Sind Rennradsättel komfortabler im Gefälle?

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Ich habe einen Specialized Ruby und vor kurzem einen Ruby Expert Sattel gekauft, um in den Rennsport einzusteigen (Crits und Gran Fondos). Der Sattel ist bequem und verschwindet so gut wie, wenn ich in den Drops fahre, aber es ist unangenehm, wenn ich auf den Motorhauben fahre, was die meiste Zeit der Fall ist. Ist das normal oder passt es einfach nicht?

Ich bin gestern 30 Meilen mit einer mittleren Gämse gefahren.

MNRC
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Das ist seltsam, es sieht aus wie ein guter Sattel und sollte dir keine Probleme bereiten. Die Sache ist, dass ein Sattel eine sehr persönliche Sache ist. Vielleicht brauchst du nur eine andere Form.
kifli
Ich hatte ein ähnliches Problem. Mein Problem war letztendlich die Form. Der Sattel, der mir Schmerzen bereitete, war zu eng. Sehen Sie, ob Sie einen Sattel von einem Freund ausleihen können, um eine andere Form auszuprobieren.
Npsantini
Ich würde Geld bezahlen, um zu einer Sattelbibliothek zu gehören. Sättel sind nicht billig - ich möchte einen für einen Monat mieten / ausleihen, damit fahren, sehen, was funktioniert, und sie für einen anderen zurückgeben, bis ich einen finde, der zu meinem Heck passt. Ich frage mich, ob das existiert?
Criggie
Der Schmerz ist direkt auf den Sitzknochen. Ich werde morgen das Fahrrad wieder herausnehmen und den genauen Ort des Schmerzes bestimmen.
MNRC

Antworten:

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Es ist nicht normal. Rennräder sind so konzipiert, dass die Motorhauben so komfortabel und nachhaltig wie möglich sind.

Wenn sich Ihr Heck in den Gefällen wohler fühlt, sollten Sie wahrscheinlich versuchen, den Sattel etwas nach hinten zu kippen.

Beachten Sie jedoch die Möglichkeit, dass, wenn Sie in den Tropfen sind:

  • Die Beschwerden in Handgelenken, Nacken und Rücken sind größer.
  • Wie du gesagt hast, verbringst du weniger Zeit dort.

Dies könnte Ihr Bewusstsein für Sattelbeschwerden verringern.

Wie bei allen Sattelbeschwerden sollten Sie genau bestimmen, wo Sie Schmerzen verspüren, und eine Änderung vornehmen, die den Druck dort verringert.

BSO-Fahrer
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Der Punkt scheint auf den Sitzknochen zentriert zu sein. Ich kann Kontakt fühlen und die Sitzknochen fühlen sich einfach wund an. Soll ich die Nase des Sattels aufdrehen?
MNRC
@MNRC Wenn Sie die Sattelnase nach oben drehen, wird der Druck auf Ihre Sitzknochen verringert, aber der Druck auf Ihre "weicheren Teile", die sich weiter außen an der Sattelnase befinden, wird erhöht, was im Allgemeinen nicht angenehm ist, aber sich anhört kann kein Problem für Sie sein. Ich hatte vor kurzem das gleiche Problem mit einem sehr harten Sattel. Am Ende bekam ich einen anderen Sattel mit ähnlicher Form, aber etwas mehr Polsterung, und bis jetzt war es großartig.
BSO-Fahrer