Ich habe einen Straßen- / Cyclocross- / Pendlerrahmen, der derzeit mit Straßenkomponenten ausgestattet ist - alle Shimano 105 mit einem Ultegra-Schaltwerk.
Die Kassette (10 spd) hat 27 Zähne und das Schaltwerk hat einen sehr kurzen Käfig im Vergleich zu Deore / XT / XTR, das ich mir angesehen habe. Wenn ich eine Kassette mit mehr Zähnen verwenden wollte, 32 oder 36 - ich habe mich gefragt, ob es ein Problem geben würde, die aktuelle Ultegra gegen eine 10-spd-Deore / XT / etc-Kassette und einen Umwerfer auszutauschen, aber immer noch den 105 STI zu verwenden? Beide Schalthebel und Umwerfer wären 10 spd, aber ich weiß nicht, ob der Kabelzug gleich ist?
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Antworten:
Wird nicht funktionieren. Dyna-Sys verwendet ein anderes Zugverhältnis als Shimano-Straßenkomponenten, und die Kassette verwendet ebenfalls einen etwas anderen Abstand. Sie könnten eine SRAM-Kassette verwenden, aber das lässt Sie immer noch mit dem Umwerferproblem zurück. Sie stellen jedoch 105 und Ultegra Langkäfigumwerfer her. Wenn Sie vorne ein Doppel haben, insbesondere ein Doppel mit richtigem Cyclocross-Getriebe (engeres Übersetzungsverhältnis als bei Standard- oder Kompaktstraßen), sollte der Umwerfer mit langem Käfig mehr als ausreichend sein.
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Ich habe gehört, dass es mit einem 9-Gang-MTB-Umwerfer anstatt mit einem 10-Gang gemacht werden kann; siehe hier für eine Beschreibung, wie.
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Shimano Road Shifter bis zu 10sp schalten JEDES MTN-Schaltwerk bis zu 9sp.
IOW Wenn Sie 10sp Schalthebel haben, können Sie ein 9sp Shadow MTN Fahrradumwerfer fahren und eine Kassette verwenden, die für die maximalen Zähne des Umwerfers ausgelegt ist.
HTH
M.
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