CVT-Getriebe rutscht durch

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Ich habe einen Toyota vitz 2007 und stehe nun seit ca. 2 Wochen vor einem Problem. Wenn ich das Gaspedal drücke, dreht der Motor manchmal auf, aber ich sehe kaum eine Beschleunigung.

Das Problem ist schwerwiegend, wenn ich bergauf gehe. Wenn ich auf halber Strecke am Hang stehen bleibe und dann zu beschleunigen versuche, bewegt sich das Fahrzeug fast nicht. Wenn ich das Gaspedal stärker drücke, fängt das Fahrzeug an zu ruckeln, bewegt sich aber immer noch kaum.

Ich habe auch ein Problem mit meinem Kabelbaum und ich habe mehrere gebrochene Drähte gelötet. Vor allem aufgrund des Kabelbaums läuft das Fahrzeug im Leerlauf ungefähr.

Ich habe diese Frage vor ein paar Tagen gestellt, aber ich habe fälschlicherweise erwähnt, dass mein Getriebe automatisch ist, aber erst heute habe ich festgestellt, dass es CVT ist.

Ich habe das Auto zu einem Mechaniker gebracht, der das Getriebe auseinanderbauen und morgen nachsehen wird.

Wäre es besser, zuerst den Kabelbaum zu wechseln und zu sehen?

Kann das CVT-Getriebe verrutschen? Könnte dies ein Problem mit dem Drehmomentwandler sein?

toyota vitz cvt-transmission Lahiru Chandima
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Wie viele Meilen (oder Kilometer) im Fahrzeug?
zipzit
@zipzit 89000 km. Ich habe das Getriebeöl vor 20000 km gewechselt.
Lahiru Chandima
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Das scheint nicht viel Kilometer zu sein. Ich vermute, dass entweder der CVT-Riemen (Continuously Variable Transmission) abgenutzt ist oder dass ein Problem mit der Hydrauliksteuerung vorliegt, sodass die Platten im CVT nicht richtig moduliert werden. Dies kann passieren, wenn die Flüssigkeit verschmutzt ist, ein Steuerventil festsitzt oder eine Eingabe in den Computer verloren geht. Prüft dieses Fahrzeug die Motorbeleuchtung / -codes? Es ist kein Auto, mit dem ich vertraut bin. Bei diesem Kilometerstand würde ich keinen nachteiligen Riemenverschleiß erwarten, aber es ist eine Möglichkeit.
zipzit
Ich verstehe, dass es eine alte Frage ist, aber wie kann es sein, dass Sie die Flüssigkeit gewechselt haben, als Sie ungefähr 20000 km später herausfanden, dass es sich um ein CVT handelt? Welche Art von Flüssigkeit haben Sie verwendet?
Agentp

Antworten:

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Der Mechaniker zerlegte das Getriebe und es gab einen kleinen Schaden an einem Kolben, der die CVT-Riemenscheiben steuert. Als der Kolben ausgetauscht wurde, wurde das Problem behoben.

Lahiru Chandima
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Hi, deine Vorwärtstrommelkupplungen brennen. Sie müssen Kolben, Stahlkupplung usw. wechseln.

Sase
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Willkommen auf der Seite! Können Sie uns näher erläutern, warum Ihrer Meinung nach die Vorwärtskupplung das Problem ist und wie OP es beheben kann? Vielen Dank für Ihren Beitrag!
MooseLucifer