Welche möglichen Ursachen für das Licht „Motor prüfen“ kann ich selbst prüfen?

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Das Licht "Service Engine Soon" ging gestern an und geht nicht von alleine weg. Das Auto fährt gut, keine seltsamen Geräusche, Gerüche oder andere Symptome. Das Handbuch ist nicht sehr hilfreich und weist mich lediglich an, es zu einem Fachmann zu bringen, der es warten soll. Bevor ich das tue, möchte ich versuchen, mögliche Ursachen zu beseitigen, die leicht für mich selbst zu überprüfen sind.

Das Auto, mit dem ich arbeite, ist ein 2002er Nissan Maxima, der vor zwei Wochen den Smog überstanden hat, aber ich bin auch an allgemeinen Ratschlägen interessiert.

Ich wechsele gerne Öl und Filter, aber nicht viel mehr. Meine Werkzeuge beschränken sich auf ein Paar Wagenheber, eine Ölwanne sowie einen Schraubenschlüssel- und Steckschlüsselsatz. Ich würde es vorziehen, nicht in neue Tools zu investieren, es sei denn, sie werden immer wieder nützlich sein.

Was sind einige der möglichen Ursachen für das zu Hause diagnostizierbare "Check Engine" -Licht? Wo soll ich anfangen?

Robert
quelle
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Willkommen auf der Seite. Schließen Sie das Fahrzeug an einen Scanner an. Das wird dir Richtung geben . Sobald Sie diese haben, posten Sie sie bitte hier und ich bin sicher, dass die Benutzer hier ihr Bestes geben werden, um Ihnen zu helfen. Große Frage übrigens
Zaid
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Ich glaube, Sie haben möglicherweise eine Wartungsintervallanzeige für eine überprüfte Motorleuchte gehalten. Moderne Autos werden in regelmäßigen Abständen zur Wartung aufgefordert, auch wenn kein Fehler vorliegt. Dort können Indikatoren normalerweise zurückgesetzt werden, das Verfahren ist jedoch normalerweise herstellerspezifisch. Eine Motorprüflampe ist etwas anderes und zeigt im Allgemeinen an, dass die ECU einen Fehler protokolliert hat.
Steve Matthews
@SteveMatthews fairer Punkt, das solltest du als Antwort posten
Zaid
Überprüfen Sie meine Antwort bezüglich der Diagnose der Kontrolle der Motorlichter.
Lynn Crumbling
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Die Hauptursache für eine überprüfte Motorleuchte ist ein loser Tankdeckel. Überprüfen Sie dies immer zuerst! Es kann einige Minuten oder bis zu einem Tag dauern, bis das Licht erlischt, wenn dies tatsächlich die Ursache ist.
Tyler

Antworten:

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Sie sind hier richtig. Es gibt eine Menge, die Sie alleine machen können. Selbst wenn Sie am Ende nur mehr Informationen für den Mechaniker sammeln, der am Auto arbeitet, ist es ihnen egal, wo die Probleme liegen könnten!

Was sind einige der möglichen Ursachen für das zu Hause diagnostizierbare "Check Engine" -Licht?

Alle von ihnen. Sie können überall auf der Karte zu finden sein, von einfachen Dingen wie "der Tankdeckel ist locker" bis zu "großen abgebrochenen Motorteilen".

Wo soll ich anfangen?

Sie sollten mit einem Tool beginnen, mit dessen Hilfe Sie feststellen können, was die singulär wenig hilfreiche Check-Engine-Leuchte tatsächlich zu sagen versucht: einen Codeleser .

Ein Codeleser fragt den Engine-Computer ab, um zu sehen, was ihn beschäftigt. Der Motorcomputer antwortet mit einer Reihe von Codes (von einem bis zu einer beliebigen Anzahl), von denen jeder für eine kurze Diagnosemeldung steht. Abhängig vom verwendeten Tool erhalten Sie möglicherweise auch eine Absatzbeschreibung und Hintergrundinformationen zum Code. Mit einigen Tools können Sie sogar einen Code löschen, um festzustellen, ob er zurückkommt (ähnlich wie beim Neustart Ihres PCs, um festzustellen, ob das Problem behoben ist).

Wenn das Tool nur wenige Buchstaben und Zahlen enthält, geben Sie die Ergebnisse in das Suchfeld oben rechts auf dieser Seite ein. Es besteht eine 100% ige Wahrscheinlichkeit, dass Sie nicht die erste Person sind, die ein bestimmtes Problem hat, und einige dieser Personen sind mit der gleichen Frage hierher gekommen. Zum Beispiel hatte ich einen P0420- Code auf dem alten Outback meiner Frau. Das führte mich zu dem Schluss, dass einer der O2-Sensoren in der Abgasanlage defekt war. Ein wenig Bargeld und einiges an lästiger Schraubenschlüsselarbeit und das Problem wurde gelöst.

Wenn die Suche nicht hilfreich genug ist, melden Sie sich mit einer neuen Frage, in der Sie uns Marke und Modell Ihres Autos, die von Ihnen gefundenen Codes und alle anderen beobachteten Symptome mitteilen. Dies ist ein Ort, an dem Auto-Nerds Ihnen zum Spaß gerne weiterhelfen werden!

PS: Ich bin gerade auf Lynns Antwort auf die Frage gestoßen. Was KANN dir die Prüflampe nicht sagen? Lynn bietet einige Links zur Wikipedia-Liste der OBD-Codes sowie einige Beispiele dafür, wohin diese Codes Sie bei der Diagnose führen könnten.

Bob Cross
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Erwähnenswert ist, dass viele Ersatzteilläden das kostenlose Lesen von Codes anbieten, wodurch Sie die Kosten für den Kauf eines Codelesers sparen. Sie haben vor langer Zeit herausgefunden, dass Leute, die den Code auf ihrem Parkplatz lesen, dazu neigen, kurz danach Teile aus dem Laden zu kaufen ;-)
Cort Ammon - Reinstate Monica
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Dies. Sehr einfache Codeleser kosten weniger als 50 US-Dollar und werden manchmal zum Verkauf angeboten. Mit mehr Geld erhalten Sie eine schönere Benutzeroberfläche und eine umfangreichere On-Board-Datenbank mit Codes (bei den billigsten müssen Sie herstellerspezifische Codes im Internet nachschlagen; im Zeitalter von Smartphones ist dies keine große Sache).
dmckee
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Sie können einfache Bluetooth-basierte Lesegeräte erwerben, die mit Ihrem Smartphone für weniger als 10 US-Dollar funktionieren. Durchsuchen Sie ebay nach ELM327, und Sie erhalten ein Bündel, das klein genug ist, um es dort zu lassen, und verwenden dann das Smartphone für die Dashcam mit den Motorstatistiken.
Lpaseen
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Es fehlt mir der Repräsentant, um Bobs Antwort zu kommentieren, aber ich kann ihm nur zustimmen, dass die besten 25 Dollar, die ich für mein Auto ausgegeben habe, für einen Bluetooth-OBD2-Adapter ausgegeben wurden. Hiermit können Sie Codes abrufen, um das Problem einzugrenzen und zu löschen, um festzustellen, ob sie erneut auftreten. Wenn Sie den Fehlercode kennen, zeigt Ihnen ein Googeln normalerweise eine Liste der wahrscheinlichen Schuldigen an. amazon.com/BAFX-Products-34t5-Bluetooth-Android/dp/B005NLQAHS Funktioniert mit jedem Auto ab 1996.
Donner2709
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Einige Fahrzeuge verfügen auch über ein Dashboard, auf dem die Service-Codes angezeigt werden. Bei einigen Chrysler-Fahrzeugen kann dies beispielsweise durch dreimaliges Ein- und Ausschalten des Schlüssels ausgelöst werden. (nur bis zur Startposition, ohne das Auto zu starten / zu stoppen) Dies würde durch die letzten Motorcodes in der Kilometeranzeige scrollen.
GalacticCowboy
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Ich glaube, Sie haben möglicherweise eine Wartungsintervallanzeige für eine überprüfte Motorleuchte gehalten. Moderne Autos werden in regelmäßigen Abständen zur Wartung aufgefordert, auch wenn kein Fehler vorliegt. Dort können Indikatoren in der Regel zurückgesetzt werden, die Vorgehensweise ist jedoch in der Regel herstellerspezifisch. Eine Motorprüflampe ist etwas anderes und zeigt im Allgemeinen an, dass die ECU einen Fehler protokolliert hat.

Steve Matthews
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Ich schätze den Vorschlag und musste das Handbuch noch einmal überprüfen. Für den 2002er Nissan Maxima wird die "Service Engine Soon" -Lampe als "Malfunction Indicator Lamp" bezeichnet und zeigt eine mögliche Fehlfunktion der Abgasreinigung an. Ich glaube also, dass es in diesem Fall analog zu einer "Check Engine" -Lampe ist.
Robert
Wow, das ist eine herstellerspezifische Verwirrung, nicht wahr? Ich frage mich, ob dies ein Übersetzungsproblem ist.
Steve Matthews