Ich fuhr mein Fahrrad ohne Motoröl für 100 km / h bei 80 km / h und mehr, woraufhin es ein kreischendes Geräusch von sich gab und anhielt

Hallo Leute, ich bin Phani Kumar und ich bin neu hier. Ich habe den Helden-Vollender 150 von KRISHNA SAI MOTORS, MALKAJGIRI, HYDERABAD, Indien, einem autorisierten Händler von Hero MotoCorp Ltd. gekauft.

Ich hatte viele Schwierigkeiten mit dem Fahrrad, obwohl ich sehr vorsichtig war, seit dem ersten Service hatte das Fahrrad viele Probleme, wie z. B. nicht über 7000 U / min beim Fahren zu beschleunigen, was beim zweiten Service beanstandet und behoben wurde, und dann plötzlich, während ich mit dem Fahrrad zu mir fuhr Dorf, mitten im Nirgendwo bewegte sich das Fahrrad nicht mehr und sein Kolben explodierte. Der Grund dafür war, dass kein Motoröl im Motor war. Dies lag an der Fahrlässigkeit des Mechanikers im Service-Center, der mir das Fahrrad ohne ordnungsgemäße Überprüfung während des 2. Durchgangs gegeben hatte Im Servicefall habe ich eine Garantie in Anspruch genommen und alle beschädigten Motorteile wurden, wie im Servicecenter angegeben, ausgetauscht. Es wurden nur Bohrung und Kolben ausgetauscht.

Seitdem war mein Fahrrad nicht mehr dasselbe. Ich musste jeden Monat ins Service-Center, da es viele Probleme gab, und der Motor trank ziemlich schnell Motoröl, als empfohlen. Ich musste das Motoröl jeden Monat ersetzen. Der Motor stößt ständig weißen Rauch aus.

Ich denke, es ist etwas Schlimmeres mit dem Motor passiert, weil er ohne Öl gefahren wurde und die Service-Center-Mitarbeiter nicht offenlegen und versuchen, dem Verlust zu entgehen, sondern nur, mich und das Fahrrad vorübergehend zur Arbeit zu bringen.

Ich habe der Firma eine ordnungsgemäße Beschwerde mit der Aufforderung übermittelt, mein Fahrrad dauerhaft zu reparieren, um weitere Korrespondenz zu vermeiden. Die Service-Center-Leute haben mein Fahrrad dann seit 11 Tagen aufbewahrt und heute ist der 12. Tag, an dem ich es noch nicht einmal von ihnen zurückbekommen habe

Was könnte mit meinem Fahrradmotor passiert sein? Wie kann ich überprüfen, ob es in Ordnung ist, nachdem ich es von ihnen erhalten habe, ohne dass die Garantie erlischt? Weil ich kaum etwas über Fahrradmotoren weiß und sie mich wieder zum Narren halten können? Hilfe bitte!!!

Wenn diese Reparatur nicht ordnungsgemäß durchgeführt wurde, können alle möglichen Probleme auftreten. Jetzt ist das Problem vielleicht etwas Einfaches wie ein Luftleck oder schlechtes Tanken usw., das die Garage hoffentlich für Sie reparieren wird.

Aber da es weitere 12 Tage sind, hört es sich so an, als würden möglicherweise größere Motorarbeiten wiederholt, oder sie warten auf Teile usw. Sie sollten Sie jedoch darüber in Kenntnis setzen oder Sie zumindest auf dem Laufenden halten, was passiert.

Wie bei einem Auto ist ein 4-Takt-Fahrrad sehr ähnlich. Wenn also wichtige Komponenten wie in Ihrem Fall beschädigt wurden, sollten ALLE Komponenten ausgetauscht oder repariert / wiedergebohrt werden und auf einen so gut wie neuen Zustand zurückgeschliffen werden. Ich befürchte, dass hier vielleicht die Garage nur die offensichtlichen Teile für den Motor ersetzt hat, z. B. den Kolben, die Ringe und den Zylinder / das Fass, aber nicht auf die Lager, die Kurbelwelle usw. geachtet hat.

Da der Motor festgefahren war, sollten nicht nur Kolben und Ringe ausgetauscht werden, sondern auch Zylinder / Zylinder, Kolbenbolzen, obere und untere Lager. Und jeder Kurbelschaden entweder repariert oder die Kurbel ausgetauscht. Geschieht dies nicht, treten die von Ihnen beschriebenen Probleme auf, und es wird auch in Zukunft immer wieder derselbe Motorschaden verursacht.

Leider kann man die durchgeführten Arbeiten nicht wirklich überprüfen, auch nicht ohne den Motor auseinander zu bauen. Sie können jedoch eine gute Vorstellung davon bekommen, indem Sie sehen, wie das Fahrrad läuft, es hören und das Öl ständig überprüfen. Nicht nur für den richtigen Stand, sondern auch für die Überprüfung des Zustands.

Überprüfen Sie den Ölmessstab so gut wie möglich auf winzige Metallflocken / -ablagerungen, die auf einen Motorverschleiß hinweisen. Tauchen Sie dazu das Öl ein und wischen Sie den Ölmessstab dann auf einem sauberen schwarzen Lappen ab. Verwenden Sie eine helle Fackel auf dem Lappen, um Metallablagerungen oder Reflexionen von ihnen zu suchen. Der Lappen sollte sauber sein. Sie können auch ein oder zwei Tropfen Öl aus dem Messstab nehmen und es zwischen Finger und Daumen spüren, es sollte vollkommen glatt sein. Riechen Sie auch das Öl, es sollte NICHT verbrannt riechen.