Soweit ich Oyster-Karten verstehe, wischen Sie sie auf der Station, die Sie betreten, und auf der Station, die Sie verlassen (der Einfachheit halber betrachte ich nur den Untergrund). Wie in Sie streichen sie nicht, wenn Sie U-Bahnlinien wechseln (vielleicht tun Sie das aber an einigen Stationen?).
Also, wenn es eine Vielzahl von Möglichkeiten gibt, die Sie zwischen A und B hätten finden können, und eine ist teurer, was wird Ihnen berechnet?
(Ich habe etwas über rosa Validatoren gehört?)
public-transport
london
Jonathan.
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Antworten:
Die Tarife in der Londoner U-Bahn werden nach "Zonen" berechnet , wobei einige Zonen billiger sind als andere. In bestimmten Fällen ist es also tatsächlich möglich, eine günstigere Reiseroute zu erstellen, indem teurere Zonen wie Zone 1 vermieden werden.
Zu Beginn und am Ende jeder Reise müssen Sie auf die gelben Kartenleser tippen, um Ihre Ein- und Ausstiegspunkte zu registrieren . Separate rosa Kartenleser werden als Routenprüfer verwendet, um zu registrieren, ob Sie eine billigere Route verwendet haben. Diese sind vorhanden bei:
Mit dem Single Fare Finder können Sie überprüfen, ob Sie einen günstigeren Tarif erstellen können .
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Dies ist normalerweise bei Zug- / Rohr- / DLR-Fahrten mit Austern der Fall. Busse und Straßenbahnen haben andere Vorkehrungen. Auch Austernkarten basieren auf NFC, nicht auf Magnetstreifen, daher ist es eher ein Tipp als ein Schlag.
Normalerweise endet das Berühren Ihrer Reise. Wenn Sie wieder einsteigen, wird Ihnen eine separate Reise berechnet (vorbehaltlich der täglichen Begrenzung).
Es gibt jedoch eine Reihe von Orten im Netzwerk, an denen "Austausch außerhalb der Station" zulässig ist, sodass Sie eine nahe gelegene Station oder einen anderen Teil derselben Station berühren und wieder berühren können, ohne Ihre Reise zu beenden.
Letztendlich prüft das System, welche Reader / Gatelines Sie verwendet haben, und trifft darauf basierend Annahmen. Die normale Annahme ist, dass Sie den schnellsten / direktesten Weg gewählt haben, der mit den von Ihnen verwendeten Lesern übereinstimmt.
Das zonale Tarifsystem bedeutet, dass die genaue Route, die Sie genommen haben, normalerweise kein großes Problem darstellt. Die Hauptausnahme hiervon ist, wenn Sie Geld sparen möchten, indem Sie eine Route wählen, die Zone 1 vermeidet. In solchen Fällen sollten Sie Ihre Reise auf der Route nachschlagen tfl "Single Fare Finder" und verwenden Sie bei Bedarf einen pinkfarbenen Validator.
Nationale Schienenverkehrsdienste, die Austern nehmen, aber nicht von TFL (und der Heathrow-Niederlassung von TFL Rail) betrieben werden, können auch höhere Tarife haben als U-Bahn-Dienste. Dies wird meistens durch Aufteilen von Stationen in Bereiche mit separaten Torlinien erledigt, obwohl das System einige Mängel aufweist.
Ja, einige Stationen haben rosa Validatoren. Sie berühren diese beim Austausch mit Ihrer Karte, um dem System mitzuteilen, wo Sie umgestiegen sind. Der "Single Fare Finder" teilt Ihnen mit, wann und wo Sie sie verwenden müssen.
Hinweis: Achten Sie bei der Verwendung des Einzelpreissuchers darauf, welchen Sender Sie auswählen. Insbesondere die Schienen- und U-Bahn-Teile eines Bahnhofs werden vom Tariffinder häufig als separate Bahnhöfe betrachtet.
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