Was sind die Regeln oder Vorschriften Ihres Landes für die Farben von Reflektoren oder Lichtern?

10

In vielen Ländern gibt es Regeln oder Vorschriften, die festlegen, welche Farbe Ihre Lichter (Scheinwerfer oder Rücklichter) oder Reflektoren haben müssen. Was sind Sie?

Bitte notieren Sie in Ihrer Antwort das Land (und gegebenenfalls das Bundesland) und verlinken Sie nach Möglichkeit auf die Vorschriften.

Verwandte: Reflexstreifen anstelle des Rückreflektors (Queensland, Australien)

RoboKaren
quelle
3
@nhinkle Es wird etwas komplizierter. In Ontario benötigen wir nicht nur einen vorderen und hinteren Reflektor, sondern auch ein weißes reflektierendes Klebeband an den Seiten der Gabeln sowie ein rotes reflektierendes Klebeband an den Sitzstreben. Dies ist zusätzlich zu dem hinteren roten Licht / Reflektor und dem vorderen weißen Licht / Reflektor
Kibbee
2
Beachten Sie, dass es möglicherweise einen Unterschied zwischen dem Erforderlichen und dem Zulässigen gibt . Ob man das Fahrrad mit blinkenden Neonröhren abdecken kann, ist keine Frage der "Anforderungen", sondern was das Gesetz erlaubt.
Daniel R Hicks
3
Und beachten Sie, dass die CPSC-Regeln in den USA nur festlegen, was zum Zeitpunkt des Verkaufs auf einem Standardfahrrad vorhanden sein muss, und nicht, was auf dem Fahrrad tatsächlich erforderlich sein kann, wenn es nachts auf der Straße gefahren wird. Die tatsächlichen gesetzlichen Anforderungen für das Reiten sind in den jeweiligen Landesgesetzen enthalten.
Daniel R Hicks
2
Ich denke, die Folgefrage muss auch gestellt werden - was ist auf einem Fahrrad nicht legal? Hat jemand darin einen Wert für ein separates Thema gesehen?
Criggie
2
@Criggie - nicht legal könnte zu breit sein.
Batman

Antworten:

6

Neuseeland

Gesetzliche Anforderungen für Ihr Fahrrad:

  • Bremsen an Vorder- und Hinterrädern (nur hinten, wenn sie vor dem 1. Januar 1988 hergestellt wurden).
  • Ein Rückreflektor, der aus 100 Metern Entfernung sichtbar ist, wenn Licht darauf scheint.
  • Wenn Sie Ihr Fahrrad in der Dunkelheit auf der Straße fahren möchten, muss es Folgendes haben:
    • ein oder zwei weiße oder gelbe Scheinwerfer, die aus einer Entfernung von 100 Metern gesehen werden können (einer dieser Scheinwerfer kann blinken)
    • ein oder mehrere rote Rücklichter, die aus einer Entfernung von 100 Metern sichtbar sind (dies kann konstant sein oder blinken), und
    • Pedal-Retroreflektoren an den nach vorne und hinten gerichteten Oberflächen jedes Pedals (oder wenn das Fahrrad diese nicht hat, muss der Radfahrer reflektierendes Material tragen).

deine Verantwortungen

Es liegt an Ihnen (dem Fahrer):

  • Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrrad mit Bremsen, Lichtern und Reflektoren ausgestattet ist, die den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen
  • Tragen Sie Ihren Fahrradhelm
  • Befolgen Sie die Straßenregeln.

Wenn Sie dies nicht tun, können Sie eine Geldstrafe wegen Verstoßes erhalten oder vor Gericht gestellt werden.


Was sind die "Stunden der Dunkelheit"?

Rechtlich bedeutet "Stunden der Dunkelheit":

  • jede Zeitspanne zwischen einer halben Stunde nach Sonnenuntergang an einem Tag und einer halben Stunde vor Sonnenaufgang am nächsten Tag oder
  • Zu jeder anderen Zeit, wenn nicht genügend Tageslicht vorhanden ist, damit eine Person oder ein Fahrzeug in einer Entfernung von 100 Metern deutlich sichtbar ist.

Das ist alles aus dem zugänglichen "Fact Sheet" http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/factsheets/01/docs/01-cycles.pdf vom Februar 2014.

Beachten Sie, dass die Verantwortung beim Fahrer des Fahrrads liegt, um sicherzustellen, dass es legal ist, nicht beim Besitzer, sollte dies anders sein.

Criggie
quelle
Interessant: "Bitte beachten Sie, dass wenn ein Polizist Sie anhält und Sie auffordert, Ihren Helm zu inspizieren, Sie ihn ihnen geben müssen."
Criggie
Interessant: "Wenn es einen Radweg gibt, können Sie auf dem Radweg oder auf der Straße fahren. Wenn es keinen Radweg gibt, müssen Sie auf der Straße fahren und so weit wie möglich links halten. Wenn dies ausdrücklich durch a verboten ist
Wenn
1
Interessant: "Sie können nur auf dem Fußweg fahren, wenn Sie Zeitungen, Post oder Flugblätter ausliefern." Ich glaube, dass dies für Erwachsene gilt, und es gibt anderswo Bestimmungen für Fahrer unter 12 Jahren, die eine Radgröße von nicht mehr als 16
Zoll haben
Interessant "Sie können eine Busspur benutzen, solange es keine Schilder oder Straßenmarkierungen gibt, die dies verbieten"
Criggie
5

Japan: Lichter und Reflektoren

Überraschenderweise sind Japans Anforderungen an Sicherheitsausrüstung sehr lasch, da nur eine Bremse und eine Klingel für den Tagesgebrauch installiert werden müssen. Nach dieser Zusammenfassung müssen Fahrräder in Japan nur bei Nacht oder in dunklen Tunneln ein Frontlicht und einen einzelnen Rückreflektor haben. Frontreflektoren, Pedalreflektoren und Radreflektoren sind völlig optional.

Die Lichtanforderungen scheinen mir vage zu sein und erfordern jemanden mit besseren Japanischkenntnissen, aber es scheint, dass keine Scheinwerfer oder Rücklichter am Fahrrad selbst installiert werden müssen. Solange nachts ein Licht (z. B. ein Scheinwerfer oder eine rote LED auf Ihrem Rücken) leuchtet, sind Sie in Ordnung:

ラ イ ト ((前照灯 尾灯))) 装備 義務 が な い

Es ist で)))))))) で る 際 は 、は 法律 に 定 め ら れ て い な い. そ の た め, 適 切 に 点灯 す る こ と が で き る の で あ れ ば, 例 え ば 前照灯 に は ヘ ッ ド ラ イ ト を 用 い, 尾灯 に は リ ュ ッ ク 等 に 付 け た 赤色 LED 灯 を 用 い る な ど し て も,法律 上 は 差 し 支 え な い。

Sie müssen jedoch nachts einen orangefarbenen oder roten Heckreflektor haben, der sichtbar ist, wenn ein Auto aus 100 Metern Entfernung sein Fernlicht auf Sie richtet:

反射 器材 の 基準

反射 器材 は 、 次 の 基準 を 満 た す も の で な け れ ば な ら な い。

100 m: 100 m

: : 橙色 ま た は 赤色

RoboKaren
quelle
4

USA (CPSC) für Reflektoren (am Point of Sale):

Die CPSC gemäß den Bestimmungen des Bundes (§1512.16) besagt, dass das Fahrrad an der Verkaufsstelle Reflektoren haben muss (wenn das Fahrrad als Neuware verkauft wird):

(a) Front-, Heck- und Pedalreflektoren. Es muss einen im Wesentlichen farblosen nach vorne gerichteten Reflektor, im Wesentlichen farblose oder bernsteinfarbene Pedalreflektoren und einen roten nach hinten gerichteten Reflektor geben.

(b) Seitenreflektoren. Es müssen retroreflektierende Reifenseitenwände oder alternativ Reflektoren an den Speichen jedes Rads oder bei Bremsenfahrrädern ohne Bremssattel retroreflektierende Radfelgen vorhanden sein. Die Mitte der auf Speichen montierten Reflektoren muss sich innerhalb von 76 mm (3,0 Zoll) von der Innenseite der Felge befinden. Seitliche reflektierende Vorrichtungen müssen auf jeder Seite des Rades sichtbar sein.

(c) Frontreflektor. Der Reflektor oder die Halterung darf die Grundebene nicht berühren, wenn das Fahrrad in irgendeiner Ausrichtung auf dieser Ebene ruht. Die optische Achse des Reflektors muss innerhalb von 5 ° nach der horizontal-vertikalen Ausrichtung des Fahrrads nach vorne gerichtet sein, wenn die Räder in einer geraden Linie gemäß §1512.18 (m) (2) laufen. Die Reflektoren und / oder Halterungen müssen eine bestimmte, bevorzugte Montagemethode enthalten, die sicherstellen soll, dass der Reflektor die optischen Anforderungen dieses Absatzes (c) erfüllt, wenn der Reflektor am Fahrrad angebracht ist. Der Frontreflektor ist gemäß der Reflektorhalterungs- und Ausrichtungstestprüfung gemäß §1512.18 (m) zu prüfen.

(d) Rückstrahler. Der Reflektor oder die Halterung darf die Grundebene nicht berühren, wenn das Fahrrad in irgendeiner Ausrichtung auf dieser Ebene ruht. Der Reflektor muss so montiert werden, dass er sich an der Rückseite des Sitzmastes befindet und die Oberseite des Reflektors mindestens 76 mm unter dem Punkt auf der Sitzfläche liegt, der von der Linie der Sattelstütze geschnitten wird. Die optische Achse des Reflektors muss innerhalb von 5 ° der horizontal-vertikalen Ausrichtung des Fahrrads nach hinten gerichtet sein, wenn die Räder in einer geraden Linie fahren, wie in §1512.18 (m) (2) definiert. Die Reflektoren und / oder Halterungen müssen eine bestimmte, bevorzugte Montagemethode enthalten, die sicherstellen soll, dass der Reflektor die optischen Anforderungen dieses Absatzes (d) erfüllt, wenn der Reflektor am Fahrrad angebracht ist.

(e) Pedalreflektoren. Jedes Pedal muss Reflektoren an der Vorder- und Rückseite des Pedals haben. Die Reflektorelemente können entweder in die Konstruktion des Pedals integriert oder mechanisch angebracht sein, müssen jedoch ausreichend von der Kante des Pedals oder des Reflektorgehäuses entfernt sein, um den Kontakt des Reflektorelements mit einer flachen Oberfläche zu verhindern, mit der in Kontakt gebracht wird die Kante des Pedals.

(f) Seitenreflektoren. An den Radspeichen angebrachte Reflektoren sind entweder flach auf den Speichen oder im Speichenkäfig so anzubringen, dass der Winkel zwischen der optischen Achse und der Normalen zur Radebene den Winkel der Speichen mit der Radebene nicht überschreitet . Die Reflektoren dürfen keine Radeinstellungen stören. Die seitlich angebrachten Reflektorvorrichtungen müssen am Vorderrad im Wesentlichen farblos oder gelb und am Hinterrad im Wesentlichen farblos oder rot sein.

(g) Reflektortests. Die Pedal-, Front-, Heck- und Seitenreflektoren sind gemäß dem Reflektortest §1512.18 (n) zu prüfen, um die Reflexionswerte über die in den Tabellen 1 und 2 angegebenen Winkel sicherzustellen.

(h) Retroreflektierende Reifenseitenwände. Wenn retroreflektierende Reifenseitenwände anstelle von speichenmontierten Reflektoren verwendet werden, muss das reflektierende Material die folgenden Anforderungen erfüllen:

(1) Das retroreflektierende Material muss an der Seitenwand einen durchgehenden Kreis bilden.

(2) Das retroreflektierende Material muss so am Reifen haften, dass das retroreflektierende Material nicht abgezogen oder abgekratzt werden kann, nachdem der Reifen 30 Minuten lang einer Temperatur von 50 ° ± 3 ° C (122 ° ± 5,4 ° F) ausgesetzt wurde ohne Entfernung von Reifenmaterial.

(3) Das retroreflektierende Material muss ebenso abriebfest sein wie das angrenzende Seitenwandmaterial, so dass beim Entfernen des retroreflektierenden Materials vom aufgepumpten Reifen durch Abrieb mit einer feuchten Stahlborstenbürste das Reifenmaterial zusammen mit dem retroreflektierenden Material entfernt wird.

(4) Das retroreflektierende Material ist gemäß dem retroreflektierenden Reifentest, §1512.18 (o), auf seine Leistung zu prüfen, um die Reflexionseigenschaften über die in Tabelle 3 angegebenen Winkel sicherzustellen. Wenn ein Teil des retroreflektierenden Materials ausgewählt wird (und die Der Rest ist gemäß §1512.18 (o) (2) (i)) maskiert. Der ausgewählte Teil darf die Grundebene nicht berühren, wenn das zusammengebaute Fahrrad in irgendeiner Ausrichtung auf dieser Ebene ruht.

(i) Retroreflektierende Felgen. Wenn retroreflektierende Felgen anstelle von speichenmontierten Reflektoren oder retroreflektierenden Reifenseitenwänden verwendet werden, muss das reflektierende Material die folgenden Anforderungen erfüllen:

(1) Das retroreflektierende Material muss auf der Felge einen durchgehenden Kreis bilden.

(2) Wenn das retroreflektierende Material in Form eines selbstklebenden Klebebands auf die Felge aufgebracht wird, muss die folgende Anforderung erfüllt sein: Verwenden Sie ein scharfes Messer, eine Rasierklinge oder ein ähnliches Instrument, um ein Ende des Klebebandmaterials vorsichtig ausreichend zu lösen zwischen Daumen und Finger ergriffen werden. Fassen Sie das freigegebene Bandede und ziehen Sie es allmählich in einer Richtung von 90 ° zur Felgenebene. Das Bandmaterial muss brechen, bevor eine zusätzliche Trennung (Ablösen) vom Rand beobachtet wird.

(3) Nachdem das retroreflektierende Material gemäß dem Abriebtest für retroreflektierende Felgen gemäß §1512.18 (r) abgerieben wurde, muss die Felge gemäß §1512.18 (o) auf Leistung geprüft werden Stellen Sie die Reflexionseigenschaften über die in Tabelle 3 angegebenen Winkel sicher.

[43 FR 60034, 22. Dezember 1978, geändert um 45 FR 82627, 82628, 16. Dezember 1980]

Bild von der CPSC-Website

Wie Daniel Hicks und Punctual Emoticon bemerken, gelten die CPSC / Federal-Bestimmungen für zum Verkauf stehende Fahrräder. Jeder einzelne Staat hat Regeln, die Fahrräder regeln, die unterwegs sind. Dies sollten separate Antworten sein.

RoboKaren
quelle
Ich werde darauf hinweisen, dass die kryptische Klausel "darf die Bodenebene nicht berühren" für die vorderen / hinteren Reflektoren bedeutet, dass der Reflektor nicht mit dem Boden in Kontakt kommen sollte, wenn Sie das Fahrrad ablegen oder auf den Kopf stellen (was dazu führt, dass es den Boden berührt) verbogen oder gebrochen sein).
Daniel R Hicks
Huh, ich hatte viele Fahrräder mit Rückreflektoren an den Sitzstreben, die sich beim Ablegen des Fahrrads verbiegen würden. Vermutlich waren sie nicht konform.
RoboKaren
Wenn Sie bemerken, wo sich der Rückstrahler im obigen Bild befindet, ist das typisch für die Motorräder, die ich sehe. Ich würde vermuten, dass manchmal ein Reflektor hinzugefügt wird, indem er an der Sitzstrebe festgeklemmt wird, aber das ist nicht Standard.
Daniel R Hicks
1
Dies ist für Fahrradhersteller und -verkäufer, nicht für Fahrer, richtig?
PunctualEmoticon
1
@PunctualEmoticon - Die oben genannten Regeln definieren grundsätzlich, was im "zwischenstaatlichen Handel" zum Zweck des Verkaufs neuer Produkte transportiert werden kann. Die CPSC-Regeln gelten nicht mehr, sobald das Fahrrad gekauft wurde (aber die meisten Staaten werden vieles davon in ihre Regeln aufnehmen).
Daniel R Hicks
4

Luxemburg - Erforderliches Zubehör für ein Fahrrad

  1. Fahrräder müssen mit einem Frontlicht von mindestens drei Watt ausgestattet sein. Mountainbikes können jedoch tagsüber und bei gutem Wetter mit weißen oder roten Reflektoren ausgestattet werden.
  2. Eine Glocke, die in einer Entfernung von mindestens 50 Metern zu hören ist.
  3. Vorder- und Hinterradbremsen am linken und rechten Lenker. Diese Bremsen müssen unabhängig voneinander funktionieren und vom Fahrradfahrer betätigt werden. Wenn anstelle der üblichen Fahrradbremsen Rücktrittbremsen verwendet werden, muss zusätzlich zur Rücktrittbremse ein weiterer Bremshebel zur Verfügung stehen, der am Lenker angebracht werden muss.
  4. Gelbe Reflektoren an den Speichen oder Rädern des Fahrrads.
  5. Reflektoren an den Pedalen. Wenn Sie ein Rennrad verwenden, bei dem keine Reflektoren an den Pedalen angebracht werden können, sollten diese an der Rückseite des Schuhwerks angebracht werden.
  6. Roter Reflektor auf der Rückseite des Fahrrads.
  7. Eine Hintergrundbeleuchtung. Fahrräder müssen ein funktionierendes rotes Rücklicht haben. Für Mountainbikes gilt die gleiche Ausnahme wie für das Frontlicht.
  8. Ein gelber reflektierender Streifen, drei cm breit und 10 cm lang, ist an der Rückseite des Fahrrads angebracht.

Einige dieser Regeln können für Rennräder ignoriert werden, da die passenden Räume nicht verfügbar sind. Die Polizei kann jedoch eine Geldstrafe verhängen, wenn sie feststellt, dass Ihr Fahrrad nicht den erforderlichen Standards entspricht

Quellen:

Draken
quelle
Interessant über die Anforderungen an die Leistung des Frontlichts. 3 Watt sind für eine LED ziemlich hell - nicht so für Glühlampen. Und interessant in Bezug auf Bremsen - also sind Rücktrittbremsen illegal? Und Doppelbremshebel, mit denen ein Hebel zwei Bremsen mit einer Hand steuern kann (zum Beispiel für behinderte Menschen), sind ebenfalls illegal?
RoboKaren
Das Gesetz besagt, dass zwei Bremsen erforderlich sind, was Rücktrittbremsen betrifft. Das ist eine gute Frage. Nur in dem (staatseigenen) Zeitungsartikel wird darüber gesprochen, ob sie am Lenker sitzen, andernfalls heißt es nur, dass Sie zwei benötigen. Ich denke, Sie könnten eine Rücktrittbremse mit einem separaten Bremshebel haben, um auch vorne zu fahren, das wäre legal. Diese Regeln werden jedoch sehr selten angewendet und müssen dringend aktualisiert werden. Sie sind heutzutage etwas archaisch
Draken
1
Gefunden, es ist unter Artikel 32 des Code de la Route. Darin heißt es: De deux freins indépendants, fixés soit à gauche et à droite du guidon, à activer manuellement ou d'un frein manuel au guidon assorti d'un dispositif à rétropédalage Was besagt, dass Untersetzer in Ordnung sind, solange es auch eine zweite gibt Bremshebel am Lenker. Aber es heißt, dass ein Fahrrad zwei Bremsen haben muss. Ich habe meine Antwort aktualisiert, um dies widerzuspiegeln
Draken
2
@RoboKaren In Deutschland wurden in der Straßenverkehrsordnung ebenfalls 3 Watt angegeben. Die Vorschriften wurden irgendwann in den 1970er Jahren geschrieben, bevor irgendjemand von LED-Leuchten (oder sogar Halogenlampen!) Träumte. Es war also nur eine Standardmethode, um Helligkeit auszudrücken, und im Grunde machte sich niemand die Mühe, den Wortlaut zu ändern (in Deutschland wurde er schließlich geändert) vor ein paar Jahren, 2014 denke ich). Unter "3W" wurde allgemein ein geeignetes Licht mit einer Helligkeit verstanden, die einer 3W-Glühlampe entspricht. Genau wie bei Energiesparlampen für den Hausgebrauch finden Sie auch häufig "15W - entspricht 60W-Lampe" oder ähnliches auf der Packung.
Stephan Matthiesen
3

USA - Minnesota

Minnesota Statutes Abschnitt 169.222 BETRIEB DES FAHRRADS

Subd. 6. Fahrradausrüstung.

(a) Niemand darf nachts ein Fahrrad bedienen, es sei denn, das Fahrrad oder sein Fahrer ist mit (1) einer Lampe ausgestattet, die ein weißes Licht abgibt, das aus einer Entfernung von mindestens 500 Fuß nach vorne sichtbar ist. und (2) einen roten Reflektor eines vom Ministerium für öffentliche Sicherheit zugelassenen Typs, der aus allen Entfernungen von 100 Fuß bis 600 Fuß nach hinten sichtbar ist, wenn er sich direkt vor den gesetzlich vorgeschriebenen unteren Scheinwerfern eines Kraftfahrzeugs befindet. Ein Fahrrad, das mit Lampen ausgestattet ist, die aus einer Entfernung von mindestens 500 Fuß sowohl von vorne als auch von hinten sichtbar sind, entspricht diesem Absatz vollständig.

(b) Niemand darf ein Fahrrad zu irgendeinem Zeitpunkt bedienen, wenn nicht genügend Licht vorhanden ist, um Personen und Fahrzeuge auf der Autobahn in einer Entfernung von 500 Fuß deutlich erkennbar zu machen, es sei denn, das Fahrrad oder sein Fahrer ist mit reflektierenden Oberflächen ausgestattet, die sichtbar sein müssen während der Stunden der Dunkelheit aus einer Entfernung von 600 Fuß, wenn sie vor den gesetzlich vorgeschriebenen unteren Scheinwerfern eines Scheinwerfers betrachtet werden. Die reflektierenden Oberflächen müssen reflektierende Materialien auf jeder Seite jedes Pedals enthalten, um ihre Anwesenheit von vorne oder hinten anzuzeigen, und auf jeder Seite des Fahrrads oder seines Bedieners muss mindestens 20 Quadratzoll reflektierendes Material vorhanden sein.

(c) Ein Fahrrad kann mit einer Frontlampe ausgestattet sein, die ein weißes Blinksignal abgibt, oder mit einer Rückleuchte, die ein rotes Blinksignal abgibt, oder mit beidem.

...

Subd. 7.Verkauf mit Reflektoren und anderen Geräten.

(a) Niemand darf ein neues Fahrrad verkaufen oder zum Verkauf anbieten, es sei denn, es ist mit Reflektoren und anderen Ausrüstungsgegenständen gemäß Unterabschnitt 6, Absätze (b) und (e) und den geltenden Vorschriften für neue Fahrräder ausgestattet, die vom US-Verbraucher vorgeschrieben werden Produktsicherheitskommission.

(b) Abweichend von Absatz (a) kann ein neues Fahrrad ohne Pedale verkauft oder zum Verkauf angeboten werden, wenn das Fahrrad anderweitig die Anforderungen von Absatz (a) erfüllt.

Daniel R Hicks
quelle
Interessant, dass MN nicht verlangt, dass das Frontlicht von den Seiten sichtbar ist, wie in der Volksrepublik Kalifornien.
RoboKaren
3

Polen

Fahrrad - ein Fahrzeug mit einer Breite von bis zu 0,9 m und einer Länge von bis zu 4,0 m, das von den Muskeln des Fahrers angetrieben wird; Das Fahrrad kann mit einer druckbetätigten elektrischen Pedalhilfsantriebsversorgung mit einer Spannung von nicht mehr als 48 V und einer Dauernennleistung von 250 W ausgestattet werden. Die Ausgangsleistung nimmt allmählich ab und fällt bei Geschwindigkeiten über 25 km / h auf Null ab. "Fahrradwagen" - wie oben, mit einer Breite von mehr als 0,9 m

Fahrrad muss ausgestattet sein mit:

  • mindestens ein Frontlicht, weiß oder gelb, blinkend oder durchgehend,
  • mindestens ein hinterer roter passiver Reflektor, der nicht die Form eines Dreiecks hat
  • mindestens ein rotes Rücklicht, blinkend oder durchgehend

Alle diese Leuchten sollten nicht niedriger als 250 mm und nicht höher als 1500 mm über der Nut montiert werden. Passiver Reflektor, der mit dem Fernlicht eines anderen Fahrzeugs beleuchtet wird, und alle Lichter sollten nachts mit einer guten Luftklarheit aus einer Entfernung von mindestens 150 m sichtbar sein. Mit Ausnahme des hinteren roten passiven Reflektors können alle Lichter demontiert werden, wenn sie nicht benötigt werden (z. B. tagsüber).

  • Blinker, wenn der Fahrradbau es unmöglich macht, die Abbiegung mit der Hand anzuzeigen

Liste der übrigen obligatorischen Geräte:

  • Glocke oder ein anderes Warnsignal für nicht schrillendes Geräusch
  • mindestens eine wirksame Bremse

Optionale Ausrüstung

  • Front, weißer, passiver Reflektor,
  • gelbe, passive Reflektoren an den Pedalen
  • gelbe, passive Reflektoren an den Seitenflächen der Räder mit der Maßgabe, dass auf jeder Seite des Fahrzeugs mindestens zwei Lichter sichtbar sein müssen: mindestens eines am Rad der Vorderachse und an der Hinterradachse;
  • reflektierender streifenförmiger durchgehender Ring auf beiden Seiten des Reifens oder reflektierende Elemente in Form eines durchgehenden Rings, der auf den Seitenflächen der Räder des Fahrzeugs angeordnet ist.

Quelle: behördliche Verordnung , Auszug mit Kommentar

krzyski
quelle
2

USA - Kalifornien: Lichter und Reflektoren

Die Straße Recht Code in Kalifornien ist wie folgt:

(d) Ein Fahrrad, das bei Dunkelheit auf einer Autobahn, einem Bürgersteig, auf dem der Fahrradbetrieb durch die örtliche Gerichtsbarkeit nicht verboten ist, oder einem Radweg im Sinne von Abschnitt 890.4 des Straßen- und Autobahngesetzbuchs muss mit allen folgenden Einrichtungen ausgestattet sein: (1) Eine Lampe, die ein weißes Licht aussendet, das während der Fahrt die Autobahn, den Bürgersteig oder den Radweg vor dem Radfahrer beleuchtet und aus einer Entfernung von 300 Fuß vor und von den Seiten des Fahrrads sichtbar ist. (2) Ein roter Reflektor oder ein festes oder blinkendes rotes Licht mit einem eingebauten Reflektor auf der Rückseite, der aus einer Entfernung von 500 Fuß nach hinten sichtbar sein muss, wenn er sich direkt vor den zulässigen oberen Scheinwerfern eines Kraftfahrzeugs befindet. (3) Ein weißer oder gelber Reflektor an jedem Pedal, Schuh, oder Knöchel von der Vorder- und Rückseite des Fahrrads aus einer Entfernung von 200 Fuß sichtbar. (4) Ein weißer oder gelber Reflektor auf jeder Seite vor der Mitte des Fahrrads und ein weißer oder roter Reflektor auf jeder Seite hinter der Mitte des Fahrrads, mit Ausnahme der Fahrräder, die vorne mit reflektierenden Reifen ausgestattet sind und die Rückseite muss nicht mit diesen Seitenreflektoren ausgestattet sein. Die Reflektoren und reflektierten Reifen müssen von einem Typ sein, der die von der Abteilung festgelegten Anforderungen erfüllt. (e) Eine Lampe oder Lampenkombination, die ein weißes Licht aussendet, am Bediener angebracht und aus einer Entfernung von 300 Fuß vor und von den Seiten des Fahrrads sichtbar ist, kann anstelle der in Absatz (1) vorgeschriebenen Lampe verwendet werden. der Unterteilung (d). (Geändert durch Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2. Gültig ab 1. Januar 2016.) (4) Ein weißer oder gelber Reflektor auf jeder Seite vor der Mitte des Fahrrads und ein weißer oder roter Reflektor auf jeder Seite hinter der Mitte des Fahrrads, mit Ausnahme der Fahrräder, die vorne mit reflektierenden Reifen ausgestattet sind und die Rückseite muss nicht mit diesen Seitenreflektoren ausgestattet sein. Die Reflektoren und reflektierten Reifen müssen von einem Typ sein, der die von der Abteilung festgelegten Anforderungen erfüllt. (e) Eine Lampe oder Lampenkombination, die ein weißes Licht aussendet, am Bediener angebracht und aus einer Entfernung von 300 Fuß vor und von den Seiten des Fahrrads sichtbar ist, kann anstelle der in Absatz (1) vorgeschriebenen Lampe verwendet werden. der Unterteilung (d). (Geändert durch Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2. Gültig ab 1. Januar 2016.) (4) Ein weißer oder gelber Reflektor auf jeder Seite vor der Mitte des Fahrrads und ein weißer oder roter Reflektor auf jeder Seite hinter der Mitte des Fahrrads, mit Ausnahme der Fahrräder, die vorne mit reflektierenden Reifen ausgestattet sind und die Rückseite muss nicht mit diesen Seitenreflektoren ausgestattet sein. Die Reflektoren und reflektierten Reifen müssen von einem Typ sein, der die von der Abteilung festgelegten Anforderungen erfüllt. (e) Eine Lampe oder Lampenkombination, die ein weißes Licht aussendet, am Bediener angebracht und aus einer Entfernung von 300 Fuß vor und von den Seiten des Fahrrads sichtbar ist, kann anstelle der in Absatz (1) vorgeschriebenen Lampe verwendet werden. der Unterteilung (d). (Geändert durch Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2. Gültig ab 1. Januar 2016.) und einen weißen oder roten Reflektor auf jeder Seite hinten in der Mitte des Fahrrads, mit der Ausnahme, dass Fahrräder, die vorne und hinten mit reflektierenden Reifen ausgestattet sind, nicht mit diesen Seitenreflektoren ausgestattet sein müssen. Die Reflektoren und reflektierten Reifen müssen von einem Typ sein, der die von der Abteilung festgelegten Anforderungen erfüllt. (e) Eine Lampe oder Lampenkombination, die ein weißes Licht aussendet, am Bediener angebracht und aus einer Entfernung von 300 Fuß vor und von den Seiten des Fahrrads sichtbar ist, kann anstelle der in Absatz (1) vorgeschriebenen Lampe verwendet werden. der Unterteilung (d). (Geändert durch Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2. Gültig ab 1. Januar 2016.) und einen weißen oder roten Reflektor auf jeder Seite hinten in der Mitte des Fahrrads, mit der Ausnahme, dass Fahrräder, die vorne und hinten mit reflektierenden Reifen ausgestattet sind, nicht mit diesen Seitenreflektoren ausgestattet sein müssen. Die Reflektoren und reflektierten Reifen müssen von einem Typ sein, der die von der Abteilung festgelegten Anforderungen erfüllt. (e) Eine Lampe oder Lampenkombination, die ein weißes Licht aussendet, am Bediener angebracht und aus einer Entfernung von 300 Fuß vor und von den Seiten des Fahrrads sichtbar ist, kann anstelle der in Absatz (1) vorgeschriebenen Lampe verwendet werden. der Unterteilung (d). (Geändert durch Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2. Gültig ab 1. Januar 2016.) Die Reflektoren und reflektierten Reifen müssen von einem Typ sein, der die von der Abteilung festgelegten Anforderungen erfüllt. (e) Eine Lampe oder Lampenkombination, die ein weißes Licht aussendet, am Bediener angebracht und aus einer Entfernung von 300 Fuß vor und von den Seiten des Fahrrads sichtbar ist, kann anstelle der in Absatz (1) vorgeschriebenen Lampe verwendet werden. der Unterteilung (d). (Geändert durch Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2. Gültig ab 1. Januar 2016.) Die Reflektoren und reflektierten Reifen müssen von einem Typ sein, der die von der Abteilung festgelegten Anforderungen erfüllt. (e) Eine Lampe oder Lampenkombination, die ein weißes Licht aussendet, am Bediener angebracht und aus einer Entfernung von 300 Fuß vor und von den Seiten des Fahrrads sichtbar ist, kann anstelle der in Absatz (1) vorgeschriebenen Lampe verwendet werden. der Unterteilung (d). (Geändert durch Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2. Gültig ab 1. Januar 2016.)

Scheinwerfer sind nach Einbruch der Dunkelheit erforderlich. Das Interessante daran ist, dass der Scheinwerfer aus einer Entfernung von ~ 100 Metern von vorne und von den Seiten sichtbar sein muss. Viele Fahrradlichter haben keine Seitenbeleuchtung, daher verfehlen sie den Code.

Das Rücklicht kann entweder ein roter Reflektor, ein durchgehendes rotes Licht oder ein blinkendes rotes Licht sein.

Und das Gesetzbuch erlaubt tatsächlich Scheinwerfer, was interessant ist.

Und völlig unangebracht lautet die erste Klausel: "(a) Niemand darf ein Fahrrad auf einer Straße bedienen, es sei denn, es ist mit einer Bremse ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglicht, ein gebremstes Rad auf trockener, ebener und sauberer Fahrbahn ins Schleudern zu bringen." "" das würde Fahrrad-Antiblockiersystem illegal machen! :-)

RoboKaren
quelle
Zur Verdeutlichung - dies ermöglicht es einem passiven roten Reflektor, "das Rücklicht" zu sein? Wenn ja, wird eine niedrige Messlatte gesetzt.
Criggie
1
Ja, es ist kein Licht im Heck erforderlich, ein Rückstrahler ist in Ordnung.
RoboKaren
@Criggie - Ich denke, es ist im US-amerikanischen Fahrradrecht ziemlich normal, dass nur ein Reflektor auf der Rückseite erforderlich ist. (Es ist schwer genug, nur die Regel über einen Scheinwerfer durchzusetzen.)
Daniel R Hicks
2

USA - Alabama - Nachtbeleuchtung und Reflektoren

http://alisondb.legislature.state.al.us/alison/CodeOfAlabama/1975/32-5A-265.htm

Abschnitt 32-5A-265 Lampen und andere Geräte an Fahrrädern.

(a) Jedes Fahrrad, das nachts benutzt wird, muss mit einer Lampe an der Vorderseite ausgestattet sein, die ein weißes Licht ausstrahlt, das aus einer Entfernung von mindestens 500 Fuß nach vorne sichtbar ist, und mit einem roten Reflektor an der Rückseite eines von zugelassenen Typs die Abteilung, die aus allen Entfernungen von 100 Fuß bis 600 Fuß nach hinten sichtbar sein muss, wenn sie sich direkt vor den gesetzlich vorgeschriebenen unteren Scheinwerfern eines Scheinwerfers befindet. Zusätzlich zum roten Reflektor kann eine Lampe verwendet werden, die ein rotes Licht aussendet, das aus einer Entfernung von 500 Fuß nach hinten sichtbar ist.

(b) Jedes Fahrrad muss mit einer Bremse ausgestattet sein, die es dem Fahrer ermöglicht, die gebremsten Räder auf trockener, ebener und sauberer Fahrbahn rutschen zu lassen.

(Acts 1980, Nr. 80-434, S. 604, §12-107.)

Compton
quelle
Weitere Abschnitte zum Thema Fahrrad befinden sich in Titel 32, Kapitel 5A, hauptsächlich in den Abschnitten 260-266 und 280-286: alisondb.legislature.state.al.us/alison/CodeOfAlabama/1975/…
Compton,
1
So interessant, dass das Schleudern dieselbe Sprache hat. Ist ihnen nicht klar, dass nicht alle Fahrradreifen leicht rutschen oder dass Schleudern nicht immer wünschenswert ist?
RoboKaren
@RoboKaren - Ich bin noch nie ein Fahrrad mit Bremsen gefahren, die das Hinterrad bei starker Bremsung nicht blockieren können, da das Gewicht nach vorne verlagert wird, was zu weniger Traktion hinten führt. Ein Anhalten ist möglicherweise nicht wünschenswert, aber es ist ein schneller und einfacher Test, um zu beweisen, dass die Hinterradbremse in der Lage ist, so viel Bremskraft wie möglich für einen Hinterradstopp bereitzustellen.
Johnny