP, bei denen 79 Stunden lang über 1200 km auf dem Ding gesessen wurde. Unter diesen Umständen kann ich Ihnen versichern, dass Mode kein Thema ist. Es gibt einfach kein anderes Produkt auf dem Markt, das sich so an Sie anpasst, wie sie es tun. Trotzdem habe ich seltsamerweise eine, die einfach nie weich geworden ist, obwohl sie als "vorweich" gestempelt wurde. Ich habe alle offensichtlichen Dinge ausprobiert, aber wenn jemand neue Ideen hat, wie man sie mildern kann, würde ich sie gerne hören. Es ist zwanzig Jahre alt und pendelt seit mindestens zehn Jahren auf meinem Weg nach Brompton. Im Allgemeinen jedoch Mein Rat wäre, sich die Leute anzusehen, die die großen Entfernungen zurücklegen, und zu sehen, was sie benutzen. Es gibt natürlich viele Ausnahmen, aber Brooks-Sättel sind bei weitem die häufigste Wahl, weil sie einfach bequemer sind.

Meilen
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Willkommen bei Bicycles @Miles. Schöne erste Antwort. Mein Hauptvorschlag für zukünftige Beiträge ist, mich auf das Thema der Frage zu konzentrieren, da dies eine Q & A-Site und keine allgemeine Diskussionssite ist. Ich ermutige Sie, an der Tour teilzunehmen und das Hilfezentrum zu besuchen . Wieder willkommen.
andy256