Ich habe einen 99er Maxima.
Ich denke darüber nach, Strebenturmstreben zu installieren. Müsste ich dazu Federkompressionswerkzeuge benötigen, um die Federn an den Streben zu halten, oder reicht das Gewicht des Autos aus, um es an Ort und Stelle zu halten, wenn ich die Schrauben an den Türmen entferne?
Das Gewicht des Fahrzeugs reicht aus, um zu verhindern, dass sich die Feder vollständig entspannt und die Unterseite des Federbeinrahmens im Fahrzeug herauszieht.
Sie müssen jedoch darauf achten, das Auto nicht ohne fest angezogene Schrauben aufzubocken. Dies kann zu einer gefährlichen Situation führen. Auch wenn Sie jemals an der „südlichen“ Hälfte der Feder arbeiten, wo sie mit dem Radarm interagiert, MÜSSEN Sie ein Kompressionswerkzeug verwenden, da es unter Druck steht und abschießen kann, wenn sich die Schrauben lösen, die die Baugruppe zusammenhalten.
Sie müssen immer äußerst vorsichtig sein, wenn Sie mit einem System arbeiten, das unter Druck steht, sei es aus einer Feder, einem Motor oder einer Hydraulik. Informieren Sie sich vor den Arbeiten im Handbuch Ihres Fahrzeugs, damit Sie mit den Systemen Ihres Fahrzeugs vertraut sind.
Normalerweise sind die Schrauben, an denen die Strebenstreben befestigt sind, diejenigen, die die Federbeinbaugruppe am Fahrzeug befestigen. Die Feder wird in der Federbeinbaugruppe durch die Mutter in der Mitte festgehalten, die ich nie entfernen musste, um Federbeinstreben zu installieren. Sehen Sie, wie die untere Klammer in der Mitte ein Loch für die obere Stoßdämpfermutter hat:
Diese Stoßdämpfermutter hält die obere Federstange am Stoßdämpfer, wo die Stoßdämpfer Anschläge haben, um ein Überdehnen zu verhindern. Dies hält die Feder in der Baugruppe.
Die Baugruppe könnte also herausfallen, wenn die Räder nicht unterstützt werden. Das Entfernen der Strebe an den Turmschrauben ist kein Problem, wenn sich das Auto auf dem Boden befindet.
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