Mein Schalthebel Yamaha 750 Maxim von 1985 ist extrem steif oder schwer zu schalten. Wenn ich das Gehäuse abziehe, dass es durchgeht oder sogar die Schrauben an dem Gehäuse lösen, schaltet es normal.
Was kann das Problem sein?
Warum schaltet es sich normal, wenn ich die Schrauben am Gehäuse löse?
Antworten:
Hier könnte es ein paar Schuldige geben.
Erstens ist die Kupplung möglicherweise nicht richtig eingestellt. Wenn Sie also die Kupplung einziehen, sind die Zahnräder immer noch belastet / belastet. Wenn Sie also hoch- oder runterkicken, müssen Sie das Zahnrad zwingen, von einem zum anderen zu rutschen. Um dies zu beheben, schmieren Sie das Kupplungsseil und den Hebel und spielen Sie dann verschiedene Einstellungen an der Kupplung, um festzustellen, ob das Problem beim Hoch- / Runterschalten weiterhin auftritt.
Es könnte auch eine sehr abgenutzte Kupplung sein, ich hatte eine KZ550 und das gleiche Problem, bei dem ich herausfand, dass meine Kupplung so alt und abgenutzt war, dass die Kupplungsscheiben nicht durchrutschten, sondern festklebten. Die Lösung hier ist, einen neuen Satz Kupplungsscheiben zu bekommen, ebenso wie einen neuen Kupplungskorb und Federn.
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Ich glaube nicht, dass es auf Ihr Fahrrad zutrifft, aber auf älteren Motorrädern, bei denen es eine Kette vom Motor zur Kupplung (Primärkette) gibt und die zu straff ist, kann das Fahrrad nur schwer einen Gang einlegen.
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