Was ist eine gute Formel, um eine geschätzte Google Maps-Zykluszeit in eine angemessene Reisezeit für sehr lange Strecken zu übersetzen?

Ich möchte von Los Angeles nach San Francisco kommen. Ich habe mir eine Reihe von Optionen angesehen, einschließlich Radfahren. Ich bin noch nie so weit gefahren, deshalb habe ich Google konsultiert .

Es heißt, dass die Reise einen Tag und neunzehn Stunden dauern wird. Wenn ich wohl acht Stunden am Tag reise, sind das fünf oder sechs Tage. Ist das in der realen Welt am wenigsten genau?

Das ist eine vernünftige Schätzung, aber es steckt noch mehr dahinter. Zuallererst werden Sie nicht so fahren, wie Sie fahren würden, dh auf der Interstate. Für Ihren speziellen Plan möchten Sie höchstwahrscheinlich dem Highway 1 entlang der Küste folgen. Diese Straße ist fahrradfreundlich, die Interstate nicht. Dies hat seinen Preis - mehr Meilen und mehr Hügel.

Wenn Sie sich den Highway 1 ansehen, werden Sie feststellen, dass er durch einige Gebiete führt, in denen niemand lebt. Die Küste von Big Sur bis nach San Simeon ist ziemlich abgelegen, und wenn Sie nach einem Ort suchen, an dem Sie in dieser Strecke übernachten können, gibt es nicht viele Möglichkeiten. Offensichtlich haben San Luis Obispo und Monterey Motels, Jugendherbergen und Campingplätze zur Auswahl, so dass Sie diese Strecke an einem Tag zurücklegen müssen.

Wenn Sie fit sind, können Sie an einem Tag von Monterey nach San Francisco weiterfahren. Sie können sich jedoch später selbst dafür strampeln, dass Sie nicht durch das Aquarium in Monterey gehen oder nicht in Santa Cruz herumschnüffeln. Aus diesem Grund möchten Sie vielleicht in Half Moon Bay übernachten, wo sich in einem Leuchtturm eine Jugendherberge befindet. Dort zu bleiben bedeutet natürlich, dass Sie eine überschaubare Reise nach San Francisco haben und nicht mitten in der Nacht dort ankommen müssen, wie wenn Sie den ganzen Weg von Monterey aus im „Roboterstil“ gefahren wären.

Ich würde empfehlen, dass Sie sieben Tage einplanen und Ihre individuellen täglichen Fahrten auf die Unterkunft abstimmen. Sie müssen auch bedenken, dass viele Radfahrer die gesamte Pazifikküstenroute fahren. Wenn Sie unterwegs an einem radfahrerfreundlichen Ort übernachten, treffen Sie sich möglicherweise mit anderen, die genau dieselbe Route nehmen. Sie haben möglicherweise in San Diego angefangen und bereits ihre Fahrradbeine gefunden. Sie schätzen es möglicherweise auch, Sie in Gesellschaft zu haben, insbesondere wenn Sie Hügel hinauffahren oder vorne Kurven fahren können, um ihnen einen Windschatten zu geben. Dann könnten Sie es vorziehen, mit ihnen zu fahren und die Route mit ihnen zu fahren und Ihre vorhandenen Pläne aus dem Fenster zu werfen.

Ich rate Ihnen, die Karte der Route beim Adventure Cycling Association zu kaufen. Auf diese Weise erhalten Sie die Informationen, die Sie benötigen, um Ihre Fahrt optimal zu nutzen, dh wenn Sie auf dem Highway 1 fahren. Dazu gehören Radwege, wo es gute Übernachtungsmöglichkeiten gibt und wo sich die nächsten Fahrradgeschäfte befinden.

http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm

Abgesehen von der Routenwahl, nehmen Sie die Meilen, werfen Sie die Stunden weg, außer als grobes Vergleichstool. Untersuchen Sie das Routenprofil (wie auch immer Sie es verwalten können) und versuchen Sie zu klassifizieren, welcher Teil der Route flach, kletternd, überlastet usw. ist.

Verwenden Sie Ihre persönliche Leistung in früheren langen Fahrten, um die Geschwindigkeit für jeden Typ zu beurteilen und die Teilung durchzuführen.

Denken Sie daran, dass Sie auf einer nicht unterstützten Fahrt Zeit damit verbringen, nach Essen zu suchen, nach dem Klo zu suchen, nach einer Unterkunft zu suchen und im Allgemeinen verloren zu sein. Sie müssen sich vorstellen, dass Sie an einem Tag mit acht Stunden in den meisten Fällen nur sechs Stunden tatsächlich auf dem neuesten Stand fahren können.

Verstehen Sie auch, dass Sie ungefähr in der Mitte des zweiten Tages fühlen, wie jeder Knochen in Ihrem Körper schmerzt und langsamer werden und häufigere Pausen einlegen müssen. Bis zur Mitte des dritten Tages sollten Sie jedoch Ihre "Seebeine" haben und es ein bisschen besser machen, wenn Sie sich nicht verprügeln oder das Essen und den Schlaf kurz wechseln.

Du machst 500 Meilen. Wenn Sie kein außergewöhnlich starker Radfahrer sind und das Gelände flach ist (was ich nicht weiß), ist es bestenfalls unwahrscheinlich, dass Sie dies in 5 Tagen tun. Es in 6 zu tun ist vielleicht und vielleicht das, was Sie planen sollten, aber geben Sie sich die Möglichkeit, einen zusätzlichen Tag (oder zwei) zu nehmen oder einen Freund anzurufen, um Sie nach 6 zu "retten". Und planen Sie mindestens 24 Stunden Erholung nach der Fahrt.

Und vergessen Sie nicht den Sonnenschutz!

Die Fahrradgeschwindigkeiten variieren stark, und ich würde empfehlen, sich an Ihre durchschnittliche Ferngeschwindigkeit von einem Tag Radfahren zu erinnern und ein Drittel wegzuschneiden, um die vielen Unbekannten und Schmerzen im Sattel zu berücksichtigen. Wenn ich zum Beispiel einen halben Tag fahre, lege ich normalerweise durchschnittlich 15 bis 20 Kilometer pro Stunde zurück, sodass ich für längere Strecken 10 bis 15 Kilometer pro Stunde oder 100 Kilometer pro Tag erwarten würde. Das war fast mein Durchschnitt auf der einen dreitägigen Tour, die ich gemacht habe.

Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie dem Gelände und den Straßenbedingungen entsprechen. Meine obige Schätzung galt für hügeliges, städtebauliches europäisches Gelände. In den weiten Teilen des kolonialen Amerikas werden Sie wahrscheinlich schneller fahren können.

In Bezug auf diese spezielle Reise entspricht 1 Tag 19 Stunden 43 Stunden, und wenn Sie 8 Stunden am Tag gefahren sind, sind das natürlich fünf oder sechs Tage.

Der Schlüssel ist, dass es keine einheitliche Antwort gibt. Beim Radfahren dreht sich alles um die Reise, weniger um das Ziel. Sicher, Sie könnten wahrscheinliche Durchschnittsgeschwindigkeiten berechnen, aber dann müssen Sie über das Mittagessen nachdenken? Was ist, wenn Sie eine schöne kleine Überraschung am Straßenrand finden und 2 Stunden statt 20 Minuten brauchen?

Dann müssen Sie den Schlaf planen, buchen Sie im Voraus und riskieren, die Meilen im Dunkeln sammeln zu müssen? Oder versuchen Sie es zu beflügeln, riskieren dann aber, dass der letzte Platz für 15 Meilen voll ist und Sie sich umdrehen oder suchen müssen? Oder sind Sie völlig autark? In diesem Fall kann es schwierig sein, Plätze zum Campen zu finden.

Das Wetter spielt ebenfalls eine große Rolle. Ihre durchschnittliche Geschwindigkeit bei Regen, Nieselregen oder stinkender Hitze ist wahrscheinlich niedriger als bei kühlem, trockenem Rückenwind. (In dieser Antwort finden Sie auch einige gute Informationen zum Erstellen eines Hügelprofils von Routen - das ist genau dort eine große Ergänzung.)

Und so eine Reise haben Sie noch nie gemacht? Das ist eine ganz neue Dimension! Jahrhunderte sind relativ einfach zu bearbeiten. Von dort sind Jahrhunderte über zwei Tage hinweg ein kurzer Schritt. Aber das könnten fünf sein?

Denken Sie an eine Geschwindigkeit, nehmen Sie sich etwas Zeit und runden Sie sie ab. Ich denke, @ thitons Schätzung, ein Drittel abzuschneiden, klingt nach einer vernünftigen Idee. Und was auch immer Sie vermuten, Sie werden mit ziemlicher Sicherheit falsch liegen, aber ich bin sicher, dass die Reise unvergesslich sein wird, und ich bin mir ebenso sicher, dass es Ihnen nichts ausmacht, im geringsten falsch zu liegen.