Ich habe vor ungefähr 5 Monaten einen Toyota Camry 2005 in gutem Zustand und mit einer guten Wartungsgeschichte gekauft. Es war für den zweiten Ölwechsel vorgesehen, seit wir es besessen haben, und meine Frau brachte es in ein nahe gelegenes Meineke Car Care Center. Nachdem das Auto 10-15 Minuten in der Garage war, sagte ein Techniker meiner Frau, wir hätten ein Ölleck. Er nahm sie zurück, um es zu sehen und sie sah überall Öl. Es war auf die Unterseite der Motorhaube, auf den Verteiler und im Grunde überall sonst gespritzt. Das Öl war nicht schmutzig oder schmutzig. Er erklärte, dass die Ventildeckeldichtung undicht sei. Sie wollten 500 Dollar verlangen, um das Leck zu beheben.
Wir lehnten die Reparatur ab und brachten sie zu dem Ort, an dem wir sie gekauft hatten. Er sagte meiner Frau, dass das Leck so schlimm sei, dass sie es wahrscheinlich nicht nach Hause schaffen würde, ohne am Straßenrand zu landen. Das Öl sickerte von der Seite des Ventildeckels. Wenn er es abwischte, floss sofort mehr heraus, fast so, als würde er Blut von einer offenen Wunde abwischen. Er äußerte seine Meinung zu dem, was passiert war und reparierte das Leck für 40 Dollar. Er zeigte mir auch die Ventildeckeldichtung. Es wurde sauber in zwei Hälften geteilt.
Nach der Reparatur bin ich mehr als 500 Meilen gefahren und habe kein Öl verloren.
Ich habe seine Meinung absichtlich ausgelassen und nur absolute Fakten aufgenommen, weil ich unvoreingenommene Gedanken von Dritten darüber hören möchte, was möglicherweise passiert ist.
Ich weiß sehr wenig über Automobile, aber ich hatte keinen Grund zu der Annahme, dass etwas mit meinem Auto nicht stimmte, bevor ich es zu Mechanic brachte. Das Öllicht war nicht an, es gab keinen offensichtlichen Hinweis auf Öl unter dem Auto, in dem wir parken, und es roch nicht nach brennendem Öl. Tatsächlich hatten wir das Auto nur wenige Tage vor dem Einsteigen in den Laden an einem Tag 300 Meilen gefahren, ohne Anzeichen von Problemen.
Ist es möglich, dass ich ein Leck hatte, bevor ich es zu Meineke brachte?
Wie hört es sich an, als wäre es in der Meineke passiert?
Antworten:
Ich glaube, Meineke hat dich mitgenommen (Wortspiel beabsichtigt). Hier ist meine Argumentation:
Wenn es so schlimm leckte, wie sie sagen (oder es Ihnen zeigten), hätten Sie kein Öl in Ihrem Fahrzeug gehabt, als Sie zu ihrem Geschäft kamen.
Wenn das Auto die massiven Öllecks im gesamten Motorraum gehabt hätte, wie sie Ihnen gezeigt haben, hätte es beim Fahren des Autos Rauchmengen von ihm gegeben.
Während Frauen genauso fähig sind wie Männer, sehen es viele, die in solchen Geschäften arbeiten, nicht so. Sie werden sehen, wie eine Frau hereinkommt und alle möglichen Geschichten erzählt, in der Hoffnung, dass sie beißen und für eine Reparatur bezahlen, die sie nicht benötigen, oder in diesem Fall möglicherweise ein Problem verursachen, das behoben werden muss.
Ich weiß nicht, wie leicht sie in weniger als 15 Minuten etwas mit Ihrem Auto anstellen konnten, aber ich würde es nicht an einem skrupellosen Geschäft vorbei bringen.
Sie haben (offensichtlich) das Richtige getan, indem Sie es an den Ort gebracht haben, an dem Sie es gekauft haben. Es hört sich so an, als hätten sie dich richtig behandelt und dein Auto für einen minimalen Geldbetrag wieder auf die Straße gebracht.
Wenn ich Sie wäre, wäre es meine Mundpropaganda , all Ihren Freunden zu sagen, dass sie den besagten Meineke-Laden nicht häufig besuchen sollen. Glaube ich, dass alle Meineke-Läden so sind? Auf keinen Fall. Es scheint jedoch, dass dieser sicher die niedrige Straße genommen hat.
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Ich kann nicht sicher sagen, was im Laden passiert ist, aber so viel Öl hätte einen sehr starken Ölgeruch aus den Luftkanälen verursacht. Wahrscheinlich auch viel Rauch aus dem Öl auf dem Verteiler. Was mich zu dem Schluss führt, dass alles, was passiert ist, in der Werkstatt passiert ist. Ich kann mir keine hypothetische Art vorstellen, wie man die Dichtung brechen lassen kann, indem man in 10 Minuten etwas im Verborgenen tut. Ich könnte wahrscheinlich Ihre Kopfdichtung zum Blasen bringen, indem ich Ihren Kühler entleere und das Auto 10-15 Minuten laufen lasse, aber das ist ein völlig anderes Szenario.
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Der Teil Ihrer Frage, in dem es darum geht, eine Reise zu unternehmen, bevor jemand auf das „Ölleck“ aufmerksam wird, kann wichtig sein. Haben Sie das Öl vor der Reise oder sogar während der Reise überprüft und nachgefüllt? Der Punkt dabei ist: War der Öleinfülldeckel sicher oder richtig gesichert, wenn das Öl nachgefüllt wurde? Wenn nicht, wird Öl unter der Haube herumblasen. Der zweite Teil der Sache ist, waren die 500 Dollar streng und nur für den Dichtungswechsel, oder war es eine Rechnung für andere Arbeiten und einen Austausch der Nockenabdeckungsdichtung? Kraftfahrzeuge erzeugen bei ihren Besitzern eine überraschende Menge an Emotionen, und viele glauben einfach nicht, dass ihr Fahrzeug überhaupt einen Fehler hat. Dies bedeutet normalerweise, dass der Techniker in dem Stück als Bösewicht dargestellt wird, aber normalerweise macht er nach kritischer Bewertung nur seine Arbeit.
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Ich sehe nicht, wie die Ventildeckeldichtung auf diese Weise beschädigt werden kann, es sei denn, der Ventildeckel war lose oder entfernt oder sie drückten einen Schraubendreher hinein, um die Dichtung zu brechen. Vielleicht gab es ein kleines Leck und jemand im Laden beschloss, es mit einem Schraubenzieher zu überprüfen? Es ist unmöglich zu sagen, wie viel Öl pro Meile Sie verloren haben. Sie können also nicht sagen, ob das Leck bereits vorhanden war oder nicht. Natürlich ist es für eine Person, die das ursprüngliche Problem gesehen hat, einfacher zu erraten, warum dies passiert ist. Ich hoffe, Sie würden irgendwann die Meinung Ihres Mechanikers auf Ihren Posten setzen.
Übrigens Ölwechsel alle 5 Monate? Ich denke es ist viel zu oft. Wenn Sie synthetische Öle verwenden, können Sie Änderungen für 1 Jahr / 10.000 Meilen vornehmen . Hier ist ein Thread dazu auf Toyota Camry Hier sind einige Informationen über Ölwechselintervalle
In meinem VW mit langlebigem Öl kann ich 2 Jahre / 18.500 Meilen wechseln.
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