Die hinteren Gänge (Shifter) stecken auf 7 [geschlossen]

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Also, während ich mein Fahrrad aus dem Aufzug nahm, schloss es seine Türen (Der Aufzug hat keine Sensoren, sondern einen Mechanismus, der die Tür offen hält, wenn Sie eine Klappe zwischen der inneren und der äußeren Tür drücken) und schaltete danach ein was es weigert sich zu verschieben. Kein Teil ist abgebrochen oder irgendetwas und es ist ein neuer Zyklus (3 Tage alt). Bitte helfen Sie ....

gears Albert
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Hört sich an, als hätten die Türen das Hinterrad und den Umwerfer auf der rechten Seite getroffen. Können Sie bitte ein klares Foto veröffentlichen, wie es aussieht?
Criggie
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Es hätte das Kabel durchbrechen oder aus einem schlecht angezogenen Einsteller drücken können. Fühlt sich der Hebel steif, locker oder normal an?
Chris H
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Es gibt ein halbes Dutzend Möglichkeiten. Der Entgleisungshebel oder der "Aufhänger", an dem er befestigt ist, wurde möglicherweise gebogen, das Kabel wurde möglicherweise genau dort gebogen, wo es in den Entgleisungshebel eintritt, die Kette wurde möglicherweise von den Stützrädern gedrückt usw. Erfordert die Beobachtung durch eine sachkundige Person.
Daniel R Hicks
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Ich stimme vorerst dafür, als unklar zu schließen, aber ich werde das gerne widerrufen oder stimmen, um es wieder zu öffnen, wenn die Frage geklärt ist. klare fotos des schaltwerks von mehreren winkeln (mindestens von der seite und von hinten) sind hier so ziemlich notwendig.
David Richerby
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@albert bitte benutze den "edit" link unter deiner frage, um die extra infos und bilder hinzuzufügen.
Criggie

Antworten:

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Ohne ein Foto Ihres Fahrrads kann Ihnen hier niemand helfen. Deshalb sollten Sie Folgendes tun: Bringen Sie Ihr Fahrrad zurück zum Geschäft. Wenn es neu und unter Garantie ist, können Sie mit einer kostenlosen Lösung davonkommen. Da dieser Schaden jedoch in keinem Zusammenhang mit dem beabsichtigten Gebrauch des Fahrrads steht, müssen Sie wahrscheinlich für Reparaturen bezahlen.

nur ein Gedanke
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Möchten Sie dies selbst beheben? Wenn ja, können die Auswirkungen auf Ihren Antriebsstrang mit den folgenden Schritten behoben werden.

  1. Prüfen Sie visuell, ob sich das Kabel vom Schalthebel bis zum Umwerfer frei bewegt. Das Kabel sollte mühelos in seinem Gehäuse bis zum Umwerfer gleiten. Wenn nicht, müssen Sie feststellen, woher die Reibung kommt.
  2. Stellen Sie sicher, dass die Kabelführung nicht beschädigt ist. Alle Kabelführungspunkte sollten gerade und fest mit dem Rahmen verbunden sein.
  3. Stellen Sie sicher, dass sich Ihr Umwerfer frei durch die Reichweite bewegen kann. Sie können dies tun, indem Sie das Hinterrad entfernen und am Kabel ziehen. Die Dinge sollten sich reibungslos bewegen. Wenn nicht, ist Ihr Umwerfer beschädigt und Sie benötigen einen neuen.
  4. Stellen Sie sicher, dass Ihre Begrenzungsschrauben richtig eingestellt sind, damit Ihr Fahrrad in allen Gängen schaltet, ohne dass die Kette herunterfällt.
  5. Stellen Sie den Abstand des oberen Stützrads zur Kassette entsprechend Ihren Anforderungen an den Umwerfer ein. Dies variiert je nach Hersteller, sodass Sie es nachschlagen müssen.
  6. Möglicherweise hat Ihr Umwerfer den Bügel verbogen. Die einzige Möglichkeit, dies zu beheben, besteht darin, das Park Tool DAG-2 zu verwenden und den Ausrichtungsvorgang durchzuführen.

Passen Sie jeweils nur eine Einstellung an, um sicherzustellen, dass Sie die Auswirkungen Ihrer Handlungen auf den Antriebsstrang verstehen. Versuchen Sie, jedes Mal, wenn Sie etwas einstellen, das Pedal zu bewegen und den Gang zu wechseln.

Jean-Christophe Rodrigue
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