Wie sind Radfahrer vor der BMX-Ära über Bordsteine ​​gekommen?

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Vor den 1970er Jahren gab es Bordsteine, oder? Ich frage mich, ob jeder vor dem Bordstein absteigen oder dramatisch langsamer fahren musste, bis Bunny Hop und Wheel Lift in den 1970er Jahren unter den ersten BMXern populär wurden. Gleiches gilt für Cyclocross: Seit Jahrzehnten steigen Fahrer von Anfang an immer vor Barrieren ab. Aber plötzlich, inspiriert von BMX, wurde ihnen klar, dass es möglich ist, einfach darüber zu springen?

BEARBEITEN: Der Wortlaut wurde geändert, um zu unterstreichen, dass CX viel älter als BMX ist.

EDIT2: Ich möchte Sie nicht glauben lassen, dass Sie ein BMX-Fahrrad brauchen, um Bordsteine ​​zu hüpfen. Ich weise darauf hin, dass Techniken wie Bunny Hop vor BMX wenig Beachtung fanden (zumindest hatte ich einen solchen Eindruck), und nachdem BMX populär wurde, verbreiteten sie sich in der gesamten Fahrradwelt. Obwohl nicht viele von uns das Springen von Bordsteinen beherrschen, weiß praktisch jeder, dass andere Fahrer dies problemlos tun können.

modular
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Die Leute hüpften lange bevor BMX populär wurde, würde ich denken. Und die Leute machten es gut vor BMX.
Batman
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Ich war in den 70ern unterwegs. Wir haben Sprünge gemacht und viele verrückte Sachen auf Motorrädern gemacht. Wir hatten keine SUVs und machten trotzdem Familiencampingausflüge.
Paparazzo
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Sicherlich erinnere ich mich an Kinder, die als Kind in den 50ern Bordsteine ​​hüpften, obwohl ich es selten tat.
Daniel R Hicks
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BMX und CX sind ein roter Hering. Bordsteine ​​wurden in Erwartung der Menschen erfunden, die sie benötigen, um ihr brandneues vollgefedertes MTB zu testen. Tatsache.
adey_888
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Bevor BMX erfunden wurde, mussten wir absteigen und auf einen Bordsteinbegleiter warten. Wenn ein Bordsteinbegleiter ankam, riefen sie ein Team von Velocipede-Hebern herbei. Sie müssten ihnen drei Pfennige Trinkgeld geben. Gott sei Dank für BMX, dank BMX kann ich jetzt mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren und meine Familie ernähren.
RedGrittyBrick

Antworten:

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Die Leute machten Tricks mit Fahrrädern, fast sobald sie erfunden wurden. Ich konnte zwar keine Hinweise zum Thema Bordsteinhüpfen finden, bin mir aber ziemlich sicher, dass diese Betrüger aus dem späten 19. Jahrhundert kein Problem damit gehabt hätten, es zu schaffen.

Cyclocross hat Wurzeln, die fast so weit zurückreichen . Die ersten organisierten Cyclocross-Rennen fanden gegen Ende des 19. Jahrhunderts statt und die erste französische Nationalmeisterschaft fand 1902 statt.

Ich würde vermuten, dass die meisten Menschen vor BMX über Bordsteine ​​hinweg kamen, genauso wie die meisten Menschen heute über Bordsteine ​​hinwegkommen. Sie wurden etwas langsamer, hoben das Vorderrad über die Bordsteinkante und beugten sich vor, um das Gewicht vom Hinterrad zu nehmen. Denken Sie daran, dass die meisten Radfahrer keinen anständigen Hasenhüpfen machen können und viele Pendlerfahrräder nicht dafür ausgelegt sind.

jimchristie
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Danke für den Link zu frühen Trickfotos. Ich kann sehen, wie sie Handbücher / Wheelies machen, unter den seltsamsten Tricks, die man sich heutzutage vorstellen kann.
Modular
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Wir zogen einfach das Vorderrad hoch und ließen es fallen, als wir über die Bordsteinkante fuhren. Dann fuhren wir weiter und ließen den Schwung das Hinterrad über das Fahrrad ziehen. Das mache ich immer noch. (Ich habe kein BMX-Fahrrad.)

Meine Güte. So viel Aufhebens um eine einfache und zweitrangige Aktion, über die wir noch nie nachgedacht haben.

Tango
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An etwas gewöhnen. Die moderne Generation meine ich :-)
andy256
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Ps Es gibt nicht genug Tango auf der Welt!
andy256
@ andy256: Hey, ich arbeite daran, das zu ändern. Ich bin ein wettbewerbsfähiger Gesellschaftstänzer und meine Verlobte, und wir tanzen auch ziemlich viel argentinischen Tango. Sie wird bald Ballsaal und argentinische Tangolehrerin.
Tango
Ja, zu diesem Zeitpunkt waren nur wenige von uns Teenagern so besorgt darüber. Wenn es es nicht vermasselt hat und du weiterfahren könntest, warum dann Sorgen machen?
Tango
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Beachten Sie, dass das Hüpfen von Bordsteinen kein großes Problem darstellt, wenn Sie einen Hochrad haben. Sie müssen vorsichtig sein, um kein Ende zu machen, aber ein bisschen Zurücklehnen auf dem Sattel oder Einhaken Ihrer Beine an den vorderen Stangen würde den Trick tun.

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Einige verschiedene Positionen für Hochrad-MTBing:

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Beachten Sie, dass Vollgummireifen gegenüber modernen Luftreifen den Vorteil hatten, dass Sie bei einem Vollreifen keine Quetschpannen bekommen können!

RoboKaren
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+1 Ich denke nicht, dass dies die Frage beantwortet, aber ich denke nicht, dass das in diesem Fall wichtig ist!
andy256