Ich habe die sehr abgenutzte Lenkstange (Nicht-Servolenkung), Zahnstangenenden und Spurstangen an meinem Mk1 Golf von einem Mechaniker ersetzen lassen. Die Lenkung fühlt sich besser an (aber etwas steif), aber beim Wenden in meiner Straße musste ich auf halbem Weg stehen bleiben, da sich das Rad nicht so weit drehte. Es fühlt sich fast so an, als ob die Zahnstange weniger Zähne hat und die Räder schneller einrasten.
Würde jemand wissen, was hier los sein könnte?
Antworten:
Beim Einrichten der Spur- und Spurstangenenden an einem Golf (Mk1 / 2/3 und möglicherweise neuer) stellen Sie nur eine Spurstangenlänge ein. Ab Werk ist eine Seite eine feste Länge. Wenn es ersetzt wird, ist es mit einem verstellbaren Gegenstand ausgestattet, aber es ist richtig, ihn auf eine bestimmte Länge einzustellen (unterscheidet sich je nach fahrzeugspezifischem Modell) und die andere Seite einzustellen. Es ist theoretisch möglich, das Fahrzeug durch Verstellen beider Seiten zu finden, dies kann jedoch zu einer Verringerung des Wendekreises in einer bestimmten Richtung führen.
Mein erster Gedanke wäre, die Autos von jemandem auf die Spur zu bekommen, der sich mit älteren Volkswagen auskennt und ob das Problem dadurch behoben wird.
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Brachte es zum Mechaniker zurück. Es stellte sich heraus, dass sie einige Knöchel aus dem alten Rack geworfen hatten. Sie haben sie ersetzt und es ist in Ordnung.
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