Wie kann man sein Fahrradhandling verbessern?

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Gibt es bewährte Methoden, um das Fahrverhalten zu verbessern?

Gibt es außerhalb des normalen Fahrens (Straße) bestimmte Übungen, um das Körperbewusstsein auf dem Fahrrad zu stärken, die Koordination zu verbessern und das Gleichgewicht zu verbessern?

Gibt es irgendwelche Übungen, die man vom Fahrrad aus machen kann, um das Handling und die Balance auf dem Fahrrad zu verbessern?

Ebrohman
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Antworten:

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In schnell absteigender Reihenfolge der Wichtigkeit ...
(siehe Warum ich diese Prioritäten gewählt habe )

  1. Übungsbahn steht. Siehe Wie mache ich einen Gleisstand?
    Dies lehrt Gleichgewicht und langsames Fahrradhandling. Übe auch das Fahren auf engstem Raum (das letzte Mal, als ich herunterfiel, versuchte ich, auf einem 1,2 m breiten Pfad eine Kehrtwende zu machen :-)

  2. Lerne, beide Räder gleichzeitig vom Boden zu springen. Dies wird normalerweise als Bunny Hop bezeichnet. Auf springende Objekte anwenden.
    Sie machen wahrscheinlich schon einfache Hasenhopfen, um Bordsteine ​​aufzustehen. Besuchen Sie unsere Bunny-Hop-Datenbank /bicycles//search?q=bunny+hop

  3. Lernen Sie, Gegenstände mit den Händen (auf beiden Seiten) vom Boden aufzunehmen.
    Haben Sie oder ein Freund jemals etwas auf die Straße geworfen und mussten umkehren, anhalten und es aufheben? Mit dieser Fertigkeit lernst du, das Fahrrad zu steuern, während du an der Seite hängst und deine Knöchel ziehst. Stelle zuerst
    eine Getränkeflasche auf einen ebenen Untergrund und fahre langsam daran vorbei und nimm sie mit einer Hand auf. Wenn Sie es mit einer Hand tun können, verwenden Sie die andere. Dann greifen Sie zu kleineren Objekten. Letzte Woche habe ich eine Pumpe ausgesucht, die ein Mann vor mir im Haufen fallen gelassen hatte. Seien Sie sehr vorsichtig mit langen Gegenständen; Wenn sie in deine Speichen geraten, wirst du nie wissen, was passiert ist :-)

  4. Lerne Mono. Ok, ich bin also noch nicht erwachsen geworden.

  5. Lernen Sie Stopps (Mono am Vorderrad). Wie viel können Ihre Vorderradbremsen bewältigen?

Die ersten beiden haben offensichtlichen Nutzen, der dritte ist nützlich (aber 99,9% der Radfahrer leben ohne ihn) und die letzten beiden dienen eher dem Spaß. Aber sie werden euch alle Gleichgewicht und Kontrolle beibringen.

Aber wahrscheinlich sollte die Zahl Null lernen, ohne Hände zu fahren . Natürlich ist das auf der Straße verboten, und natürlich macht es jedes Kind. Wenn Sie es gut können, können Sie Trikots, Regenoberteile usw. an- und ausziehen. Da hier jetzt der Winter ist, wird dieser Stoff jede Woche verwendet.

Nach einigem Nachdenken füge ich ein paar einfache Fertigkeiten hinzu, die viel lehren

  • Lerne, eine Runde nur mit deinem Körpergewicht zu beginnen. Die meisten Menschen wenden sich mit einem winzigen Gegensteuerbetrag, um die Wende einzuleiten. Diese Fertigkeit zeigt Ihnen, wie die Geometrie Ihres Fahrrads funktioniert, und verbindet sich mit den Fertigkeiten des Gleichgewichts.

  • Üben Sie das Fahren entlang der gemalten Straßenlinien und sehen Sie, wie weit Sie es machen. Je weiter Sie kommen, desto ausgeglichener und feiner werden Sie.

Und als ich die Antwort von dlu sah, erinnerte mich das daran, etwas hinzuzufügen

  • Nehmen Sie auf schnellen Abschnitten, auf denen der Untergrund unbekannt ist (oder bekanntermaßen holprig ist), den Boden vom Sitz, damit sich das Fahrrad unter Ihnen drehen kann.

Warum ich diese Prioritäten gewählt habe

Die Punkte 1 bis 5 sind als Kombination aus potenzieller Nutzungshäufigkeit und Lernschwierigkeiten / -gefahren angeordnet. Sicher ist @mattnz richtig, dass Stopps in Notfällen wertvoll sind (wenn man das kann, hat man mich einmal vor einem RIESIGEN T-Bone bewahrt).

andy256
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+1 für diese Antwort. In Bezug auf # 1 stimme ich vollkommen zu. Ich habe sehr enge U-Kurven auf einem Abfahrtsweg über die Breite des Bürgersteigs gemacht und fast ein paar Mal verloren, wobei ich sehr, sehr langsam gefahren bin. Musste fast mit dem Fahrrad um die Ecke hüpfen.
Ebrohman
Ich glaube, Sagan hat diese Liste bei der Tour of Oman von 14 überprüft und wahrscheinlich irgendwann ein Mono ohne Hände hinzugefügt.
Ebrohman
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Ich würde Lernstopps höher ansetzen, da dies in Notfällen im wirklichen Leben hilfreich ist, wenn Sie sicher sind, die Vorderradbremse maximal zu verwenden.
Mattnz
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@matt Ja, das tut es. Das letzte Mal, dass ich einen echten Nothalt machte, war auf einem Fahrrad, auf dem ich nicht trainiert hatte. Aber als der Rücken hochkam, konnte ich ihn kontrollieren, weil ich wusste, was passierte und die Bremsen betätigen konnte. Ohne die autonome Fähigkeit wäre ich von A über Z gegangen.
andy256
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+1 für das Erlernen des Fahrens ohne Hände. Das ist so eine handliche Fähigkeit. Sie können auch üben, weite Kurven ohne Hände zu machen, nur mit Ihrem Körpergewicht.
Sumyrda
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Abseits des Fahrrads helfen viele Formen der Bewegung. Insbesondere Yoga und Kampfsportarten helfen, das Gleichgewicht zu halten.

Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind, sollten Sie Mountainbiken in Betracht ziehen, um Ihre Straßentechnik zu verbessern. Ein Mountainbike ohne Stöße noch besser. Wenn Sie erst einmal gelernt haben, mit Steinen, Wurzeln und Abhängen umzugehen, ist vieles, was auf der Straße mit niedriger Geschwindigkeit passiert, einfach.

Cyclocoss ist eine großartige Möglichkeit, Ihre Handlingeigenschaften zu verbessern. Sie können mit geringerer Geschwindigkeit auf Gras fallen. Sie haben Kliniken.

Wenn nicht ein Mountainbike, aber der Stil des Rennrads. Ein Rennrad mit schmalen Reifen ist nicht so wendig oder nachsichtig wie eine aufrechte Position mit größeren Reifen.

Wenn Sie neue Straßentechniken wie das Hoffen eines Bordsteins erlernen, ist es einfacher, mit einem Mountainbike zu beginnen (glaube ich). Es ist einfacher, mit dem Mountainbike zu fahren (glaube ich). Stellen Sie einige Kegel zum Ein- und Ausweben auf. Sehen Sie, wie eng ein Kreis ist, den Sie fahren können. Leere Parkhäuser sind ein guter Ort zum Üben. Fahren Sie über die Betonblöcke (und hüpfen Sie), um den Reifen zu stoppen. Sehen Sie, ob Sie über die gesamte Länge der Barriere fahren können. Sehen Sie, ob Sie das Vorderrad von einer umgedrehten Wand abprallen lassen können. Schienenständer sind bei leichtem Gefälle leichter zu erlernen. Sie können Ihre Abfahrt mit vielen Kurven üben.

Paparazzo
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Leider kein MTB, aber ich würde gerne eins lernen.
Ebrohman
Ich habe mir eine schöne Single Speed ​​Fix Gabel (Carbon) für 800 US-Dollar geholt, um an meinen Handlingfähigkeiten zu arbeiten, und es hat sich so gelohnt. Und ich benutze es, um mit dem Hund spazieren zu gehen, in den Laden zu gehen, in die Bar zu gehen ... Ich benutze es sogar für das Cyclocross-Training, um die Treppen in meinen Stollen nicht zu rennen. Ein leichtes Fahrrad hilft Ihnen auch beim Erlernen der Technik.
Paparazzo
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Fahren Sie im Gelände. Das Fahren eines Rennrads auf Schmutz ist eine großartige Möglichkeit, um Ihre Fähigkeiten zu verbessern. Gehen Sie auf unbefestigten Straßen oder auf milden MTB-Strecken (denken Sie nur daran, dass große Felsen oder Baumwurzeln einen flachen oder sogar verbeulten Rand verursachen können, wenn Sie nicht vorsichtig sind) MTBs! ;)

ChrisL
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Ja. Und die Stürze, die Sie beim Üben haben, sind weicher auf Schmutz.
Andy256
Darauf wollte ich antworten. Obwohl ich mir vorstellte, ein Mountainbike zum Mountainbiken zu benutzen; vielleicht bin das nur ich
Joseph_Morris
Auf den Trail kommt es an! Ich spreche eher von Ihren lokalen / stadtparkartigen Trails, die in der Regel recht einfach sind. Schotterstraßen / Schienenwege können auch problemlos mit einem Rennrad befahren werden (denken Sie daran, dass die Tour de France jahrzehntelang überwiegend auf Schotterstraßen gefahren wurde). Früher bin ich mit meinem Cyclocross-Bike mit geringen Schwierigkeiten auf allen Trails rund um Mt Tam in Marin County gefahren. Hoo Koo E Koo, Eldridge, Miwok, Bobcat usw. sind alle auf einem Crossbike machbar, obwohl Sie Ihre Geschwindigkeit in den Abfahrten kontrollieren müssen. Golden Gate Park ist eine Explosion auf einem Cyclocross-Bike und ein totales Nickerchen auf einem MTB.
ChrisL
Mit 23-mm-Hochdruckreifen kein wirklicher Spaß. Sie werden auch ziemlich schnell Schnitte in den Seitenwänden haben.
Michael
23-mm-Hochdruckreifen zu fahren macht nirgendwo Spaß - es gibt einen Grund, warum so viele Profis jetzt 25-mm-Reifen fahren und der durchschnittliche PSI gesunken ist, weil die Leute endlich gemerkt haben, dass härter nicht schneller ist. Ich fahre heutzutage überall 28-32mm, obwohl die Straßen in Seattle schlecht sind. Seitenwandschnitte waren noch nie ein großes Problem, auch wenn ich mich für ein Cross-Team entschieden habe, könnte dies in Ihrer Region anders sein.
ChrisL
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Eine Sache, die helfen kann, ist das Training auf Rollen . Am Anfang ist es gefährlich, weil das Fahrrad auf kleine Unwuchten reagiert. Wenn Sie jedoch mehr Erfahrung mit dem Fahrrad sammeln, werden Sie sich auf dem Fahrrad viel stabiler fühlen. Dies kann dazu beitragen, das Fahrrad auf der Straße besser zu fühlen.

Was das Handling von Fahrrädern angeht, fahren Sie es und fahren Sie es mehr. Ich denke, nichts ist besser als Erfahrung. Sie können nach Techniken für Kurvenfahrten oder Abfahrten suchen, aber Sie müssen sie jedes Mal etwas schneller ausprobieren, um Ihr Limit zu kennen.

Bibz
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Ich bin hier kein Experte, aber hier sind einige Dinge, die mir geholfen haben:

  • Achten Sie darauf, wie Sie sich auf dem Fahrrad fühlen und wie das Fahrrad auf Sie reagiert. Einiges davon tun Sie wahrscheinlich auf natürliche Weise - wie das Zurückverlagern Ihres Gewichts beim Bremsen.

  • Lesen Sie mehr über Fahrradtechnik.

  • Regen Sie sich an, über die Dynamik des Fahrrads nachzudenken und mit ihr zu experimentieren. Wie verschiebt sich beispielsweise das Gewichtsgleichgewicht zwischen Vorder- und Hinterrädern, wenn Sie vom Sitzen zum Stehen wechseln? Wie könnte sich das auf das Fahrverhalten auswirken?

  • Hören Sie den Fahrern zu, wie sie über die Fähigkeiten sprechen (oder schreiben), die ihnen wichtig erscheinen.

  • Beachten Sie, wie Menschen ihre Abstürze und Beinahe-Abstürze erklären. Hören Sie, was sie falsch gemacht haben oder wünschten, sie hätten es gewusst - Sie müssen möglicherweise auf die Fähigkeiten schließen, aber es wird Ihnen viel beibringen.

dlu
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Vernachlässige nicht deinen Kern und deinen Oberkörper. Wenn Ihr Kern schwach ist, ist auch Ihre Fähigkeit, das Fahrrad zu balancieren, zu heben und zu springen, schwach.

Mohair
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Ich kann ein sehr gutes Buch über das Erlernen von MTB-Fähigkeiten empfehlen (einige davon sind natürlich auf jede andere Art von Fahrrad übertragbar). Brian Lopes, Lee McCormack - Mountainbike-Kenntnisse. Besonders gut gefällt mir das Kapitel über Kurvenfahrten. Außerdem können Sie anfangen, Fahrradtests zu lernen. Beginnen Sie, wie bereits erwähnt, am Schienenständer oder an der Ladestation und lernen Sie dann die Drehbewegungen am Vorder- und Hinterrad. Die können auf fast jedem Fahrrad gemacht werden.

Auf einem Swissball zu stehen ist auch eine großartige Übung für ein besseres Gleichgewicht.

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freddyM
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Ich möchte dir ein Wort sagen. Nur ein Wort.

Rollen.

Auch das Fahren im Gelände wird helfen, aber das Erlernen des bequemen Rollens bringt Ihr Gleichgewicht auf ein neues Niveau und verbessert Ihre Fähigkeit, sich von unerwarteten Situationen zu erholen: Ausbrüche, Sand, Stöße.

Eric
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Willkommen bei Bicycles @Eric. Wenn du genug Wiederholungen hast, sollte ein so kurzer Beitrag als Kommentar gemacht werden. Aber Ihr Vorschlag wurde bereits gemacht. Wenn Sie also genug Repräsentanten haben, sollten Sie einfach darüber abstimmen. Bitte
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Während dies theoretisch die Frage beantworten kann, wurde die Antwort markiert. Um einen echten Mehrwert zu erzielen, sollten Sie Ihre Antwort bearbeiten und erweitern, um den Grund (die Gründe) anzugeben, warum Walzen für die Verbesserung des Handlings entscheidend sind oder wie Sie die Walzen zur Verbesserung verwenden würden. Denken Sie daran, dass die Antworten klar und detailliert sein sollten. Schauen Sie sich die Tour für weitere Informationen an.
Gary.Ray