3- 5 Gang Spezialradsatz?

Als ich vor einiger Zeit meinen Shogun 6-Gang umbaute, wurde mir klar, dass ich auf meinem Weg von und zur Schule, zur Crew und zu anderen täglichen Fahrten nur 2-3 Gänge benutze. Am nächsten Tag ging ich zu meinem örtlichen Händler für gebrauchte Fahrradteile und kaufte eine 10-Gang-Kassette, die die 3 Einschraubstifte an der Rückseite und die Kunststoffabstandshalter aufweist, und probierte verschiedene Varianten von 3 nicht blockierenden Zahnrädern aus. Ein großes Zahnrad, ein mittleres Zahnrad und ein mittelkleines Zahnrad, das mit den erforderlichen 2 Zahnkränzen insgesamt 5 Zähne ergibt.

Ich habe mich schon gefragt, ob es physisch möglich ist, ein solches Getriebe zu haben. Wäre der Abstand zwischen den Zahnrädern zu groß? Gibt es eine Möglichkeit, ein 4- bis 5-Gang-Getriebe herzustellen, ohne dass die Kette zwischen die Gänge fällt oder das nächste überhaupt nicht greifen kann?

Außerdem werde ich bald Bilder hochladen.

Ja, es ist absolut möglich. Die Single-Cog-Version ist eine Möglichkeit, mit einem Multispeed-Rad eine einzige Geschwindigkeit zu erzielen.

Die Nachteile sind, dass Sie keine seitliche Kraft im Hinterrad gewinnen, weil es immer noch versetzt ist, und dass die einzelnen oder weniger Zähne mit viel kleinerem Bereich in den Freilauf drücken, sodass Sie Ihr Aluminium viel eher beschädigen Freilauf. Sehen Wie kann man eine Beschädigung des Freilaufkörpers verhindern?

In Ihrem Fall möchten Sie ein paar Zahnräder, aber nicht alle, sodass Sie die gewünschten 3-5 Zahnräder einbauen und den Rest mit Abstandhalter gemäß dem Foto einpacken können. Setzen Sie keine Distanzstücke zwischen die Zahnräder. Versuchen Sie, die Zahnräder so zu platzieren, dass sich das mittlere Zahnrad in der Mitte des Freilaufs befindet, was die geradeste Kettenlinie ergibt.

Stellen Sie dann die oberen und unteren Begrenzungsschrauben an Ihrem Schaltwerk ein. Es ist durchaus möglich, dass sie nicht weit genug hineinreichen, und Sie müssen möglicherweise einige längere Schrauben mit demselben Gewinde finden, um die Arbeit zu erledigen.

Wenn Sie wirklich einen Dreigang mit einer vereinfachten Kettenlinie wollen, warum statten Sie Ihr Fahrrad nicht mit einer Dreigang-Nabenschaltung wie einem Sturmey-Archer aus? Es gibt viele ältere mit drei Geschwindigkeiten.

Zu den zeitgenössischen IGHs gehören Shimano und Rohloff, die mehr Zahnräder haben, als Sie sich wünschen.