Geben Sie jetzt bis zu 200 Dollar für ein Fahrrad für langsame Fahrten auf Schotterstraßen aus

Ich bin ein Vater mit einem Kind, das gerade so alt wird, dass wir zusammen Fahrrad fahren können. Ich habe ein 10-Dollar-Fahrrad benutzt, das ich von einem Flohmarkt bekommen habe, aber es ist zu diesem Zeitpunkt nur rostiger Müll. Unser anderes Kind muss noch ein oder zwei Jahre auf einem Rücksitz sitzen, damit ich nicht in ein schönes Fahrrad für mich investieren möchte, das nur durch die Montage des Kindersitzes kaputt geht .

Wenn ich also höchstens 200 Dollar in ein Fahrrad stecken kann, welcher Fahrradtyp ist am wenigsten schlecht, wenn er billig ist? Ich habe festgestellt, dass die "vollgefederten" Motorräder auf den billigen Motorrädern einfach schrecklich sind (und das ist alles, was mein Walmart zu haben scheint), aber was ist mit den Ganzkörper-Vollrad-Motorrädern? Ich werde 95% der Zeit damit verbringen, auf Schotterstraßen und vielleicht auf leichten Schotterwegen herumzuspielen. Nichts in den Bergen, aber auch keine Notwendigkeit für echte Geschwindigkeit.

Ich würde ein anderes gebrauchtes Fahrrad empfehlen. Es kann einige Zeit dauern, ein geeignetes zu finden, das zu Ihrem Budget passt, aber Flohmärkte, Gebrauchtwarenläden und vielleicht sogar die Liste von Craig sind gute Orte, um gute gebrauchte Fahrräder zu finden, die in Ihr Budget passen.

Einige Empfehlungen:

• Kaufen Sie kein Fahrrad, ohne es zu sehen.
• Bringen Sie ein paar anständige Werkzeuge mit, um eine gute Inspektion durchzuführen (Verwenden Sie keine billigen Werkzeuge für das Fahrrad eines anderen ...)
• Lösen und entfernen Sie die Sattelstütze und suchen Sie nach innen nach schlechtem Rost / Korrosion
• Machen ALLE Teile, die sich drehen / bewegen sollen, reibungslos? (Eine rostige Kette ist keine große Sache - sie kann ersetzt werden, aber zählen Sie das in Ihrem Budget)
• Überprüfen Sie, ob Sie die Pedale von der Kurbel lösen können
• Entfernen und ersetzen Sie die Räder - Sie müssen eventuell Reifen und Schläuche ersetzen ...
• Überprüfen Sie Kabel und Bremsbeläge (keine große Sache, sie müssen möglicherweise ersetzt werden, aber berücksichtigen Sie dies in Ihrem Budget)
• Lösen Sie den Lenker und das Headset

Natürlich müssen Sie in der Lage sein, das Fahrrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen.

Wenn Sie nichts davon tun können, ohne das Fahrrad zu beschädigen, ist es kein gutes Fahrrad zum Kaufen. Wenn Sie beispielsweise die Sattelstütze, die Pedale oder das Headset nicht lösen können, ist wahrscheinlich viel zu viel Korrosion oder Rost vorhanden.

Wenn der Verkäufer nicht möchte, dass Sie das Fahrrad so überprüfen, kaufen Sie es nicht.

Gebrauchte Fahrräder sind definitiv der richtige Ort, aber ich denke, je nachdem, wie sehr Sie ein Fahrradmechaniker sind, muss der Prozess etwas differenzierter sein als die vorhandene Antwort.

So:

• Überprüfen Sie vor dem Kauf, es sei denn, es ist fast kostenlos. Dies beinhaltet eine Probefahrt.
• Stellen Sie sicher, dass jedes Teil, das Sie selbst warten können, tatsächlich gewartet werden kann. Oder denken Sie alternativ daran, dass Sie das Fahrrad nur bis zum ersten Teil benutzen, den Sie nicht warten können. Das ist
• Stellen Sie sicher, dass Sie den Sattel an Ihre Körpergröße anpassen können (das ist ein Muss). Denken Sie daran, dass es sich ausreichend mit dem Rahmen überlappen muss (z. B. fingerlang), da es sonst abbrechen kann.
• Stellen Sie sicher, dass Sie den Lenker nach Ihren Wünschen einstellen können (falls erforderlich und möglich, sonst ist das Fahrrad nichts für Sie)
• Stellen Sie sicher, dass Sie sich auf dem Fahrrad wohl fühlen
• Stellen Sie sicher, dass die Lichter und Reflektoren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und Ihrer persönlichen Sicherheit funktionieren. Andernfalls können Sie defekte Teile ersetzen.
• Stellen Sie sicher, dass alle Zahnräder einwandfrei funktionieren (das ist wahrscheinlich nichts, was Sie als Amateur ersetzen werden). Das bedeutet, dass Sie während der Probefahrt jedes Zahnrad verwenden und versuchen, die Pedale stark zu belasten (wenn die Kette und die Zahnräder abgenutzt sind, kann dies unter Last überspringen und ein neuer Satz Zahnräder und eine Kette sind ziemlich teuer).
• Stellen Sie sicher, dass die Räder rund sind, dh nicht von einer Seite zur anderen oder von oben nach unten wackeln
• Stellen Sie sicher, dass die Räder nirgendwo kratzen. Die Bremsen sollten das Rad nicht berühren, wenn sie nicht angezogen sind.
• Stellen Sie sicher, dass die Bremsen gut funktionieren. Sie sollten wirklich lernen, abgenutzte Pads zu erkennen und selbst zu ersetzen.
• Wenn die Reifen zu abgenutzt oder alt sind, müssen Sie sie bald ersetzen
• Wenn Sie einen Reifen wechseln können (ich hoffe es :)), stellen Sie sicher, dass die Räder vom Rahmen entfernt werden können.
• Wenn Sie die Pedale ersetzen können und möchten, wenn die Lager defekt sind, stellen Sie sicher, dass die Pedale von den Kurbeln gelöst werden können.
• usw. je nach Ihrem eigenen Wissen

Sie müssen nicht in der Lage sein, viele Wartungsarbeiten durchzuführen, aber wenn Sie dies nicht können, ist selbst ein 200-Dollar-Fahrrad wahrscheinlich zu teuer, um geldsparend zu sein.

Gebraucht.

Mein 800-Dollar-Fahrrad (für Erwachsene), ein "Hybrid" (ein Kona "Dr. Dew"), ist 7 Jahre alt. Ich glaube, ich habe gesehen, dass der aktuelle Wert (der jetzt alt ist) auf 230 US-Dollar geschätzt wurde, obwohl ich mich nicht erinnere, wo. Ich hätte es lieber als ein neues billiges Fahrrad - schöner Gangwechsel, großartige Bremsen, solide, leicht drehbare Räder (und großartige Reifen).

Sie sagen, ich weiß nicht, dass bessere Komponenten weniger Wartung benötigen.

Dabei wechsle ich die Kette (und manchmal die Kassette) und die Bremsbeläge etwa zweimal im Jahr (z. B. alle 5000 km). und wechselte das Tretlager einmal nach etwa 25.000 km, als die Pedale leicht zu wackeln begannen; und die Reifen etwa alle 5 Jahre wechseln ; und schmiere die Kette, und das ist die ganze Wartung, die es erfordert.

Ich habe den Eindruck, dass es ungefähr drei Arten von Fahrrädern gibt:

1. 150 Dollar aus dem Kaufhaus
2. $ 550 + aus dem Fahrradladen
3. $ 1500..15000 Rennräder

Ich denke, eine gebrauchte Version der Kategorie 2 könnte besser sein als eine neue Version 1.

Das Ersetzen aller Ersatzteile - neue Reifen, neue Bremsbeläge, neue Kette und Kassette - kostet möglicherweise einen guten Bruchteil von 100 US-Dollar. Wenn dies ein Problem ist, suchen Sie sich ein Fahrrad, bei dem diese nicht abgenutzt sind Meilen zu gehen, bevor sie ersetzt werden müssen). Diese Komponenten verschleißen, wenn das Fahrrad gefahren wird und / oder im Laufe der Jahre, würde ich das erwarten und es nicht als Fehler des Fahrrads ansehen (obwohl dies etwas sein könnte, das gewartet werden muss, um ein Fahrrad fahrbar zu machen) .

Bearbeiten, um hinzuzufügen: Wenn Sie "auf Schotterstraßen und vielleicht auf leichten Schotterwegen" sind, möchten Sie vielleicht gute Reifen, pannensichere Reifen, vielleicht Tourenreifen (für Langstrecken).

Das Profil spielt keine Rolle (und ein dickes / schweres Profil, dh Knaufreifen, macht es nur langsamer, weil Ihre Tretanstrengung dazu dient, die Knöpfe an den Reifen beim Rollen zu verformen. Vielleicht ist diese Art von Mountainbike-Reifen für Schlamm oder etwas, das ich nicht weiß), was mir wichtig ist, ist der Widerstand gegen kleine Steinschläge.

Ich fahre die ganze Zeit einen Schotterradweg und die Reifen gehören zu den besten Komponenten meines Fahrrads - ich habe sie speziell gekauft, sie kamen nicht mit dem Fahrrad. Jemand mit einem Rennrad und leichteren Reifen würde diesen Weg vielleicht nicht fahren.

Ein breiteres Rad (mein Rad, das als "Hybrid" -Rad hergestellt wird, hat eine Breite von 32 anstelle der 23, die Sie auf einem Rennrad finden würden) könnte auch dafür besser geeignet sein - abgesehen von oder auch durch Reifenpanne - Widerstand, die Breite eines Reifens hängt von seinem Druck ab (weil "Reifendruck" multipliziert mit "Oberfläche der Kontaktfläche des Reifens mit dem Boden" gleich "Gewicht des Fahrrads und des Fahrers" ist), so dass meine Reifen unter Druck gesetzt werden, um zu mögen 80 statt vielleicht 120, die Sie auf Rennreifen finden würden (was dazu beiträgt, dass ihre Fahrt in einem Kommentar unten als "Zahnklappern" beschrieben wird). Ich denke (dh es fühlt sich an, als ob ich mich irre), dass die relativ schweren Reifen zur "Federung" des Motorrads beitragen.

Hinzufügen zu Criggies Antwort beim Kauf von Gebrauchtwagen.

Craiglist scheint eine gute Quelle für gebrauchte Basic-Bikes zu sein, in denen ich wohne. Facebook-Gruppen und -Foren sind in der Regel etwas spezialisierter und beschäftigen sich mit High-End-Bikes und -Komponenten. Ich würde versuchen, ein Fahrrad zu bekommen, das ein paar Jahre alt ist und nicht allzu viel Verwendung gefunden hat. Ein vernünftiger Verkäufer sollte Ihnen das Jahr mitteilen können, in dem er es gekauft hat.

Ich würde mich mit der Hierarchie der Shimano-Gruppen für Antriebsstrang- und Bremskomponenten vertraut machen, damit Sie eine Vorstellung von der Qualität der Motorräder haben, die Sie sich ansehen. Die meisten Hybridräder sind mit MTB-Gruppen ausgestattet. Die Levels, denen Sie wahrscheinlich begegnen, sind in der Reihenfolge abnehmender Qualität: Deore, Alivio, Acera, Altus, Tourney.

Höhere Gruppen schalten und bremsen besser und sind robuster. Für das Reiten, das Sie über Tourney machen möchten, sollte alles in Ordnung sein. Sie werden oft Fahrräder mit einer Mischung aus zwei Ebenen sehen.

Viele Hybriden haben eine Vorderradaufhängung. Bei dem Preis, den Sie für Federgabeln suchen, erhöhen Sie nur das Gewicht, aber Sie werden vielleicht feststellen, dass es schwierig ist, ein geeignetes gebrauchtes Fahrrad ohne sie zu finden, nur weil sie so allgegenwärtig sind. Wenn Sie mit dem Gewicht leben können, ist es in Ordnung, und ich würde auf jeden Fall ein Fahrrad in hervorragendem Zustand mit Federgabeln über einem in einem schlechteren Zustand ohne wählen. Vermeiden Sie auf jeden Fall billige vollgefederte Fahrräder.

Sie können ein perfektes Fahrrad bei Walmart für 89 $ bekommen.

https://www.walmart.com/ip/26-Roadmaster-Granite-Peak-Men-s-Mountain-Bike-Black/55376950

Holen Sie sich die 3-jährige Garantie für 11 US-Dollar. Wenn in 3 Jahren etwas kaputt geht, gibt Walmart Ihnen ein weiteres neues Fahrrad. Wenn nicht, können Sie es für 10 US-Dollar bei einem Tag-Verkauf verkaufen.

Dieses spezielle Fahrrad hat vordere Federn, aber Sie werden nie bemerken, dass sie da sind, es sei denn, Sie springen von einer Rampe.