Welche elektrischen Teile in Motorrädern sind für die Grundfahrleistung obligatorisch?

Gemäß diese Befragung sind elektrische Teile in Motorrädern am wahrscheinlichsten ausgefallen. Welche der elektrischen Teile moderner Motorräder sind für die Aufrechterhaltung der Grundfahrleistung erforderlich? Um die Frage klarer zu machen, möchte ich eine Analogie von einem Motorrad zu einem Computerprogramm ziehen (da dies mein Fachgebiet ist).

Angenommen, es handelt sich um ein Programm, das sowohl über eine grafische Benutzeroberfläche (GUI) als auch über eine textbasierte Befehlszeilenschnittstelle (CLI) bedient werden kann. In der modernen Softwareentwicklung sind Programme in der Regel stark modularisiert, wobei die einzelnen Module im Idealfall so unabhängig wie möglich voneinander sind. In diesem Beispiel würde dies bedeuten, dass die GUI und die CLI separate Module sind, die nicht voneinander abhängig sind (d. H., Wenn eines ausfällt, funktioniert das andere weiterhin).

Denken Sie jetzt daran, dass wir für die Bedienung des Programms normalerweise die GUI verwenden, aber eines Tages funktioniert die GUI nicht mehr. Da der Fehler nicht einfach behoben werden kann, greifen wir vorerst auf die CLI zurück. Die CLI ist möglicherweise nicht so komfortabel zu bedienen, auf die grundlegenden Funktionen des Programms kann jedoch dennoch zugegriffen werden.

Zurück zu meiner Frage: Welche elektrischen Teile in modernen Motorrädern sind für die Aufrechterhaltung der Grundfunktionalität des Motorrads (welche ist die Fähigkeit, mit einem angemessenen Maß an Sicherheit zu fahren) obligatorisch und welche Teile ähneln eher der GUI im obigen Beispiel, dh sie Dies könnte das Fahrerlebnis komfortabler und (zumindest ein bisschen) sicherer machen, ist jedoch im Hinblick auf die Grundfahrleistung optional.

Im Allgemeinen werden Hersteller kein Geld für unnötige Komponenten verschwenden.

Sie haben elektrische Komponenten für:

• Den Motor mit Funken versorgen.
• Ein Ein / Aus / Kill-Schalter zum Ein- und Ausschalten des Motors.
• Die Kraftstoffpumpe antreiben (auf einem modernen Fahrrad mit Kraftstoffeinspritzung).
• Stromversorgung des Motorsteuerungscomputers und seiner Sensoren und anschließend der Einspritzdüsen (bei einem modernen Fahrrad mit Kraftstoffeinspritzung)
• Power-Scheinwerfer für Nachtfahrten. (So ​​können Sie die Straße sehen.)
• Power-Rückleuchte für Nachtbeleuchtung (gesetzlich vorgeschrieben)
• Power Blinker vorn und hinten (gesetzliche Vorgabe für Hersteller)
• Bremsleuchte hinten (gesetzliche Vorschrift)
• Power Horn (gesetzliche Vorgabe)
• Leistungsmesser nach Bedarf (Geschwindigkeitswarnleuchten, Kilometerzähler usw.)
• Leistung für den Anlasser. (Haben Sie jemals versucht, einen großen Motor zu starten? Es ist harte Arbeit.)
• Stromversorgung für Kennzeichenbeleuchtung (gesetzliche Vorschrift)
• Lichtmaschine / Regler / Batterie (liefern Strom und speichern diesen)

Wenn Sie an der Walking Dead-Apokalypse teilnehmen, brauchen Sie nur das Zeug, das den Motor anheizt und die Kraftstoffpumpe und den Motorsteuercomputer mit Strom versorgt. Sie benötigen einen Notausschalter, eine Lichtmaschine und eine Batterie. Wenn Sie nachts fahren möchten, fügen Sie den Scheinwerfer hinzu. Elektrostarter ist optional, aber sehr zu empfehlen.

Wenn Sie eine alte Skool fahren könnten (Fahrräder, die vor 2003 gebaut wurden oder so ...), könnten Sie vergaste Fahrräder (anstelle der Kraftstoffeinspritzung) und einen Kickstart machen. Das würde Elektronen sparen. Wenn Sie nur tagsüber alte Skools tot laufen ließen, brauchen Sie nur eine Zündspule und eine Funkenverdrahtung. Dinge, die Funken erzeugen. Fügen Sie einen Kill-Schalter, eine Lichtmaschine, eine kleine Batterie und das ist das Minimum.

Wenn Sie ein modernes Fahrrad mit Kraftstoffeinspritzung suchen, das sicher und legal ist, dann ist es genau das, was der Hersteller derzeit anbietet (abzüglich eines zusätzlichen Kill-Schalters oder so).