Mazda 626 99 Überhitzung, wenn eingeschaltet und nicht in Bewegung

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In den letzten zwei Tagen habe ich gesehen, dass mein Wärmezähler über dem Normalwert liegt, aber nur, wenn das Auto gestoppt ist. Langes rotes Licht, zwei Minuten im Auto, Motor läuft heiß. Aber wenn ich gehe, geht der Pfeil auch bei langsamem Verkehr auf den normalen Wert zurück. Der Kühler und die Kühlmittelflasche sind voll. Als ich das letzte Mal Probleme mit der Heizung hatte, wurde der Thermostat ausgetauscht. Ich fahre morgen mit dem Auto in ein Geschäft, aber ich kann mir nicht vorstellen, was dieses Verhalten verursachen kann.

Anton
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Der Lüfter funktioniert nicht - Sobald Sie die Luft bewegen, wird sie durch den Kühler gedrückt, um sie ausreichend zu kühlen.
Solar Mike
@SolarMike Ich ging zum Elektrofachgeschäft und ließ beide Lüfter überprüfen. Sie arbeiten gut.
Anton

Antworten:

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  1. Die Flügelradrippen der Wasserpumpe sind korrodiert und abgenutzt.
  2. Verstopfungen im Kühler. Fühlen Sie die Oberfläche des Heizkörpers auf kalte Stellen.
Carguy
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Heizkörper so weit ich kann die gleiche Temperatur erreichen. Wenn die Wasserpumpe nicht funktionieren würde, würde sie dann nicht die ganze Zeit überhitzen?
Anton
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Wenn das Auto nur im Stillstand überhitzt, funktioniert höchstwahrscheinlich der Lüfter nicht. Wenn Sie sich bewegen, strömt Luft durch den Kühler. Wenn Sie dies nicht tun, muss der Lüfter Luft durch die Lamellen drücken oder ziehen, um den Motor kühl zu halten.

Sie haben in den Kommentaren angegeben, dass es elektrische Ventilatoren gibt und dass sie funktionieren. Möglicherweise sind Sensoren oder Steuerungen ausgefallen, was bedeutet, dass das Auto die Lüfter nicht einschaltet, weil es dies nicht für erforderlich hält. Überprüfen Sie, ob die Lüfter laufen, wenn das Auto im Leerlauf läuft, stehen bleibt und warm ist (tun Sie es schnell, damit es nicht überhitzt!). Wenn sie sich nicht drehen, ist das höchstwahrscheinlich das Problem. Wenn sich in Ihrem unteren Kühlerschlauch ein Temperatursensor befindet, ziehen Sie den Stecker heraus und prüfen Sie, ob die Lüfter eingeschaltet sind. Wenn die Lüfter außerhalb des Fahrzeugs getestet werden, kann es beim Einbau zu einer physischen Blockierung kommen, die ein Drehen verhindert.

cscracker
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Ich überprüfe die Fans. Sie sind physisch nicht blockiert und funktionieren, wenn sie manuell angeschlossen werden. Ich würde Sensoren beschuldigen, aber nicht sicher, wie ich überprüfen soll, ob sie das Problem sind.
Anton
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Beginnen Sie mit einfachen Inspektionen und rücken Sie nach.

Funktioniert der Lüfter?

  • Wenn ja, Flüssigkeitsstand prüfen
  • Wenn der Lüfter nicht funktioniert und die Flüssigkeit in Ordnung ist, liegt das Problem beim Lüfter
  • Wenn beide funktionieren, könnte es sich um einen fehlerhaften Sensor oder eine defekte Drehzahl handeln (wenn der Sensor in Ordnung ist)

Halten Sie das Auto an und prüfen Sie, ob die Flüssigkeit zu kochen beginnt.

  • Wenn es nach 20 Minuten Leerlauf nicht kocht, liegt möglicherweise ein elektrisches Problem vor. Wenn der Lüfter in Ordnung ist, die Flüssigkeit in Ordnung ist und nicht kocht, ist dies normalerweise ein elektrisches Problem.
Mackey
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