Unterschied zwischen Straßenpedalen und MTB-Pedalen

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Ich bin daran interessiert, einige Pedale zu kaufen, die ich für mein Fahrrad einclipsen kann. Ich fahre derzeit ein Mountainbike / Hybrid, aber ich möchte nächstes Jahr irgendwann ein Rennrad bekommen.

Was sind die Unterschiede zwischen Straßenpedalen und Mountainbike-Pedalen? Sind Straßenpedale für meinen Hybrid / MTB geeignet, wenn ich nur auf Straßen fahre?

jamesj
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Das andere Pedal, das niemand erwähnt hat, ist das Speedplay ( speedplay.com ). Ich habe sie nicht benutzt und sie scheinen teuer zu sein, aber ich habe eine Reihe von TDF-Fahrern gesehen, die sie benutzt haben, also kann das nicht alles schlecht sein.
Mac
Ich habe MTB-Schuhe und -Pedale aus meinen früheren Tagen als Rennradfahrer mitgenommen. Ich kann keinen möglichen Grund finden, auf Straßenpedale und Schuhe umzusteigen und regelmäßig 100 Meilen auf meinen MTB-Pedalen zu fahren. Die Schuhe, die ich benutze, Spiuk's, sind leichter und mit der Carbon-Sohle so steif wie jeder Straßenschuh. Meine Titan-SPD-Stollen sind jetzt 10 Jahre alt und immer noch so neu. Es ist ein Kinderspiel, seine MTB-Pedale und Schuhe für mich und wenn ich Rennen fahre, bekomme ich keine lustigen Blicke und ich gewinne Rennen mit meinem Setup.

Antworten:

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Es gibt Meinungsverschiedenheiten darüber, was Sie hier fragen. Einige Leute bestehen darauf, dass ein Rennrad die richtigen Straßenpedale haben muss, andere denken, dass für nicht wettbewerbsfähige Fahrten über kurze Strecken das Pedal im Mountainbike-Stil in Ordnung ist, solange Sie nicht den ganzen Tag in ihnen fahren und dies erwarten Gewinnen Sie die Tour de France in ihnen.

Schauen wir uns zuerst den Unterschied bei den Schuhen an. Straßenschuhe haben eine riesige Klampe an der Unterseite, so dass sie nicht zum Betreten vom Fahrrad geeignet sind. In der Zwischenzeit sind Mountainbike-Stollen in die Sohle eingebettet und Sie können den ganzen Tag in Schuhen damit laufen, solange Sie polierte Holzböden vermeiden, die nicht zerkratzt werden müssen.

Fahrradschuhe haben ein Obermaterial und eine Sohle. Wenn Sie sich die marktführenden Sidi-Schuhe ansehen, sind die gleichen Oberteile sowohl für die Berg- als auch für die Straßenversion erhältlich. Die Sohlen sind auch bemerkenswert ähnlich oder zumindest der obere Teil der Sohle. Sie haben unterschiedliche Gummis an der Sohle und unterschiedliche Löcher für die jeweiligen Stollen.

Aufgrund der unterschiedlichen Sohlen mit mehr Gummi in der Bergvariante ist die beste Option für das Fahren in der Stadt, den Bergschuh zu kaufen. Dies liegt daran, dass Sie sie ganz einfach fahren können, ohne vollständig eingeklemmt zu sein. Bei Straßensohlen ist dies insbesondere bei Nässe nicht so einfach, da Sie vor dem Einsetzen von Kraftschlägen richtig einrasten müssen, um über diese Kreuzung zu gelangen. Sie sind auch einseitig, so dass Sie geschickt sein müssen, um in sie hineinzukommen. Im Gegensatz dazu müssen Sie überhaupt nicht mit Mountainbike-Pedalen einrasten (wenn Sie Time Atac verwenden) und die Klampe ist immer für Sie da, da sie die Klampe auf beiden Seiten hat.

Wenn Sie jetzt sind, sollten Sie die Bergschuhe kaufen, die das gleiche Obermaterial und die gleiche Steifheit der Sohle haben, wenn Sie dafür bezahlen (z. B. Sidi). Sie können auch geschmeidigere Schuhe wie die erschwinglichen Shimano-Modelle erhalten, die steif, aber nicht supersteif sind. Diese können auch außerhalb des Fahrrads präsentabler sein.

Denken Sie daran, dass jedes große oder kleine Pedalsystem, das Sie verwenden, immer noch an dem Loch derselben Größe im Kettensatz befestigt ist. Die Schuhsteifigkeit mit Glasfaser oder Kohlefaser ist enorm, sodass die Plattformgröße nicht das A und O ist.

Es gibt eine andere Wahl, die mit den tatsächlichen Pedalen getroffen werden muss. Shimano ist mit seinem SPD-System Marktführer, dies wurde nicht verdient, weil es ein besseres Pedalsystem ist. Das andere zu betrachtende Pedalsystem ist der Time 'Atac'-Bereich. Hierbei wird ein intelligenteres Federsystem verwendet, mit dem Ihre Füße viel natürlicher „schweben“ können. Das 'Atac'-Pedalsystem ist patentgeschützt, der Designer war der Typ, der das ursprüngliche' Look'-Pedal-Stollensystem entworfen hat, und ich denke, es hat viel mehr zu bieten als die klobigeren Shimano-Bemühungen.

Schauen Sie online nach Meinungen zur Pedalwahl / -zuverlässigkeit und denken Sie daran, dass die meisten Menschen ihre Pedalsystemwahl weniger als objektiv verteidigen. Im Allgemeinen werden Geschäfte nur die Shimano-Pedale oder die 'Crank Bros'-Pedale auf Lager haben, und die Leute, die diese kaufen, werden schwören, dass sie das beste System haben.

ʍǝɥʇɐɯ
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+1 Straßenpedale sind so viel schwieriger zu betreten und zu verlassen. Ich bevorzuge MTB-Pedale für fast alle Umstände.
Mac
Es ist schwieriger, den Fuß hinein und heraus zu bekommen, aber sie bieten eine weitaus bessere Leistung. Ich benutze Speedplays und ich würde auf keinen Fall in Betracht ziehen, MTB-Pedale auf ein Rennrad zu setzen, selbst auf einen Pendler.
Keith Rousseau
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Sie können beispielsweise den ganzen Tag mit Shimano SPD-Bergpedalen und mittelpreisigen kompatiblen Schuhen fahren. Es ist jedoch wahr, dass Sie gegen Ende dieses Tages durch das schmale Pedal und die Art und Weise, wie es Ihren Fuß effektiv im Schuh einschließt (was zu einem "heißen Fuß" -Gefühl führt), gegenüber der breiteren Plattform etwas Unbehagen verspüren eines Straßenpedals. Wahrscheinlich werden steifere Schuhe dies etwas mildern, aber auf Kosten der geringeren "Begehbarkeit".

Dennoch sind für mich "Berg" -Pedale der richtige Weg - preiswerte, doppelseitige (leicht zu befestigende), begehbare Schuhe usw. Aber ich bin nicht annähernd ein konkurrenzfähiger Fahrer und habe keine Lust dazu.

Daniel R Hicks
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+1 auf Mathews umfassende Antwort.

Es gibt definitiv mehr Schuhoptionen, wenn Sie sich für "Berg" -Systeme entscheiden.

Ein Bergschuh mit "Wettkampfqualität" und einer sehr steifen Sohle (wie der Sidi Dominator ) bietet Ihnen jedoch die Vorteile eines Straßensystems mit der Vielseitigkeit von Bergmaterial.

Ich würde ernsthaft Probleme haben zu glauben, dass jeder, der sagte, dass gute starre Bergschuhe mit Bergpedalen einen Straßenfahrer in irgendeiner Weise benachteiligen könnten.

Angelo
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Ich habe gehört, dass Hitze ein Problem auf der MTB-Schuhroute bei einem Sport- oder Rennereignis ist. Ich weiß es selbst nicht, aber ich habe 100 Meilen in den Pedalen zurückgelegt, ohne in MTB-Schuhen anzuhalten, und hatte kein Problem mit dem Wärmestau. Was würde ich wissen?
14.
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Straßenstollen auf einem MTB auf der Straße sind völlig in Ordnung. Das Fahrrad ist irrelevant, es sind die Bedingungen, die wichtig sind.

Straßenstollen auf einem MTB im Gelände machen weniger Spaß. Sie haben einen schlechten Grip. Wenn Sie also aus irgendeinem Grund einen Fuß setzen müssen, kann dieser Fuß über Felsen davonlaufen oder sich in der Vegetation verfangen oder Ihnen im Allgemeinen nicht helfen.

Umgekehrt sind MTB-Stollen auf einem MTB im Gelände ideal, mit viel Fußfläche, um besser als Schuh zu funktionieren.

MTB-Stollen auf einem Rennrad sind ebenfalls sehr sinnvoll - sie sind kleiner, leichter und daher luftiger. Wenn sie oft als doppelseitige Pedale kommen, sind sie leichter an der grünen Ampel zu erreichen. Der einzige Nachteil im reinen Rennsport ist ein bisschen mehr "Flex" in der Schuhsohle, also nicht ganz so viel Kraftübertragung. Da sie jedoch eher Turnschuhen ähneln, ist der Fußkomfort im Vergleich zu Straßenschuhen erhöht und Sie können länger in die Pedale treten.

Nach meiner Erfahrung reite, was du hast.

Schuh- / Fußpassform und Komfort sind wichtiger als der Stollenstil.

Criggie
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