Nach dem Austausch des Riemens und der Umlenkrolle hat der Chevrolet Silverado 2005 mit 6 Zylindern immer noch ein hohes Quietschen. Lassen Sie die Servolenkung oder die Wasserpumpe nicht überprüfen, um festzustellen, ob das Geräusch von dort kommt. Was ist das Update?
Wenn Sie den Zubehörgurt vom Fahrzeug entfernt haben, können Sie jedes Zubehör von Hand drehen und prüfen, ob es sich "normal" anfühlt oder ob es beim Drehen eine gewisse Rauheit aufweist, die auf eine schlechte Peilung hinweist.
Oder setzen Sie bei laufendem Motor vorsichtig einen langen Schlitzschraubendreher auf jedes Zubehör (ohne bewegliche Teile). Drücken Sie das Griffende des Schraubendrehers gegen Ihr Ohr. Der Schraubendreher verhält sich wie ein Stethoskop, mit dem Sie die Geräuschquelle genau bestimmen können.
Zuerst müssen Sie die Quelle finden. Es gibt eine Menge Dinge, die ein gürtelartiges Quietschen verursachen können. Ich habe es schon von Kraftstoffpumpen und sogar einer Ölpumpe gehört.
Sie müssen weitere Informationen bereitstellen.
Wenn ich über Ihren Motor nachdenke, würde ich mir am meisten Sorgen um die Servolenkung machen. Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit nach einer kinetischen Begegnung mit einem Hirsch ein merkwürdiges Problem mit der Servolenkung. Die Pumpe war nach dem Aufprall durch Flüssigkeitsverlust ausgehungert, wurde aber nicht ausgetauscht (keine sichtbaren Schäden). Nachdem ich das Auto zurückbekommen hatte, schien alles in Ordnung zu sein, bis ich ein bisschen auf der Straße war. Nachdem das Auto warm war, bekam ich merkwürdige Geräusche und ein wirklich merkwürdiges Hydraulikverhalten.
Brian hat jedoch recht: Geh und hör den Pumpen im Auto zu und sieh nach, ob das Geräusch tatsächlich von einem von ihnen kommt.