Ich habe Spiegel an meinem Buell 1125CR. Es handelt sich um ziemlich schwere eloxierte Aluminiumteile, die zum Einstellen des Blickwinkels auf einem Kugelgelenk schwenken.
Einer von ihnen passt genau auf das Gelenk, sodass ich ihn einstellen kann und er während des Fahrens an Ort und Stelle bleibt. Der andere ist lockerer, damit er nicht an Ort und Stelle bleibt. Wenn ich den Gashebel betätige, vibriert er aus der Position und baumelt nur, bis ich ihn neu einstelle. Offensichtlich ist das nicht die sicherste Sache, während ich fahre.
Kann ich das Kugelgelenk auf irgendeine Weise festziehen? Ich denke an eine Art viskoses Fett, das ich dort einspritzen kann, um das Spiel zu reduzieren. Ich habe über Schraubensicherung oder sogar Silikondichtmittel nachgedacht, möchte aber die Einstellbarkeit des Spiegels nach Möglichkeit beibehalten.
Vielen Dank!
AKTUALISIEREN:
Tolle Lösungen, alle zusammen! Ich schätze die Hilfe sehr.
Am Ende habe ich eine schnelle Lösung mit Loctite Blue versucht, da ich einige herumliegen hatte. Ich drückte ein paar Tropfen auf die Rückseite des Balls, damit er in den Sockel tropfte, und ließ ihn über Nacht aushärten.
Dies funktionierte ziemlich gut - der Spiegel sinkt nicht mehr unter zügiger Beschleunigung, obwohl "Bodenbelag" immer noch genug Vibrationen erzeugt, um ihn zu verrutschen, wenn auch nicht annähernd so stark wie zuvor. Ich befürchtete, dass der Loctite das Gelenk wirklich belagern würde, aber das hat er nicht - er bleibt immer noch biegsam genug, um den Spiegel einstellen zu können.
Ich vermute, dass Loctite Green besser in den engen Hohlraum zwischen Kugel und Pfanne geschossen hat, also könnte ich das als nächstes versuchen, obwohl die Idee der Stellschraube auch realisierbar klingt und eine dauerhafte Lösung sein sollte.
Es gibt wahrscheinlich keine "richtige" Lösung für dieses Problem, daher habe ich die Antwort mit den meisten Stimmen akzeptiert.
Danke noch einmal!
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Tragen Sie eine dünne Schicht Löt- / Legierungsschweißnaht entweder auf die Kugel oder den Sockel auf, um den relativen Durchmesser der Verbindungskontaktfläche zu vergrößern / verkleinern und tatsächlich (näher) die richtigen Toleranzen für die Spiegelsteifigkeit zu schaffen, während die Fähigkeit zur Einstellbewegung erhalten bleibt.
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Sehr Low-Tech-Lösung - Ich hatte einen Fahrradspiegel mit einem losen Kugelgelenk. Zog den Ball heraus, steckte ihn in einen Plastikbeutel und schob ihn wieder hinein. Überschüssiger Beutel abgeschnitten ... Der Spiegel ist so fest wie neu.
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Was ist mit etwas Ventilschleifpaste zwischen der beweglichen Kugel und der Tasse?
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