Was sind die Vorteile des Feingusses?

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Ich sehe immer mehr Rahmen, die Feingussteile für Steuerrohre, Ausfallenden, Sitzrohre usw. verwenden, wie zum Beispiel den neuen WTP-Cremerahmen . Es sieht gut aus, aber ich vermute, um wie viel mehr Festigkeit es Ihnen gegenüber herkömmlichen Schweißnähten gibt. Hat jemand weitere Informationen zu dieser Technologie?

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Die aktuelle Version dieses Rahmens hat ein traditionelles Sitzrohr und ein Steuerrohr.

Für 2014 haben wir eine Menge Arbeit am Rahmen von CREAM geleistet. Die fortschrittlichen Feingussverbindungen wurden durch konventionellere Schweißkonstruktionen ersetzt. Der Hauptgrund dafür war, diesen schönen Rahmen erschwinglicher zu machen.

frames bmx Dotjoe
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Ihre Frage ist ziemlich subjektiv. Vielleicht könnten Sie es umformulieren, um die Beantwortung zu vereinfachen. Mein Vorschlag wäre: "Was sind die Vorteile für Feinguss".
Jack M.
@ Jack M. guter Punkt
Dotjoe

Antworten:

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Ich denke, das Feingießen des gesamten Steuerrohrs ist etwas Besonderes für BMX-Motorräder. Aus den nachfolgend aufgeführten Gründen ist dies sinnvoll.

Typische Teile eines Fahrrads, die aus Feinguss hergestellt werden können, sind:

  • Kopfnasen
  • Aussetzer
  • Sitzgruppen
  • Tretlagerschalen
  • Sitzstreben- und Kettenstrebenbrücken
  • Gabelkronen

Der einfachste Weg zu erkennen, warum Feinguss bevorzugt wird, besteht darin, ihn mit den alternativen Methoden zu vergleichen, mit denen dieselben Elemente hergestellt werden können: (von hier aus geändert )

  • Feinguss : Dies ist die gebräuchlichste Methode zur Herstellung von qualitativ hochwertigen Stollen. Dies ist die älteste Form von Metall auf dem Planeten.
  • Stamped & Rolled ( Gestempelt & Gerollt) : Dies ist die kostenintensive Art, Laschen in großen Mengen herzustellen, da sie aus einem flachen Blech gestempelt und in die gewünschte Form gebracht werden können.
  • Ausbuchtung : Relativ selten, wenn ein Stahlrohr in eine geformte Form eingelegt wird und hydrostatischer Druck angewendet wird, um das Rohr auszudehnen und zu formen.
  • Schweißen / Löten von Rohren zusammen und Feilen : Dies ist ebenfalls eine gängige Methode, jedoch kompliziert und zeitaufwendig.
  • Gefräst / CNC-bearbeitet : Möglich, aber nicht wirklich genutzt. Verschwendet viel Material.

Die zwei größten Probleme bei allen alternativen Methoden sind:

  1. Sie werden in eine andere Form gebracht als ein kaltes, vorgeformtes Metallstück (gestanzt, gewölbt, bearbeitet / CNC-bearbeitet), wodurch die Festigkeit verringert wird oder
  2. Sie haben eine Schwachstelle (gewalzt, geschweißt / gelötet), wodurch die Festigkeit verringert wird.

Beim Feinguss darf sich der Stahl im heißen Zustand in seine endgültige Form setzen und langsam abkühlen. Dies bedeutet, dass das Metall in seiner endgültigen Form absolut spannungsfrei ist und versucht, seine Form beizubehalten. Darüber hinaus wird eine sehr gleichmäßige Verteilung gewährleistet (z. B. kann Walzstahl auf der konvexen Seite dünn und auf der konkaven Seite dick sein).

Dustin Ingram
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nette Antwort ... eine Sache, die mich beschäftigte, ist, wie es die TT- und DT-Verbindungsschweißnähte zu niedrigeren Punkten bewegt. Ich nehme an, aus diesem Grund hinterlassen sie mit diesen Ärmeln eine große Oberfläche (wenn Sie das so nennen)? Verlierst du an Kraft, wenn du 2 Schläuche so verbindest? Ich möchte fast einen Zwickel unter der DT / HT-Verbindung sehen.
Dotjoe
Ich bin mir nicht sicher, wie sie heißen, aber ich würde Ihre Besorgnis teilen - ich denke, es verstärkt das Steuerrohr, aber vielleicht zu einem Preis. Sie werden solche Zwickel auf vielen billigeren Chromoly-Rahmen genau aus diesem Grund sehen.
Dustin Ingram
Ja, so ziemlich alle BMX-Rahmen haben irgendwo einen DT-Zwickel. Intern, extern, eingebettet zwischen TT und DT wie klassische Standard-STA-Rahmen usw.
dotjoe
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Sie täuschen sich leicht über die Nachteile anderer Techniken: Schmiedeteile sind in der Regel stärker als Gussteile, nicht schwächer. Ich stelle mir vor, dass geschmiedete Rahmenteile selten sind, weil das Werkzeug viel teurer ist, insbesondere bei komplexen Formen im Vergleich zum Guss, und nicht, weil die Mechanik minderwertig ist.
Tom Anderson
Bei Aussetzern ist das Laserschneiden ebenfalls weit verbreitet. Es hat den Vorteil eines minimalen Werkzeugbedarfs.
Lantius
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Für Stollen und Ausfallenden wurde schon immer Feinguss verwendet. Was geschah, war, dass die Fahrradhersteller vor etwa 20 Jahren darauf verzichteten, Ösen zu verwenden, als NC-Schweißer verfügbar wurden, die einen Rahmen schnell genug schweißen konnten, um das Temperament von hochwertigem Chromoly oder Aluminium nicht zu zerstören. Was Sie sehen, ist in gewisser Weise nur eine Rückkehr zu den alten Techniken.

Wahrscheinlich hat auch die Entwicklung computergestützter Rapid-Prototyping-Systeme zur Herstellung der Muster das Entwerfen mit Feingussteilen attraktiver gemacht.

Daniel R Hicks
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Die Vorteile des Feingusses sind:

Hervorragende Oberflächengüte

Hohe Maßhaltigkeit

Extrem komplizierte Teile sind gießbar

Fast jedes Metall kann gegossen werden

Kein Blitz oder Trennlinien

Moab
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