Ich laufe 38er auf meinem Toyota 1984 und ich denke, es zittert, weil ich meine, ich laufe 38er auf einem Toyota, aber auch, dass sie vielleicht nicht richtig ausgerichtet sind oder dass sie nur niedrig sind, aber ich bin nicht sicher ...
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Antworten:
Wenn Sie "durchdrehen" können, sollten Sie die Nabenlager auf übermäßiges Spiel prüfen lassen, da dies die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen kann.
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Wenn es vor dem Reifenwechsel vorhanden war, ist etwas lose, verbogen oder nicht ausgerichtet. Es ist wahrscheinlich von den übergroßen Reifen übertrieben. Beginnen Sie mit den Grundlagen. Auf lose Spurstangenköpfe, Kugelgelenke usw. prüfen. In einigen Foren von Toyota werden lose Federschäkel als Ursache genannt. Bei einem Fahrzeug, das so alt ist, dass alles abgenutzt sein könnte, Federbuchsen, Radlager, Spurstangen- / Drehmomentstangenbuchsen usw. Ich würde empfehlen, vor dem Ausrichten zu prüfen, ob Sie eine Ausrichtung erhalten können. Am wichtigsten ist, dass Sie aufhören zu fahren, bis Sie es gelöst haben. Mit übergroßen Reifen und einem erhöhten Schwerpunkt sorgt eine instabile Lenkung für einen Überschlag in Ihrer Zukunft.
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