Ich war letztes Wochenende in San Francisco und bin über die Golden Gate Bridge gefahren. Ich habe gerade eine 8 USD Mautrechnung per Post erhalten (sie benutzen einen Plattenleser).
Wird die Mautgebühr den Autofahrern vor dem Betreten der Brücke angezeigt? Ich habe kein Schild gesehen, könnte es aber übersehen haben, wie es nachts war (und Straßenschilder in den USA sind nicht so gut gestaltet).
Die Maut scheint nur für die Umgebung von San Francisco zu gelten -> innerhalb der Brückenrichtung von San Francisco (dh ~ nach Süden).
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Franck Dernoncourt
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Antworten:
Erstens gibt es ein "LAST EXIT BEFORE TOLL" -Schild , das Sie darauf hinweist, dass Sie vor der Maut eine halbe Meile Zeit haben, um auszusteigen .
Dann gibt es ein Schild , das Sie anruft, um "Reiseinformationen" und "Mautinformationen" zu erhalten. Kein besonders nützliches Zeichen, aber es deutet weiterhin auf eine bevorstehende Maut hin.
Dann gibt es ein weiteres "LAST EXIT BEFORE TOLL" -Schild an der südlichen Ausfahrt der Alexander Avenue, die Ihre letzte Chance ist, auszusteigen, bevor Sie über die Brücke fahren. Das Schild mit den Mautgebühren befindet sich kurz nach der Ausfahrt. Sie sind bereits an dem Punkt verpflichtet, an dem Sie es sehen.
Wenn Sie die Autobahn von dieser letzten Ausfahrt aus betreten, finden Sie zwei TOLL-Schilder und die Möglichkeit, nach rechts (um die Brücke zu überqueren und die Maut zu zahlen) oder links (um nach Norden zu fahren, der nicht gebührenpflichtig ist) zu fahren.
Die Mautinformationen finden Sie auch auf der Website der Brücke . Die Maut wird durch Bundesgesetz genehmigt ; Ich würde nicht viel Zeit damit verbringen, es zu bekämpfen. In der Verordnung des Brückenbezirks heißt es:
Praktischerweise gibt es keinen wirklichen Weg, um eine Maut zu vermeiden, wenn Sie nach San Francisco zurückkehren möchten, ohne einen extrem langen Umweg zu machen. Bei einem Umweg von mehr als 32 Kilometern zahlen Sie stattdessen die (etwas niedrigere) Gebühr für die Bay Bridge, während eine vollständig gebührenfreie Route etwa 160 Kilometer für die Umfahrung der Bay benötigt.
Und ja, die Maut gilt nur in Richtung Süden (in SF). Das Fahren in Richtung Norden ist kostenlos. Das Wandern oder Radfahren über die Brücke ist ebenfalls kostenlos.
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Ja, die Mautzeichen werden deutlich angezeigt und bei jedem Anflug mindestens zwei. Sie können Google Earth oder Google Maps starten, die "Männlein" -Figur auf eine der blauen Linien auf der Karte ziehen und Street View aufrufen (Fotos von fahrenden Autos mit speziellen Kameras auf dem Dach) und 101 oder Doyle virtuell und sehen Sie die Zeichen für sich.
Ihre Antwort ist, dass Sie das Zeichen s verpasst haben . Dies liegt entweder daran, dass Sie nicht die Angewohnheit haben, Zeichen zu lesen, oder dass die Annäherungen an das Golden Gate unter dem Druck der Piloten ziemlich hoch sind, und dass Sie möglicherweise andere Sicherheitsaufgaben hatten, die für Ihre Aufmerksamkeit Priorität hatten.
Schilder in den USA haben verschiedene Farbschemata:
Die Schilder, die den Weg zur Golden Gate Bridge beschreiben, sind grün oder blau, aber alle gebührenpflichtigen Schilder sind gelb , oft ein Einfügung in ein grünes oder blaues Schild (was für das erfahrene Auge besonders seltsam ist). Ein Teil des Fahrrhythmus und -flusses besteht darin, zu lernen, was zu ignorieren ist. Ich konnte sehen, wo jemand, der im Fahren in den USA nicht geübt war, die vielen blauen, grünen und braunen Schilder in der Gegend überladen konnte.
Außerdem verwenden die meisten Leute Navis ... und sie vernachlässigen es, die Option "Gebühren vermeiden" anzukreuzen. Einige Navs bieten eine gebührenfreie Option als eine der drei Optionen an. In diesem Fall ist die kürzeste gebührenfreie Option jedoch über die I-580 und die CA-237 in Milpitas / San Jose nicht wirklich praktikabel.
Wir bekommen oft "Wurde diese Mautstelle ordnungsgemäß unterschrieben?" Aus direkter Erfahrung kann ich erkennen, dass ich aus einem Fahrspurticket ausgestiegen bin, als die Beschilderung absichtlich falsch war. Es könnte also passieren, und ich bin damit einverstanden, den Punkt zu diskutieren, an dem es so ist. Es ist einfach nicht so hier. Sie müssen mindestens 2 Zeichen bei jeder Annäherung an diesen Eingang passieren und ignorieren .
Eine Sache, die Mautbezirke zu tun beginnen, ist die Verwendung der violetten Beschilderung. Aber selbst dann schwören die Leute, dass sie es nicht gesehen haben.
"Nummernschild-Scan ohne Strafe" ist die übliche Gebührensammlung auf der Golden Gate Bridge, und andere Systeme gehen ebenfalls dazu, weil sie billiger und schneller ist als das Personal von Mautpflichtigen. Die Golden Gate Bridge wurde so früh adoptiert, weil es einfach keinen vernünftigen Ort gibt, um die Mautstellen aufzustellen. Die alte Mautstelle war ein gefährlicher Albtraum.
Jetzt haben einige dieser "Nummernschild-Scan ohne Strafe" -Systeme einen Rabatt für den Betrieb mit einem Mautetikett, und in einigen Fällen (Chesapeake Crossing) ermöglichen die Mautetiketten weitere Mehrfahrtenrabatte, die beträchtlich sein können. Einige Leute nennen diesen Rabatt eine "Strafe gegen diejenigen, die sich nicht für den Rabatt qualifizieren". Ich finde das albern.
Ich nehme auch nicht viel Wert auf das Argument, dass "es sich um eine riesige, ikonische Hängebrücke handelt, die eine wichtige Grenze überschreitet. Wie kann sich jemand vorstellen, dass es sich um eine Mautstelle handelt?"
Gewöhnen Sie sich an die neue Welt: Die Maut ist anders als früher . Wenn Sie einen Grund haben, mit einer Maut zu rechnen, und das haben Sie sicherlich getan , liegt es in Ihrer Verantwortung , entweder a) im Voraus herauszufinden, wie diese Mautgebühren funktionieren und wie sie zu zahlen sind, oder b) fleißig nach einer "Mautstraßeneinfahrt" zu suchen " Warnsignale. Das liegt an dir: Wenn du es nicht tust, erwarte den bösen Brief in der Mail.
Die Mautsammler versuchen wirklich zu helfen, indem sie beispielsweise "Beliebiges Willkommensauto" -Methoden anstelle von Whammos mit einer Strafe von 25 oder 50 US-Dollar implementieren. Die Golden Gate Bridge ist mit Hinweisschildern versehen, die Sie dazu auffordern, innerhalb von 24 Stunden nach der Überfahrt per Website / Kennzeichen zu bezahlen.
Ein paar Leute machen sich auch über das Gesetz lustig, weil sie glauben, sie seien unantastbar, weil sie sich in einem anderen Staat oder Land befinden. Das wird nicht funktionieren und wird Ihnen eine Vergehensüberzeugung in CA bringen. Aber ich muss sagen, dass die USA moralisch auf dem Rückzug sind, da unsere Diplomaten es ablehnen, in ausländischen Hauptstädten Mautgebühren zu zahlen.
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Es gibt mindestens drei verschiedene Zeichen:
Eine ist eine "letzte Ausfahrt vor der Maut" , die zweimal gezeigt wird .
Dann wird die genaue Maut angezeigt .
Wenn Sie vom NRA-Gebiet Golden Gate anreisen, gibt es an der Kreuzung ein Mautzeichen .
Alle SF Bay Area-Brücken sind in eine Richtung gebührenpflichtig.
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Sie haben es verpasst, weil Sie es bereits wussten
Es ist normal, nicht benötigte Informationen zu verarbeiten, aber zu ignorieren . Erinnern Sie sich an die letzten drei Brücken, unter denen Sie gefahren sind, an die angegebene Durchfahrtshöhe oder an die, in der es überhaupt eine gab ? Sie sind kein Vielfahrer, ich wette, Sie haben es nicht getan.
Sehen Sie "Bull", Staffel 1, Folge 7, "Hab das Zeichen nicht gesehen". Die Verteidigung vertuschte bewusst ein Schild in der Nähe der Jurybox zwischen den Sitzungen und forderte die Jury auf, sich an das Schild zu erinnern. Keiner konnte. Die Botschaft des Zeichens war für die Jury irrelevant, deshalb wurde sie einfach nicht gespeichert . Das funktioniert auch bei Ihnen so, es sei denn, Sie haben ein eidetisches Gedächtnis.
Wie Sie in einem Kommentar zu einer anderen Antwort erwähnt haben, wussten Sie bereits, dass die Golden Gate Bridge mautpflichtig ist. Das bedeutete, dass alle 5 Mautwarnschilder für Sie überflüssig waren .
Sie würden und sollten diese Informationen nicht speichern. (Dies ist der Kern der "Bull" -Episode). Das ist eine komplexe und viel befahrene Straße, die auch tagsüber noch unbekannt war und die Sie nachts gefahren haben. Die hohe mentale Belastung, die für die Verarbeitung erforderlich ist, wird (in der Luftfahrt) als "Arbeitsbelastung des Piloten" bezeichnet. Das wäre ziemlich hoch gewesen, ganz zu schweigen von der Arbeitsbelastung der Passagiere usw. In Zeiten wie , dass Teile Ihres Geistes beiseite Dinge , die Sie nicht brauchen , zu wissen .
Und ich wette, dass Sie entweder a) eine ungefähre Vorstellung davon hatten, wie hoch die Maut sein würde, sicherlich, wenn Sie eine andere Brücke in der Bay Area überquerten, deren Maut nur 1 USD weniger beträgt. Oder b) erkannte, dass eine Route zur Vermeidung von Mautgebühren geografisch völlig unpraktisch war, sodass Sie voll und ganz verpflichtet waren. Aufgrund dieser beiden Faktoren ist die Höhe der Maut bei dieser Arbeitsbelastung überflüssig .
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