Gibt es Anforderungen für den Bau eines Auto-PCs und seiner Software?

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Ich baue gerade ein Auto als Hobby um. Als Teil davon plane ich den Einbau eines Auto-PCs mit angepasster Software für eine gewisse Multimedia-Nutzung, Navigation und eine gewisse Diagnose. Ich weiß, dass es vorgefertigte Systeme gibt, die man kaufen und im Auto installieren kann, aber das ist nicht meine Frage.

Für den PC selbst plane ich die Verwendung eines Raspberry Pi (2) mit Debian oder Arch Linux. Ich werde die Software für den Audio-Player, die Navigation und die Diagnose selbst erstellen.

Vor einiger Zeit sagte mir ein Freund, dass ein Auto-PC keinen sichtbaren Boot- oder Ladebildschirm haben dürfe. Er sagte, dass das System verfügbar sein muss, sobald das Auto gestartet wird.

  1. Ist das wahr?
  2. Gibt es irgendwelche Anforderungen an Auto-PCs und die darauf laufende Software? Und wenn ja, wo finde ich diese Anforderungen?

Ich habe bereits versucht, danach zu suchen, konnte aber nichts finden. Ich komme aus Deutschland und bin hauptsächlich an Antworten interessiert, die dem deutschen Recht entsprechen. Ich bin jedoch offen für Informationen zu diesem Thema.

Hinweis: Dies ist meine erste Frage zu SE. Bitte teilen Sie mir mit, ob ich etwas falsch gemacht habe, damit ich meine Frage verbessern kann.

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Nun, das hängt davon ab, was Sie als Startbildschirm ansehen. Ich weiß, dass die Multimedia-Systeme einiger Autos einen Begrüßungsbildschirm haben, auf dem normalerweise einige Logos zu sehen sind. Klar bootet das System dabei. Wenn Sie das für sich selbst machen, würde ich kein Problem damit sehen, dass der Pi auch den ausführlichen Startbildschirm anzeigt. Ich bezweifle, dass Sie Ihren TÜV darüber verlieren würden.
Ich habe keine Ahnung, was ich mache
Interessante Frage. In den USA ist die einzige "Anforderung", die ich kenne, dass der Bildschirm, den der Fahrer sieht, kein Video abspielen kann, außer für eine Rückfahrkamera oder ähnliches. Ich bin mir jedoch nicht sicher, ob dieses Gesetz für Aftermarket-Änderungen gilt oder nicht.
JPhi1618
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@ EChan42 im Moment nicht. Aber da ich ein großer Fan von Open Source bin, werde ich den gesamten Quellcode veröffentlichen. Im Moment gibt es nicht viel zu veröffentlichen, da ich an dem Konzept arbeite. Die MPD klingt nach einer guten Idee. Aber ich werde die Software selbst mit Lazarus entwickeln. Für den Sound verwende ich entweder die BASS Library oder UOS
Requion
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@ r3qui0n1s bitte halte mich auf dem Laufenden! Dies ist, was ich seit Ewigkeiten geplant habe. Haben Sie darüber nachgedacht, BT oder USB für die Kommunikation zwischen dem Pi und dem OBD-Anschluss des Autos zu verwenden? Sie können beispielsweise die Musik lauter machen, wenn sich das Auto mit hoher Geschwindigkeit bewegt und wenn es zum Stillstand kommt.
EChan42
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@ EChan42 das kann ich. Atm Ich plane die Durchführung von Diagnosen für Dinge wie Öltemperatur und -druck, Batteriespannung, Lambda-Werte und vielleicht noch einige mehr. Mein spezifisches Auto hat keine OBD- oder OBD2-Unterstützung, aber ich habe dies auch in Betracht gezogen. Mit einer Log-Funktion zur nachträglichen Überprüfung der Ergebnisse.
Anforderung

Antworten:

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Es gibt Gesetze, die als "E-Mark" bekannt sind und sich auf elektronische Geräte beziehen, die fest in einem Fahrzeug installiert sind. Dieser Auto-PC-Hersteller hat seinen Sitz in Großbritannien und eine hervorragende Beschreibung der Anforderungen.

Auszug:

Vor März 2009 waren die Vorschriften äußerst klar: Alle Geräte, die dauerhaft in ein Fahrzeug eingebaut wurden, mussten mit einem E-Prüfzeichen versehen sein, und das Führen von Fahrzeugen, die mit nicht konformen Geräten ausgestattet waren, war verboten. Die Vorschriften wurden im März 2009 geändert und verlangen nun, dass nur Geräte mit sicherheitsrelevanter Funktionalität eine E-Kennzeichnung erhalten. Wichtig ist, dass Geräte, die den Fahrer möglicherweise ablenken, in die sicherheitsrelevante Kategorie fallen. Fahrzeugcomputer, die sowohl akustische als auch visuelle Signale erzeugen können, fallen eindeutig unter diese Kategorie und müssen daher noch mit dem E-Prüfzeichen versehen werden.

Wie ich jedoch auch in meinen Kommentaren festgestellt habe, sind viele dieser Regeln und Vorschriften für Hersteller und Unternehmen bestimmt. Wenn Sie einen Computer herstellen und in Ihr Auto einbauen möchten , bin ich mir nicht sicher, ob dies zutrifft. Sie müssen sich wahrscheinlich über alles Gedanken machen, was ein Polizeibeamter als offensichtliche Ablenkung oder Sicherheitsprobleme ansieht, z. B. das Abspielen von Filmen für den Fahrer oder das Verbergen Ihres Blicks auf die Straße oder die Instrumente auf dem Armaturenbrett Individuell.

Aktualisieren

Ich war neugierig und schickte eine E-Mail an die oben genannte Firma, um zu erfahren, was sie über jemanden zu sagen hat, der einen einmaligen Autocomputer baut. Sie schienen keine endgültige Antwort zu haben, aber das sagten sie:

Vielen Dank für Ihre E-Mail. Nach meinem Verständnis begeht eine Person, die ein Fahrzeug mit nicht zugelassener Ausrüstung fährt, möglicherweise eine Straftat.

Ich kann jedoch nicht beurteilen, wie wahrscheinlich es ist, dass Sie in Schwierigkeiten geraten, wenn es sich um Ihr eigenes persönliches Fahrzeug handelt und die Ausrüstung von Ihnen montiert wurde.

JPhi1618
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Danke dafür. Ich brauchte einen Moment, um das zu verstehen, aber jetzt weiß ich, was du meinst. Das E-Zeichen gilt generell für Autoteile. Hier in Deutschland ist es so, dass Sie das Teil ohne weitere Probleme oder Änderungen verwenden können, wenn es ein E-Zeichen gibt. Wenn es keinen gibt, müssen Sie zum TÜV gehen, damit ein Mitarbeiter das Teil speziell überprüft. Dies nennt man "Einzelabnahme"
Requion
Vielen Dank für die Bemühungen, dem Unternehmen eine E-Mail zu senden. Ich denke, in der Antwort der Firma steckt nicht viel: /.
Anforderung
Ja, ich wünschte, sie hätten mehr zu sagen, aber es gibt keinen wirklichen Anreiz, einem Nichtkunden zu helfen, insbesondere was Rechtsberatung anbelangt. Na ja, es war einen Versuch wert!
JPhi1618
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Mein 2012 Volkswagen Golf verfügt über eine Multimedia-Einheit RCD510, die einen Touchscreen, einen Kartensteckplatz, einen USB-Anschluss, Bluetooth und ein Sechs-Disc-Laufwerk sowie integrierte Einparksensoren vorn und hinten aufweist. Ich weiß, dass Upgrades für dieses Gerät verfügbar sind, die die Möglichkeit beinhalten, integriertes Video für eine nach hinten gerichtete Kamera hinzuzufügen, sowie eine Version in eingebautem NAV.

Dies ist höchstwahrscheinlich eine enge Annäherung an das, was Sie erstellen möchten.

Ich kann Ihnen persönlich versichern, dass es nicht sofort hochfährt, sondern ein paar Sekunden dauert, um hochzufahren. Während dieser Zeit wird ein Begrüßungsbildschirm "Willkommen bei Volkswagen" angezeigt, der vermutlich eine Art Konsole abdeckt.

In Großbritannien kann ich mir nur vorstellen, dass sie den Fahrer nicht ablenken. Zu diesem Zweck werden Geräte, die Filme abspielen, auf einem für den Fahrer sichtbaren Bildschirm nicht angezeigt, solange die Handbremse nicht angezogen ist. Außerdem ist es in Großbritannien strafbar, während der Fahrt ein drahtlos verbundenes Handheld-Gerät wie ein Mobiltelefon zu bedienen. Zu diesem Zweck müssen Sie Ihr Gerät vermutlich physisch am Armaturenbrett anbringen und zwar so, dass die Sicht des Fahrers auf die Straße oder der Zugang zu anderen Bedienelementen nicht beeinträchtigt wird.

Vermutlich ist die örtliche Gesetzgebung etwas anders, aber ich hätte gedacht, dass sie lose auf denselben Grundsätzen beruht.

Steve Matthews
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+1 für "Nicht auf einem Bildschirm anzeigen, der für den Fahrer sichtbar ist, wenn die Handbremse nicht angezogen ist". Ich werde dies zu meiner Liste hinzufügen. Das einzige, was ich mir vorstellen kann, was mich ablenken kann, ist die Diagnosefunktion. Dies ähnelt jedoch den zusätzlichen Instrumenten, die in einem Auto verwendet werden können, weshalb dies kein Problem sein sollte. Ich werde es in die Steuerung in der Mitte einbauen, wo Sie zum Beispiel das Radio finden können. So wird es ein physikalisch eingebauter Teil des Autos sein.
Anforderung
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In diesem Artikel wird erläutert , wie Android Auto die Vorschriften einhält:

Google hat Android Auto so entwickelt, dass es den anerkannten Sicherheitsstandards für Automobile entspricht, einschließlich der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).

Es scheint also, als hätten sie bereits herausgefunden, was getan werden muss, um den bestehenden NHTSA-Regeln zu entsprechen. Die vollständige Android Auto-Website finden Sie unter:

http://developer.android.com/auto/index.html

Zusätzlich steht ihnen ein SDK zum Download zur Verfügung:

http://developer.android.com/training/auto/start/index.html

Lynn bröckelt
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Schauen Sie sich http://www.mp3car.com/ an . Die Seite gibt es seit c. 1999, und die Foren enthalten umfassende Diskussionsbeiträge zu einer Vielzahl von Themen unter internationalen "Carputer" -Enthusiasten. Eine schnelle Suche nach "deutschem Recht" ergab unter anderem folgendes Ergebnis:

Ich wurde mehrmals in Deutschland und den Niederlanden gezogen, weil die Polizisten oder Zollbeamten einen Blick auf das Auto werfen wollten und es nie Probleme mit dem Bildschirm gab, obwohl ein Film ein- oder zweimal abgespielt wurde. Meine Autos haben auch die regelmäßigen technischen Kontrollen in der Tschechischen Republik und den Niederlanden seit 5 Jahren ohne Probleme im Zusammenhang mit den Computern bestanden.

In der Tschechischen Republik gibt es kein Gesetz, das das Ansehen von Filmen während der Fahrt ausdrücklich verbietet. Es fällt unter und könnte auf der Grundlage der allgemeinen Regel "der Fahrer muss sich voll auf das Fahren konzentrieren" verfolgt werden. Ich denke, dass die Situation in den Niederlanden ähnlich ist, aber ich bin nicht 100% sicher.

http://www.mp3car.com/forum/mp3car-technical-hardware/general-mp3car-discussion/109606-monitors-illegal-in-cars?p=1738750#post1738750

Für Fotos von Installationen, die einige Anzeigeoptionen aufweisen können:

www.mp3car.com/forum/general/show-off-your-project

Felsiger Waschbär
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@Movemorecommentslinktotop Vielen Dank für die Klarstellung. Wenn ich in der Lage gewesen wäre, nach der Anmeldung für die Website einen Kommentar abzugeben, hätte ich die Informationen als Kommentar zur Frage des OP hinzugefügt. Die Regeln der Site zwangen mich, eine Antwort zu verwenden, um die Informationen beizutragen.
Rocky Raccoon