Ich fliege AMS- LAX(mit KLM) nächsten Monat und komme einen Monat später zurück. Ich fragte mich, welche Mahlzeiten in welcher Reihenfolge serviert würden.
Gibt es eine Logik dahinter oder hängt sie von der Wahl des Trägers ab? Man könnte meinen, dass Ihnen die erste Mahlzeit in der Zeitzone der Abreise und die letzte in der Zeitzone der Ankunft serviert wird, aber dies kann zu einem doppelten Mittagessen oder einem doppelten Frühstück führen.
Für den Fall, dass es etwas ausmacht: Wir starten um 10 Uhr und landen um 12 Uhr. Auf dem Rückflug starten wir um 14 Uhr und landen um 9 Uhr.
Antworten:
Ihre beste Quelle für diese Informationen ist die Website Ihrer Fluggesellschaft, auch wenn Sie nicht bei ihr gebucht haben. Auf der KLM-Seite zu interkontinentalen Mahlzeiten heißt es beispielsweise:
Auf dieser Seite befinden sich Links zu weiteren Informationen.
Für die allgemeinere Frage des Timings ist es meine Erfahrung, dass unabhängig von der Länge des Fluges oder der Tageszeit die erste Mahlzeit so schnell wie möglich "sofort" serviert wird. Ein längerer Flug ist normalerweise ein größeres Flugzeug, so dass "sofort" länger dauert, aber der Prozess ist konsequent:
Normalerweise wird mir 1-2 Stunden nach dem Einsteigen in das Flugzeug eine Mahlzeit angeboten, und ich sehe nicht ein, wie viel weniger Zeit vergeht. Wenn der Flug nur vier Stunden dauert, gibt es wirklich keine Möglichkeit, zwei Mahlzeiten zuzubereiten, da sie nach dem Essen vorbeikommen und den Müll einsammeln müssen, und dann noch einen Getränkelauf machen müssen, damit ihnen die Zeit ausgeht. (Das obige Zitat handelt von Interkontinentalflügen, die wahrscheinlich alle mehr als 4 Stunden dauern.) Bei einem Flug von sechs oder acht Stunden können sie jedoch alles wieder tun, und das tun sie normalerweise. Auf einem 14-stündigen Flug LAX-SYD servierte United dreimal Essen, obwohl das mittlere nur ein Sandwich war. Es ist viel schneller, jemandem einen verpackten Gegenstand zu geben, als zu fragen, was er möchte, das heiße Ding auf ein Tablett mit zubereiteten kalten Dingen zu legen, das Tablett zu übergeben, das er vorsichtig nehmen muss usw. Tabletts müssen auch nachträglich eingesammelt werden. Die meisten europäischen Fluggesellschaften bieten jedoch einen Verpflegungsservice mit Tabletts an, selbst bei einem 90-minütigen Flug. Dazu bieten sie gleichzeitig Essen und Getränke an - und mit einem kleineren Flugzeug dauert es nicht so lange, das gesamte Flugzeug zu "erledigen". Auf langen Flügen ist der Prozess etwas langwieriger.
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Auf Langstreckenflügen werden in der Regel zwei oder sogar drei Mahlzeiten angeboten, möglicherweise mit Snacks, obwohl dies natürlich von der Fluggesellschaft und der jeweiligen Kabinenklasse abhängt. Bei einem Mehrmahlzeitenflug ist normalerweise die erste Mahlzeit die Hauptmahlzeit (größer und mit mehr Auswahlmöglichkeiten) und wird normalerweise etwa eine Stunde nach dem Start mit einer kleineren und leichteren Mahlzeit begonnen, in der Regel etwa zwei Stunden vor der Landung.
Die Fluggesellschaften passen das Essen häufig an die Abflug- und Ankunftszeit an, aber nicht immer. American Airlines-Flüge von LAX nach LHR starten zum Beispiel gegen Mittag und kommen gegen Mittag an, sodass die erste Mahlzeit das Abendessen und die zweite ein leichtes Mittagessen ist. Die Rückflüge starten in der Regel um die Mittagszeit und landen am Nachmittag. Die Hauptmahlzeit ist das Mittagessen und die zweite eine leichte "Erfrischung" (sie möchten es nicht als zweites Mittagessen bezeichnen). Bei den amerikanischen Flügen von Peking nach Chicago, die am frühen Morgen starten, ist das Mittagessen die Hauptmahlzeit nach dem Start und eine leichte Erfrischung vor der Ankunft.
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