Kraftstoff für Wohnmobile bei Lagerung über den Winter

Ich habe in meinem Wohnmobil regelmäßig bleifreies Benzin gefahren, aber als es zu einer Überwinterung kam, bin ich mir nicht sicher, ob der Gasjockey meinen Anweisungen zum Auffüllen mit Prämie gefolgt ist. Ist es sicher, das Fahrzeug zu starten, wenn es über den Winter mit bleifreiem Normalbenzin gelagert wurde, das mit Sta-bil behandelt wurde? Das Handbuch fordert die Verwendung von hochwertigem Kraftstoff, gibt jedoch keine höhere Oktanzahl an. Mein Anliegen ist die Phasentrennung, die potenzielle Motorschäden verursacht. Ich weiß nicht, ob ich es starten und sehen soll, was passiert, oder ob ich es zu einem Händler schleppen und den Tank leeren lassen soll. Irgendein Rat? Der Winter ist hier sechs Monate mit einer angemessenen Menge von Minusgraden.

Es gibt überhaupt keinen Grund, sich Sorgen zu machen. Dreh es auf, wann immer du bereit bist. Benzin verliert mit der Zeit etwas an Flüchtigkeit. Wenn Sie für längere Zeit parken möchten, trennen Sie die Batterie. Ich bin ein zertifizierter Auto-Tech.

Die Anzeigen für Sta-bil besagen, dass es für alle Kraftstofftypen geeignet ist, sodass ich kein Problem sehe, vorausgesetzt, Ihr Motor ist auf Normalbetrieb eingestellt. Ich gehe auch davon aus, dass Sie es nur für ein paar Monate aufbewahren, so dass die Kraftstoffverschlechterung sowieso nicht allzu schlimm sein sollte.

Premium-Kraftstoff ist kein Problem, er wird die Winterlagerung weder unterstützen noch behindern. (Jeder sagt anders, sie mögen nur den Klang ihrer Stimme) Alles, was Sie tun müssen, ist, Ihren Geldbeutel aufgrund der höheren Kosten schneller zu leeren. Davon abgesehen hätte der "Sta-bil" helfen sollen ... obwohl er auch nicht für immer hält, verhindert er ordentlich, dass Benzin in eine übel riechende Flüssigkeit übergeht, mit der Ihr Motor nicht läuft (für sehr lange Zeit) lange). Es sollte in Ordnung sein!

Auch wenn dies die Frage möglicherweise nicht genau beantwortet, gebe ich einen Tipp: Sie könnten feststellen, ob Sie irgendwo Viertaktbenzin mit kleinen Motoren kaufen können. Zumindest in Finnland ist es weit verbreitet. Es ist sehr teuer, hält aber lange im Lager. Es ist hauptsächlich für selten betriebene Kleinmotoren gedacht, aber in der 4-Takt-Kraftstoffvariante gibt es meines Erachtens nichts, was Sie daran hindern könnten, es in einem Automotor, einem Wohnmobilmotor oder einem anderen großen Motor zu verwenden.

Die einzigen Probleme, die Sie haben, sind:

• Es wird in kleinen Behältern (5 Liter) verkauft
• Wenn Ihr Tank bereits voll ist, müssen Sie ihn leer fahren

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