Wie entferne ich die Sicherungen mit 50 Ampere, 80 Ampere und 100 Ampere vom Pluspol eines RAV4?

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Ich möchte die Sicherungen am positiven Batterieanschluss meines 1998er Toyota RAV4 (erste Generation) überprüfen. Optisch sehen die 80a und 100a gut aus, aber die 50a hat blaue Ablagerungen und ich kann nicht sagen, ob sie kaputt sind oder nicht. Mein Motorcontroller wird nicht mit Strom versorgt, und ich habe jede andere Sicherung und die Relais überprüft. Daher möchte ich eine durchgebrannte 50-Ampere-Sicherung als mögliche Ursache ausschließen.

Mein Problem ist, ich kann nicht finden, wie ich sie entfernen kann. Einfach mit einer Zange zu ziehen funktioniert nicht - zuerst springt die durchsichtige Plastikabdeckung ab, dann rührt sich der Rest überhaupt nicht. Es fühlt sich an, als würde ich das Plastikgehäuse der Sicherungen einrasten lassen, bevor sie sich tatsächlich bewegen. Seltsamerweise wackelt das Wackeln mit dem Kunststoffgehäuse, nicht jedoch mit den Metallkomponenten in der Sicherung. Ich kann online nichts finden.

Am Terminal befindet sich eine anhebbare Verkleidung. Dahinter befinden sich die Anschlüsse für die drei Hochleistungsdrähte. Diese scheinen nicht mit den Sicherungen zu tun zu haben und ich kann nichts sehen, das wie ein Clip aussieht (aber ich könnte mich irren).

Hier ist ein Foto der drei fraglichen Sicherungen. Der 50A ist der rote auf der linken Seite. Es sieht so aus, als sollte es einfach herausgezogen werden, aber es rührt sich nicht:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

user56reinstatemonica8
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Können Sie die Sicherung von oben nach unten ohne Blendung fotografieren, damit ich sehen kann, ob die Sicherung durchgebrannt ist?
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@ Bob'ssockpuppet Ich habe gerade eine separate Frage über die Sicherung mit einem solchen Foto gestellt : mechanik.stackexchange.com/questions/29234/…
user56reinstatemonica8
Wenn Sie die Batterie abklemmen würden, sollten Sie ein Multimeter verwenden können, um den Durchgang der Sicherung zu überprüfen.
Eric Johnson

Antworten:

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Die Sicherungsanschlussbeine sind an vielen dieser Sicherungen mit höherer Amperezahl durchgeschraubt. Um dies herauszufinden, entfernen Sie die schwarze Plastikabdeckung unter den Sicherungen. Wenn Sie kleine Muttern finden, handelt es sich um verschraubte Muttern.

Übrigens, wenn die Sicherungseinsätze unter den durchsichtigen Kunststofffenstern in Ordnung aussehen, müssen sie nicht ersetzt werden.

Fred Wilson
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Okay, wenn ich noch einmal hinschaue, kann ich sehen, wie ein Metallteil der Sicherung am Bolzen unter der ungeschickten, zu öffnenden schwarzen Platte aussieht. Bei den 50 Ampere kann ich nicht erkennen, ob sie gut sind oder nicht. Gibt es eine Möglichkeit, sie mit einem Multimeter zu testen, ohne sie zu entfernen? Ich werde der Frage gleich ein Bild hinzufügen.
user56reinstatemonica8
Ich stellte das als separate Frage mit einem Foto : mechanik.stackexchange.com/questions/29234/…
user56reinstatemonica8