Was sind die Unterschiede zwischen Fahrradrahmen für Männer und Frauen?

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Warum haben Damenräder eine Diagonale im Rahmen anstatt eines horizontalen Rahmens? Ist das der einzige Unterschied?

Es tut mir leid, wenn dies gefragt wurde (aber ich kann es nicht durch Suchen finden) und ich kann mir auch keinen Grund dafür vorstellen.

Davidsleeps
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Ich vergleiche es immer mit dem Unterschied zwischen Geigen und Geigen.
WTHarper
@WTHarper nur beiläufig jemanden fragen, sie erwähnten, es könnte mit dem Kleid zusammenhängen ... Röcke oder Kleider könnten mit der diagonalen Leiste besser untergebracht sein ... aber das war eine Vermutung ...
Davidsleeps
@davidsleeps - Weise, Weise, Weise zurück in den Nebeln der Geschichte ritten Frauen Pferdeseitensattel und ritten "Frauenfahrräder" in Kleidern. Daher das abgeschrägte Oberrohr. (Allerdings kenne ich zufällig eine 50-jährige Frau, die häufig in einem Rock reitet, aber ein "Männer" -Rad fährt.)
Daniel R Hicks

Antworten:

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Vor langer Zeit, als das Sicherheitsrad immer beliebter wurde, trugen Frauen Röcke. Rocklängen waren bis zum Knöchel. Die abgesenkte obere Leiste ermöglichte das Einsteigen bei gleichzeitiger Beibehaltung der Resektabilität. Frauen galten als zerbrechlich, um das Risiko einzugehen, auf das Oberrohr und damit auf die schräge Stange zu treffen. Der Trend hielt auch lange an, nachdem Frauen aufgehört hatten, in langen Röcken zu fahren. Die moderne WSD-Geometrie (Women Specific Design) unterscheidet sich von der herkömmlichen Fahrradgeometrie. Der Unterschied geht über die reine Größe hinaus. Ob es benötigt wird, hängt davon ab, wen Sie fragen. Während einige Frauen kleiner als der durchschnittliche Mann sind, sind viele genauso groß, aber die Größe ist nicht das einzige Problem. Viele Frauen haben ein anderes Verhältnis von Bein zu Rumpf als der Durchschnitt der Männer, und die Rahmen sind so konstruiert, dass sie diesen Unterschied ausgleichen. Dies bedeutet nicht, dass eine Frau einen weiblichen spezifischen Rahmen benötigt oder dass ein Mann nicht in einen WSD-Rahmen passt.

mikes
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Einige von uns fahren immer noch in langen Röcken. Ich sag bloß'. :)
D. Salo
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Der Unterschied zwischen damals und heute ist, dass Sie es nach
Belieben
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Unterschiedliche Bein- / Rumpfverhältnisse werden durch die Dimensionierung des Oberrohrs für eine bestimmte Länge des Sitzrohrs berücksichtigt. Ich denke, das OP fragt nach Durchstiegsrahmen - nicht nur nach abfallenden Oberrohren wie bei kompakten Geometrie-Rahmen für Rennräder.
Angelo
mikes: Einverstanden. Ich dachte nur, "lange nachdem Frauen aufgehört haben, in langen Röcken zu fahren", wäre ein bisschen übertrieben.
D. Salo
Ich habe keine Beweise dafür gesehen, dass sich die Bein-zu-Torso-Verhältnisse tatsächlich nach Geschlecht unterscheiden. Nach meinem Verständnis ist dies ein Mythos und es gibt mehr Unterschiede zwischen den Geschlechtern als zwischen den Geschlechtern (dh keine statistischen Unterschiede)
Rider_X
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Für MTB habe ich beobachtet, dass viele Bikes, die frauenspezifisch vermarktet werden, fast ein Betrug sind, sie sind nur derselbe Rahmen mit verschiedenen Farben und minderwertigen Getriebeteilen (ich erinnere mich an eines, bei dem das männliche Modell 9 spd war, während das weibliche 8 spd war, aber Der Rahmen hatte rosa Flecken ...)

Bevor eine Feministin darauf hinweist, dass ich eine männliche Fahrerin bin, möchte ich sagen, dass ich ein paar Fahrräder für weibliche Fahrer gebaut habe und die Strecken auch mit vielen Frauen geteilt habe, die ihre Fahrräder selbst besorgt haben ...

Ich habe viele Modelle von "Frauenfahrrädern" studiert und selbst von namhaften Marken stelle ich oft fest, dass der einzige bedeutende Unterschied im Sattel liegt.

Ein weiterer Unterschied, der wirklich etwas bedeuten kann, besteht darin, dass einige Hersteller ihre Rahmen eher als "Klein", "Mittel", "Groß" und "Extra Groß" formatieren, als dass sie eine Größe in Zoll angeben männlich bedeutet 17 "und weiblich bedeutet 15". Abgesehen davon sind die übrigen Spezifikationen in der Geometrie für dasselbe Rahmenmodell in der Regel gleich oder so klein, dass sie vernachlässigbar sind.

Traditionell hat ein Damenrad ein sehr geneigtes Oberrohr. Dies gilt hauptsächlich für klassische und urbane Fahrräder. Diese Funktion wurde ursprünglich entwickelt, um Frauen das Tragen ihrer Kleider zu ermöglichen. Es ermöglicht auch eine einfache Montage und Demontage, ohne dass ein Bein deutlich angehoben werden muss. Dieses Design ist jedoch etwas schwächer als das Diamond-Frame-Design und wird daher weniger für Mountainbikes verwendet.

Zumindest in meinem Land haben die Menschen zu viele verschiedene Größen (weil wir eine so große Mischung von Rassen bei unseren Vorfahren haben), und obwohl es wahr ist, dass Frauen andere Proportionen haben als Männer, kann es auch große Unterschiede geben Männer wie Frauen. Wenn zum Beispiel zwei Personen gleichen Geschlechts und gleicher Größe ein längeres Bein haben als das andere, kann dies sowohl für Frauen als auch für Männer gelten. Diese beiden Personen können eindeutig nicht dasselbe Fahrrad fahren, ohne dass eine Einstellung vorgenommen wurde.

Rahmengröße und Geometrie sind nur ein Schritt bei der Fahrradanpassung. Sie haben weiterhin Sattelstützenlänge, Vorbaulänge, Vorbauwinkel, Schaftrohrlänge und die entsprechenden Schaftabstandshalter, Lenkerstil und -größe sowie Sattelvor- und -heckposition und Sattelwinkel. So lange ich weiß, reicht es aus, diese Variablen anzupassen, um eine korrekte Passform zu erzielen (solange Ihr Rahmen nicht zu weit von der idealen Größe entfernt ist), unabhängig von Ihrem Geschlecht.

Es gibt jedoch einige Tipps, die normalerweise die Suche nach Komponenten einschränken können:

Sattel : Wie ich schon sagte, ist dies der einzige Bereich, in dem ich gesehen habe, dass es echte Unterschiede gibt. Erstens ist es wahr, dass die weibliche Anatomie sich von der männlichen Anatomie unterscheidet, aber es kann auch große Unterschiede von einer Person eines Geschlechts zu einer anderen geben, sodass nicht jede Frau nur mit dem Damensattel zufrieden ist.

Die Fahrerinnen, die ich kenne, sind normalerweise gut mit breiteren Sätteln als ein Mann von ähnlicher Größe, denken Sie daran, dass Frauen normalerweise breitere Hüften haben. Wenn der Sattel in der Mitte eine Einkerbung hat, haben Frauen normalerweise einen Sattel, der nach vorne eine breitere Einkerbung hat, während Männer einen Sattel mit einer Einkerbung von gleichmäßiger Breite haben. Wenn Sie einen Sattel ohne Rillen verwenden, neigen Sie dazu, den Sattelwinkel nach unten zu neigen.

Dies erinnert mich daran, dass das vernünftigste "Damensattel" -Design, das ich je gesehen habe, anstatt eine Längsrille zu haben, eine gekrümmte Vertiefung hatte, die ungefähr 2,5 cm hinter der Nasenspitze beginnt und dort endete, wo sich die "Flügel" auszubreiten beginnen.

Griffe : Frauen haben tendenziell kleinere Hände, daher ist ein dünnerer Griff (was zu einem kleineren Gesamtdurchmesser führt) geeigneter. Stellen Sie auch die Reichweite des Bremshebels so ein, dass der Hebel näher am Griff ist.

Lenker: Seine Weite hängt von der Schulterbreite des Fahrers ab, aber dann muss man den Fahrstil und die Fahrtechnik berücksichtigen, damit ich den Köder nicht auf den Lenker der Frauen ziehe. Wenn ein schmalerer MTB-Lenker benötigt wird, kann er für jeden Fahrer einfach abgeschnitten werden (einfach von beiden Seiten die gleiche Länge abschneiden). Ich habe auch gesehen, dass Damenlenker als solche vermarktet werden, weil sie an den Enden einen kleineren Durchmesser haben, aber wenn Sie nicht den entsprechenden Griff kaufen, können Sie ihn nicht verwenden. Deshalb empfehle ich eher dünnere Griffe (oder dickere, wenn das der Fall ist) zu kaufen, die das gleiche Endergebnis liefern. Und wenn es nicht um Farbe und dekoratives Design geht, müssen die Griffe nicht unbedingt so gestaltet sein, dass die Frauen dünner sind (kleinerer Außendurchmesser). Es gibt kleinere Griffe zum gleichen Preis wie normale.

Quellen: Die Frau, die Schwester, ein paar weibliche Fahrerfreunde und 3 Fahrerinnen.

Update: Einige Monate nachdem ich diese Antwort geschrieben hatte, sah ich einen Trend bei bestimmten Marken, bei denen die für Frauen entwickelten Rahmen etwas kleiner sind, aber auch ein kürzeres effektives Oberrohr haben, das heißt, sie haben weniger Abstand zwischen dem Sattelrohr und dem Kopf Tube. Dies ist sinnvoll für Frauen mit proportional längeren Beinen und kleinerem Rumpf + kürzeren Armen, da dieses Design einen Lenker ermöglichen würde, der "näher am Fahrer" ist, ohne einen superkurzen Vorbau zu verwenden (was zunächst ein irres Lenkgefühl verursachen kann ). Lustigerweise ist dieser Unterschied nur bei ihren 29ern optisch spürbar. Randnotiz: Dieser Unterschied führt auch zu einem Fahrrad mit kürzerem Radstand (die Radachsen sind näher), wodurch sich das Fahrrad für eine kleinere Person agiler und leichter zu manövrieren anfühlt, während eine größere Person dasselbe Fahrrad als "nervös" empfindet.

Jahaziel
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Ich bin nicht sicher, wie dies die Frage "Warum das geneigte Oberrohr?" Beantwortet.
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@ Mσᶎ er antwortet gleich zu Beginn völlig "Traditionell hat ein Damenrad ein sehr geneigtes Oberrohr. Dies gilt hauptsächlich für klassische und urbane Fahrräder. Diese Funktion wurde ursprünglich entwickelt, um Frauen mit ihren Kleidern fahren zu lassen. Sie ermöglicht auch einfache Montage und Demontage, ohne dass ein Bein deutlich angehoben werden muss. "
Ben
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17 Stunden nach der prägnanten, genauen Antwort kommt diese und wirft einen Teil dieser Antwort in Absatz 5 von 15, der Rest ist bestenfalls vage relevant. Nicht überzeugt.
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Mit Ausnahme von Größenunterschieden (da Frauen in der Regel kürzer sind als Männer) unterscheiden sich die Gestelle von Frauen nicht wirklich von denen von Männern.

Obwohl " Step-through " -Rahmen in den USA in der Regel als Damenrahmen vermarktet werden, werden sie von Männern und Frauen in anderen Ländern verwendet. Dieser Rahmentyp ist sehr praktisch für Nutz- und Pendlerfahrräder in städtischen Gebieten, in denen man möglicherweise auf- und absteigen möchte, ohne ein Bein über den Fahrradrücken zu schwenken.

Mit anderen Worten, der Durchstieg ist nicht wirklich ein Frauenrahmen . Es ist nur ein Pendler- / Citybike-Design, das nicht so sportlich aussieht wie eine richtige Diamantfassung, aber wenn Sie normale Hosen oder einen Rock tragen, ist es einfacher, mit ihnen umzugehen.

Angelo
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Traditionell hatten in den USA "Frauen" -Rahmen die abgesenkte obere Leiste. Es war vielleicht erst in den 60er Jahren, dass Frauenrahmen zu verschwinden begannen, obwohl sie nicht sofort durch entsprechend kleinere Diamantrahmen ersetzt wurden. Es dauerte bis in die späten 70er Jahre, bis Terry und einige andere Brillen für Frauen anboten.
Daniel R Hicks
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Der erste Punkt ist irreführend. Es gibt Unterschiede zwischen vielen Frauenfassungen im Vergleich zu Herren- / Unisexfassungen. Ich schlage vor, Sie bearbeiten Ihre Antwort, um dies widerzuspiegeln - vor allem, weil ich Ihre Antwort erst dann rückgängig machen kann, wenn Sie dies tun !)
joelmdev
@ jm2. Können Sie einige tatsächliche Unterschiede nennen? Rahmen sind mit verschiedenen Geometrien erhältlich (Sitzrohr, Oberrohr, Winkel, Radgröße), um verschiedenen Fahrermaßen gerecht zu werden. Dies korreliert nur insofern mit dem Geschlecht, als Frauen tendenziell kürzer sind. Wenn es nicht um Farbwünsche, Rockschoner oder Sättel geht, gibt es KEINEN UNTERSCHIED bei Bikes für Männer und Frauen.
Angelo
@ Angelo ja da ist. Ein Beispiel finden Sie in den technischen Daten zu Specialized Roubaix vs Ruby.
Joelmdev
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@ jm2, du sagst nur, dass die gewählten Dimensionen besser zu den Dimensionen der Größenverteilung / Proportionen passen, die Frauen haben. Daran ist an sich nichts geschlechtsspezifisch. Mit anderen Worten, es gibt Männer, die am besten zu einem 41-cm-Rubin passen, und Frauen, die am besten zu einem 61-cm-Roubaix passen.
Angelo
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Frauen haben unterschiedliche Bein / Arm / Rumpf-Verhältnisse. Wenn ein Rahmen also wirklich eine frauenspezifische Geometrie hat, werden Sie normalerweise ein kürzeres Oberrohr und ein längeres Sattelrohr und ein längeres Steuerrohr sehen. Bei sehr kleinen Damenrahmen (und auch bei Herren) wird die Geometrie allmählich sehr wackelig, da sich die Radgröße und die BB-Höhe normalerweise nicht ändern. Ich werde nicht weiter darauf eingehen, weil ich denke, Sie fragen mehr nach Durchgangsframes als nach frauenspezifischen Frames.

Step-Through-Rahmen gelten als frauenspezifisch, obwohl es sich in der Regel um billige Fahrräder handelt, bei denen kein Unterschied zwischen der Standard- und der Step-Through-Geometrie besteht. Der einzige Unterschied ist die Form und der Winkel des Oberrohrs, die keinen Einfluss auf die Geometrie des Rahmens oder die Kontaktpunkte für Ihren Körper haben (z. B. Pedale, Sattel,
Genau wie bei den meisten Dingen gibt es Ausnahmen von dieser Regel - zum Beispiel macht Breezer einen guten Schritt durch Pendler mit etwas kürzeren Cockpits für die Durchstiegsmodelle.

joelmdev
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Einige Frauen sind groß, einige Männer sind klein. Jeder wählt ein Fahrrad, das zu ihm passt. Es gibt keinen "männlichen" oder "weiblichen" Rahmen.
Angelo
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@Angelo nur weil du dir nicht bewusst bist, dass es so etwas gibt, heißt das nicht, dass es es nicht gibt. Die meisten seriösen Unternehmen machen heutzutage frauenspezifische Geometrie-Rahmen (ich habe bereits zwei genannt), und ja, es gibt einen Unterschied. Die Körpergeometrie von Männern und Frauen geht darüber hinaus, dass einer größer ist als der andere. Lassen Sie uns also die Gegenstimmen ablegen. Wie ich schon sagte, wenn Sie Ihre Antwort so bearbeiten würden, dass sie nicht irreführend ist, könnte ich die Ablehnung entfernen.
Joelmdev
Dies ist keine "Vergeltungs" -Downvote. Ich stimme einfach nicht zu.
Angelo
@Angelo mit welchem ​​teil stimmst du nicht überein? Ich erkläre es Ihnen gerne.
Joelmdev
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Es gibt hier wirklich nicht mehr als zwei Dinge. Erstens sind Frauen im Allgemeinen kürzer. Zweitens dachte wahrscheinlich jemand, dass der schnellste Weg, um die Damenmodelle zu unterscheiden, darin bestand, die obere Leiste ein wenig zu neigen, und es setzte sich durch. Es ist keineswegs ein Standard, und die meisten gut gebauten Fahrräder haben keinen großen Formunterschied zwischen Frauen und Männern.

Scott Hillson
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Oy ... Wie wäre es damit? Ja, Geometrien unterscheiden sich bei vermarkteten WSD-Frames von "Unisex-Frames", ABER ... was wäre, wenn sie nie WSD genannt würden? Was wäre, wenn sie nur proportional kleinere Fahrräder wären? Orbea hat dies in diesem Jahr getan - TT-Länge / Steuerrohrhöhe sind proportional zu den Rahmen. Es geht nicht darum, ob ein Fahrrad für Männer oder für Frauen ist ... es ist "war es für einen Menschen konzipiert"?

Es gibt viele, viele Männer mit Proportionen, die als Frauenproportionen "gesehen" werden. Und viele Frauen, die wie Männer portioniert sind. Ich wünschte, Unternehmen hätten niemals WSD-Rahmen hergestellt ... das ist irreführend und lässt Frauen (insbesondere neue Fahrer) glauben, dass dies das ist, was sie brauchen. Tatsächlich können viele Frauen einen 50- oder 52-cm-Rahmen anpassen, solange die Berührungspunkte geändert werden (z. B. schmalere Lenker). Aber um ehrlich zu sein, Männer modifizieren diese Berührungspunkte auch - sollten für keinen Menschen wirklich anders sein.

(seit 20 Jahren in der Branche, 25 Jahre im Rennen, weiblich)

dena
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Ich glaube nicht, dass die meisten Frauen sich scheuen würden, ein Unisex-Bike zu kaufen, wenn es ihnen passt, da Sie eine viel größere Auswahl an Bikes für Unisex- / Herren-Bikes erhalten. Ich stimme jedoch zu, dass die Hersteller sich selbst einen schlechten Dienst leisten und sie als "Frauenspezifische Fahrräder" bezeichnen, da dies bedeutet, dass so gut wie kein Mann jemals eines kaufen wird. Sie sind auch nicht nur proportional kleiner. Sie sind in der Regel für Fahrer mit längeren Beinen und einem im Verhältnis zur Körpergröße (was bei Frauen weitaus häufiger vorkommt) kürzeren Oberkörper und Armen geeignet und sind nicht nur eine kleinere Version des Herrenfahrrads.
Kibbee
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Willkommen bei Fahrräder! Bitte beachten Sie, dass dies eine Frage- und Antwortseite ist, kein traditionelles Forum. Weitere Informationen finden Sie oben im Hilfelink. Ich werde Ihren Beitrag stehen lassen, aber ich denke, Sie sollten ihn bearbeiten, um die ursprüngliche Frage klarer zu beantworten und Kibbees Kommentare einzubeziehen. Wenn Sie ein "Hin- und Her" -Gespräch führen möchten, versuchen Sie bitte unseren obigen Link.
Gary.Ray
Hallo Dena! Willkommen zu Fahrrädern. Ich denke, die Frage von @davidsleeps bezieht sich auf Frauenversionen von Casual-Bikes, während sich Ihre Antwort auf Rennräder zu beziehen scheint. (wo ich zustimme, dass der Unterschied zwischen Frau und Mann nur Marketing ist). Als Frau mit der Menge an Branchenerfahrung, die Sie haben, denken Sie, dass Sie wahrscheinlich auch ein bisschen über die physischen (und nicht kommerziellen) Gründe für weibliche Motorräder Bescheid wissen?
Jilles de Wit
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Für einige Typen scheint die Antwort "nur Marketing" zu sein. Ich habe ein 58-cm-Rennrad mit 700 x 23-Reifen und einem 18-Zoll-Lenker. Das alte Fahrrad meiner Frau (das sie nicht mehr benutzt und jetzt dasjenige, mit dem ich in der Stadt herumschlagen kann, wenn ich keine Lust habe, Fahrrad zu fahren Schuhe, da es Plattformen auf einer Seite der Pedale hat) ist ein 53cm Rahmen, 700x23 Reifen und 16 "breiter Lenker. Die Länge des Kurbelhebels beträgt für beide 7 ". Die Maße ihres" Damen "Fahrrads entsprechen denen kleinerer" Herren "Fahrräder. Und ja, für ein Rennrad ist es ein bisschen klein, aber eigentlich sehr genau den Maßen meines MTB, mit dem ich in der Stadt rumgeschlagen habe ... :-)

Brian Knoblauch
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Der Höhenunterschied zwischen einem 5'10 "(178 cm) Mann und einer 5'5" (165 cm) Frau beträgt 8%.

Wenn Männer und Frauen die gleiche Form haben und wenn ihre Fahrräder die gleiche Form haben und wenn das Fahrrad des Mannes 28 Zoll (700 cm) Räder hat, dann sollte das Fahrrad der Frau 26 Zoll Räder haben.

Ich habe jedoch festgestellt, dass kleinrahmige Rennräder oder Hybridräder, von denen behauptet wird, dass sie für Frauen geeignet sind, immer noch 28-Zoll-Räder haben: Dies ändert ihre Form und wie gut sie zum Fahrer passen.

26-Zoll-Räder existieren, scheinen aber für "Mountainbikes" mehr Standard zu sein als für Rennräder.

Ein paar Zentimeter können einen echten Unterschied machen, wie gut ein Fahrrad zum Fahrer passt.

Anstatt den Unterschied zwischen einem "Herren" - und einem "Damen" -Rad zu erfragen, kann es genau / wichtig sein, den Unterschied zwischen Motorrädern für größere und kleinere Fahrer zu erfragen.

Ich kann mir auch einfach keinen Grund vorstellen, warum ...

Abgesehen vom Tragen eines Rocks scheint ein weiterer Grund darin zu liegen, dass ihre Füße den Boden berühren können, wenn sie an einem Stopp vom Sattel hüpft, weil sie zu hoch sitzen, vielleicht weil die Räder etwas zu groß sind.

ChrisW
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Ich denke, die Räder sind immer gleich groß, weil es zu viele Dinge gibt, die sich mit den Rädern ändern müssen. Wenn sich die Rad- / Felgengröße ändert, bleiben der Reifen, der Schlauch, die Speichen, die Gabeln, die Stützen und wahrscheinlich ein paar andere Dinge, die ich vergesse, müssen mit ihnen geändert werden. Die Rahmengröße kann sehr unterschiedlich sein, während die Räder gleich groß bleiben. Dies ist nur bei sehr kleinen Fahrrädern ein Problem, bei denen die Zehen beim Wenden den Vorderreifen berühren. Auf den kleineren Motorrädern sehen Sie manchmal 650c-Räder, aber selbst diese sind ungewöhnlich, da es ein Kompromiss für weniger Reifenauswahl ist.
Kibbee
Eine Weile baute Terry Rennräder mit einem 27 "/ 700c Hinterrad und einem 26" Vorderrad. Dies schien ziemlich gut zu funktionieren, aber aus irgendeinem Grund wurde das Schema fallen gelassen.
Daniel R Hicks