Nach einer Fahrt von 7 bis 8 km mit meinem Royal Enfield Classic 350 verhält sich das Fahrrad so, als ob der Kraftstoff aufgebraucht und der Motor abgestellt ist. Es startet jedoch erneut, wenn ich das Gaspedal drücke.
Was könnte dieses Verhalten verursachen? Könnte es der Vergaser sein?
IMO haben Sie ein kraftstoffarmes Fahrzeug. Möglicherweise eine Verstopfung im Gastank am Benzinhahnfilter oder ein Inline-Filter zwischen Ihrem Gastank und dem Vergaser.
Wenn Sie das Fahrrad fahren, füllt der Kraftstoff möglicherweise nicht die Schwimmerkammer mit der Geschwindigkeit, mit der der Motor Kraftstoff verbraucht. Wenn Ihr Fahrrad stehen bleibt, tropft der Kraftstoff in die Schwimmerkammer und Sie können ihn erneut starten.
Ich würde Ihren Benzinhahn herausnehmen und gründlich reinigen sowie alle Inline-Kraftstofffilter reinigen, die Sie haben, und prüfen, ob Sie Schlick oder Schmutz aus dem Kraftstoffsystem entfernen können.
Wenn Sie viel Schlick oder Schmutz haben, möchten Sie den Vergaser entfernen und alles mit einem unter Druck stehenden Vergaserreiniger reinigen, um die Düsen herauszuspritzen, aber das ist meiner Meinung nach eine Nebenwirkung.
Es klingt wie Kraftstoffmangel von meinem PoV. Reinigen / ersetzen Sie alle Kraftstofffilter in Ihrem System.
Viel Glück!
Das ist Kraftstoffmangel. Häufig mit Kohlenhydraten und Schwerkraftfutter. Ihr Feld hat einen Vakuum-Benzinhahn. Wenn die Reinigung der Kraftstofffilter nicht funktioniert, versuchen Sie es mit einer anderen Percocet-Einstellung. Sie können aus, ein, reservieren. Oder Sie haben eine "Primzahl"
Wenn Sie eine Primäreinstellung haben, versuchen Sie, darauf umzuschalten. Das Vakuum wird nicht verwendet, um den Kraftstoff fließen zu lassen. Versuchen Sie, auf dieser Einstellung zu fahren. Wenn das Problem dadurch behoben wird, haben Sie entweder eine schlechte Benzinhahnmembran oder ein Vakuumleck in der Vakuumleitung von Ihrem Verteiler zum Benzinhahn.
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