In vielen Ländern gibt es Regeln oder Vorschriften, die festlegen, welche Farbe Ihre Lichter (Scheinwerfer oder Rücklichter) oder Reflektoren haben müssen. Was sind Sie?
Bitte notieren Sie in Ihrer Antwort das Land (und gegebenenfalls das Bundesland) und verlinken Sie nach Möglichkeit auf die Vorschriften.
Verwandte: Reflexstreifen anstelle des Rückreflektors (Queensland, Australien)
Antworten:
Neuseeland
Gesetzliche Anforderungen für Ihr Fahrrad:
deine Verantwortungen
Es liegt an Ihnen (dem Fahrer):
Wenn Sie dies nicht tun, können Sie eine Geldstrafe wegen Verstoßes erhalten oder vor Gericht gestellt werden.
Was sind die "Stunden der Dunkelheit"?
Rechtlich bedeutet "Stunden der Dunkelheit":
Das ist alles aus dem zugänglichen "Fact Sheet" http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/factsheets/01/docs/01-cycles.pdf vom Februar 2014.
Beachten Sie, dass die Verantwortung beim Fahrer des Fahrrads liegt, um sicherzustellen, dass es legal ist, nicht beim Besitzer, sollte dies anders sein.
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Japan: Lichter und Reflektoren
Überraschenderweise sind Japans Anforderungen an Sicherheitsausrüstung sehr lasch, da nur eine Bremse und eine Klingel für den Tagesgebrauch installiert werden müssen. Nach dieser Zusammenfassung müssen Fahrräder in Japan nur bei Nacht oder in dunklen Tunneln ein Frontlicht und einen einzelnen Rückreflektor haben. Frontreflektoren, Pedalreflektoren und Radreflektoren sind völlig optional.
Die Lichtanforderungen scheinen mir vage zu sein und erfordern jemanden mit besseren Japanischkenntnissen, aber es scheint, dass keine Scheinwerfer oder Rücklichter am Fahrrad selbst installiert werden müssen. Solange nachts ein Licht (z. B. ein Scheinwerfer oder eine rote LED auf Ihrem Rücken) leuchtet, sind Sie in Ordnung:
Sie müssen jedoch nachts einen orangefarbenen oder roten Heckreflektor haben, der sichtbar ist, wenn ein Auto aus 100 Metern Entfernung sein Fernlicht auf Sie richtet:
反射 器材 は 、 次 の 基準 を 満 た す も の で な け れ ば な ら な い。
100 m: 100 m
: : 橙色 ま た は 赤色
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USA (CPSC) für Reflektoren (am Point of Sale):
Die CPSC gemäß den Bestimmungen des Bundes (§1512.16) besagt, dass das Fahrrad an der Verkaufsstelle Reflektoren haben muss (wenn das Fahrrad als Neuware verkauft wird):
Wie Daniel Hicks und Punctual Emoticon bemerken, gelten die CPSC / Federal-Bestimmungen für zum Verkauf stehende Fahrräder. Jeder einzelne Staat hat Regeln, die Fahrräder regeln, die unterwegs sind. Dies sollten separate Antworten sein.
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Luxemburg - Erforderliches Zubehör für ein Fahrrad
Einige dieser Regeln können für Rennräder ignoriert werden, da die passenden Räume nicht verfügbar sind. Die Polizei kann jedoch eine Geldstrafe verhängen, wenn sie feststellt, dass Ihr Fahrrad nicht den erforderlichen Standards entspricht
Quellen:
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USA - Minnesota
Minnesota Statutes Abschnitt 169.222 BETRIEB DES FAHRRADS
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Polen
Fahrrad - ein Fahrzeug mit einer Breite von bis zu 0,9 m und einer Länge von bis zu 4,0 m, das von den Muskeln des Fahrers angetrieben wird; Das Fahrrad kann mit einer druckbetätigten elektrischen Pedalhilfsantriebsversorgung mit einer Spannung von nicht mehr als 48 V und einer Dauernennleistung von 250 W ausgestattet werden. Die Ausgangsleistung nimmt allmählich ab und fällt bei Geschwindigkeiten über 25 km / h auf Null ab. "Fahrradwagen" - wie oben, mit einer Breite von mehr als 0,9 m
Fahrrad muss ausgestattet sein mit:
Alle diese Leuchten sollten nicht niedriger als 250 mm und nicht höher als 1500 mm über der Nut montiert werden. Passiver Reflektor, der mit dem Fernlicht eines anderen Fahrzeugs beleuchtet wird, und alle Lichter sollten nachts mit einer guten Luftklarheit aus einer Entfernung von mindestens 150 m sichtbar sein. Mit Ausnahme des hinteren roten passiven Reflektors können alle Lichter demontiert werden, wenn sie nicht benötigt werden (z. B. tagsüber).
Liste der übrigen obligatorischen Geräte:
Optionale Ausrüstung
Quelle: behördliche Verordnung , Auszug mit Kommentar
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USA - Kalifornien: Lichter und Reflektoren
Die Straße Recht Code in Kalifornien ist wie folgt:
Scheinwerfer sind nach Einbruch der Dunkelheit erforderlich. Das Interessante daran ist, dass der Scheinwerfer aus einer Entfernung von ~ 100 Metern von vorne und von den Seiten sichtbar sein muss. Viele Fahrradlichter haben keine Seitenbeleuchtung, daher verfehlen sie den Code.
Das Rücklicht kann entweder ein roter Reflektor, ein durchgehendes rotes Licht oder ein blinkendes rotes Licht sein.
Und das Gesetzbuch erlaubt tatsächlich Scheinwerfer, was interessant ist.
Und völlig unangebracht lautet die erste Klausel: "(a) Niemand darf ein Fahrrad auf einer Straße bedienen, es sei denn, es ist mit einer Bremse ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglicht, ein gebremstes Rad auf trockener, ebener und sauberer Fahrbahn ins Schleudern zu bringen." "" das würde Fahrrad-Antiblockiersystem illegal machen! :-)
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USA - Alabama - Nachtbeleuchtung und Reflektoren
http://alisondb.legislature.state.al.us/alison/CodeOfAlabama/1975/32-5A-265.htm
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