Ich habe einen Yamaha WR426F, der nach einigem Nachlaufen eine kleine (ein paar Tropfen) Ölpfütze darunter hat, nachdem er ein bisschen gesessen hat. Es scheint aus der Entlüftungsröhre zu kommen, ist das normal?
Ich habe auch einen Titel mit dem Fahrrad, das als Enduro bezeichnet wurde. Bedeutet das, dass es für die Straße zugelassen ist? Es hat Bremslicht, Spiegel und Hupe. Der Staat ist Illinois. Entschuldigung, wenn die letzte Frage nicht für diese Kategorie geeignet ist, wissen Sie einfach nicht, wo Sie sie stellen sollen.
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Dima Thefencingdude Lukhtai
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Antworten:
Möglicherweise haben Sie ein schlechtes PCV-Ventil oder Ihre Ringe sind abgenutzt
Ihr PCV-Ventil steuert den Druck im Kurbelgehäuse und hilft dabei, überschüssiges Öl abzugeben und durch den Motor zu leiten. Außerdem stellt es sicher, dass ein übermäßiger Innendruck im Kurbelgehäuse keine negativen Auswirkungen auf Ihre Kurbel- und Getriebedichtungen hat.
Es ist normal, dass die Kurbelgehäuseentlüftung Öl in Ihre Airbox einfüllt, wenn Sie einen Zustand haben, der dies erklären würde.
Überprüfen Sie die folgenden Punkte
PCV-Ventil - stellen Sie sicher, dass es richtig funktioniert. Sie haben einen Membranventiltyp und die Stimmzungen sollten sich in der geschlossenen Position befinden, wenn sie nicht verwendet werden.
Ringe - Wenn Ihre Ringe schlecht sind, erhalten Sie zu viel positiven Kurbelgehäusedruck durch Abgase, die von den Ringen in das Kurbelgehäuse geblasen werden. Sie können dies mit einem Lecktest testen.
Zu viel Öl - Wenn Sie zu viel Öl in Ihrem Kurbelgehäuse haben, tritt häufig Öl in Ihrer Airbox auf und verschmutzt Ihren Luftfilter. Stellen Sie sicher, dass das Fahrrad vertikal ist, wenn Sie Ihren Ölstand überprüfen. Wenn Sie zu viel Öl haben, lassen Sie es etwas ab, damit es den werkseitig empfohlenen Werten entspricht.
Wenn Sie Anleitungen zur Durchführung einer Dichtheitsprüfung benötigen, finden Sie hier einige Anweisungen.
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Sie sprechen von der Kurbelgehäuseentlüftung? Ein paar Tropfen klingen nicht so ungewöhnlich. Im Kurbelgehäuse befindet sich Ölnebel, der kondensieren kann. Oft führen Leute aus diesem Grund das Kurbelgehäuseentlüftungsrohr in eine Auffangflasche.
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