Könnte auch bedeuten, dass etwas mit Ihrem Auto nicht stimmt und sie versuchen, Sie zu benachrichtigen. Als hättest du vergessen, das Licht oder etwas einzuschalten.
Drat
8
Dieses Signal gibt es nicht nur in Deutschland. Die meisten Leute werden Sie aufblitzen lassen, wenn sie vorbei wollen oder wenn sie glauben, dass Sie im Begriff sind zu sterben. Die erste ist viel wahrscheinlicher als die zweite ...
Ben
5
Nicht du fragst, aber beachte, dass in einigen Ländern, wenn Autos von der anderen Seite kommen und ihre Scheinwerfer aufleuchten, dies bedeuten kann, dass „Vorsicht vor einer Polizei / Geschwindigkeitskontrolle“.
Entspannter
3
Bitte beachten Sie, dass ein weniger drängendes und weniger mehrdeutiges Signal für "Ich möchte Sie überholen. Bitte lassen Sie mich durch." soll die Absicht signalisieren, die Fahrspur in eine nicht existierende mehr als linke Fahrspur zu ändern, indem die linke Blinkerleuchte aktiviert wird. Außerdem riskieren Sie nicht, jemanden damit zu blenden. Wenn Sie Ihre Scheinwerfer (insbesondere mit zu geringem Abstand) aufleuchten lassen, wird dies von der Polizei möglicherweise als aggressives Fahren eingestuft.
Antworten:
44
Wenn er von hinten kommt, bedeutet das normalerweise:
Sie sind langsam, fahren schneller oder wechseln die Spur!
Die Häufigkeit des Blinkens zeigt die Dringlichkeit an, eine kurze Zeit später bedeutet "Bitte?" ein ganzer Haufen davon bedeutet "Raus aus der Fickgasse, du dummer Sneaker !!". Und nein, es ist keine Übertreibung, die Deutschen können hinter einem Lenkrad sehr offensiv sein.
EDIT: In den Kommentaren wurde vorgeschlagen, den linken Blinker zu verwenden. Wenn Sie in Deutschland auf der linken Spur fahren, werden Sie feststellen, dass dies tagsüber vom Vorderwagen aus innerhalb des entsprechenden Bremswegs nahezu unsichtbar ist. Kurze Lichtnutzung zur Anzeige des Überholens ist zulässig und empfohlen (§5 Abs. 5 StVO):
Außerhalb geschlossener Orte darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, darf entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet werden. (Außerhalb der Städte ist es gestattet, das Überholen durch kurze Audio- oder Lichtsignale anzukündigen. Es ist nicht gestattet, den Gegenverkehr mit Fernlicht zu blenden.)
Wenn es keine Anzeichen dafür gibt, dass der Fahrer hinter Ihnen Sie überholen möchte, scheint etwas mit Ihrem Auto nicht in Ordnung zu sein (Scheinwerfer oder Rücklichter funktionieren nicht / funktionieren nicht). Steig an der nächsten Tankstelle aus und schau. Wenn das Blinken vom Gegenverkehr kommt, bedeutet dies, dass Sie Fernlicht eingeschaltet haben oder vergessen haben, Ihre Lichter einzuschalten.
Nun einige Korrekturen, weil Paul es falsch verstanden hat: Sie haben keine Wahl, Ihre Fahrspur zu wählen, Sie sollten immer die am weitesten rechts liegende Fahrspur verwenden, und Sie können bestraft werden, wenn Sie sie nicht benutzen [mit der folgenden Ausnahme]. Wundern Sie sich nicht, warum manche Deutsche es auch nicht tun, es ist eine schlechte Angewohnheit der Menschen.
Seit 2009 wurde eine neue Änderung in §7 eingeführt (3c): Es ist nun gestattet, die Mittelspur von drei Fahrspuren ununterbrochen zu benutzen, wenn sporadisch ein Fahrzeug auftaucht.
Sie müssen auch immer jemanden auf einer der linken Fahrspuren passieren. Es ist auch strafbar, ohne Grund zu langsam zu fahren. 100 km / h sollten auf der rechten Fahrspur normal sein (Wenn Sie z. B. wenig Benzin haben, können Sie 80 km / h fahren und die Warnleuchten einschalten).
Da sich Deutschland in der Mitte Europas befindet, haben wir einen extrem hohen LKW-Verkehr. Obwohl dies nicht beabsichtigt ist, ist die rechte Fahrspur tatsächlich zu einer LKW / LKW-Fahrspur mutiert. Wenn wir also drei Spuren haben und die rechte Spur voll mit Lastwagen ist, nimmt die mittlere Spur die normalen Autos auf, die tatsächlich eine Geschwindigkeit von 130-150 km / h haben. Die linke Spur sollte für das Überholen reserviert sein (was bedeutet, dass die Leute sie benutzen) für hohe Geschwindigkeiten). Wenn nur zwei Spuren offen sind, wird die linke zum Überholen verwendet.
ZUSATZ: Wenn der Fahrer hinter Ihnen zu nahe kommt und erwischt wird, wird er mit erhöhter Härte bestraft. Der richtige Abstand ist die in Metern halbierte Geschwindigkeit (140 km / h = 70 m, die Masten auf der rechten Seite haben einen Abstand von 50 m zwischen ihnen. Von 80-130 km / h und weniger als die Hälfte sind es 35 €, mit mehr Bei einer Geschwindigkeit von weniger als 130 km / h und weniger als 1/20 der Geschwindigkeit (140 km / h => weniger als 7 m) bedeutet dies 400 € und eine sofortige Aussetzung des Führerscheins für 3 Monate.
Wenn das Blinken aus entgegengesetzter Richtung erfolgt, kann dies auch auf einen bevorstehenden Unfall oder eine unzulässige Warnung bei bemannten Geschwindigkeitskontrollen hinweisen.
3
oder es kann eine Warnung sein, dass Ihre Scheinwerfer falsch eingestellt sind (zum Beispiel auf Fernlicht oder einer von ihnen gebrochen).
Jwenting
3
"Sie haben keine andere Wahl, als Ihre Fahrspur zu wählen. Wenn möglich, sollten Sie immer die Fahrspur ganz rechts verwenden. Andernfalls kann eine Geldstrafe verhängt werden." - das ist faktisch falsch . Für Straßen mit 3 oder mehr Fahrspuren gelten besondere Regeln (StVo §7 3c): durchgängig befahren, wo - auch nur hin - und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. "
Voo
Fortsetzung tatsächlich , da es in der Regel immer zumindest einiger langsamer Verkehr auf der äußersten rechten Spur, zwischen den äußersten rechten und mittleren ganzen Zeit Schalten ist nicht nur anstrengend, sondern auch gefährlich für alle Beteiligten. Ich halte es im Allgemeinen für eine gute Idee, auf der Mittelspur zu bleiben, wenn Sie ungefähr die gleiche Geschwindigkeit haben wie andere, auch wenn Sie eine Weile rechts fahren könnten.
Voo
@Voo Du hast recht, aber die Änderung erfolgte 2009, ich habe es damals nicht verstanden. Ich habe meine Antwort angepasst.
Thorsten S.
28
Es bedeutet normalerweise, dass Sie Ihren langsamen Arsch aus dem Weg räumen.
Die Hauptautobahnen sind dreispurig:
Außen für LKWs. Nenngeschwindigkeit 100 km / h.
Mittel für normales Fahren. Nenngeschwindigkeit 160-180 km / h.
Innere Gasse, vorbei. Nenngeschwindigkeit: schneller als Sie.
Wenn Sie auf der inneren Fahrspur fahren und jemand die Scheinwerfer aufblitzt, bedeutet dies, dass Sie in die Mitte wechseln, weil er vorbeikommen möchte. Wenn dies regelmäßig passiert, ist es ein Hinweis, nicht auf dieser Spur zu fahren oder zu beschleunigen.
Das sehen so ziemlich viele Leute, aber es sollte nuanciert werden. Erstens gibt es eine empfohlene Geschwindigkeit von 130 km / h. Viele Leute versuchen, schneller zu fahren und können aufdringlich sein ( drängeln ), aber es sollte wirklich keine Erwartung bestehen, dass normales Fahren 160-180 km / h ist. Es ist nicht immer möglich, so schnell zu fahren, wenn viel Verkehr herrscht und LKWs auch auf der Mittelspur fahren dürfen. Schließlich gilt das Rechtfahrtgebot in jedem Fall, alle Fahrspuren mit Ausnahme der am weitesten rechts liegenden sind zum Überholen, in der Mitte zu bleiben, wenn es frei ist, ist ärgerlich und verboten, auch wenn Sie 130 fahren.
Entspannter
7
Und wirklich, wenn ein Bus bei 110-120 an einem LKW vorbeifährt und Sie 130-140 auf der inneren Fahrspur fahren möchten, sollten Sie sich nicht verpflichtet fühlen, schneller zu fahren. Offensichtlich sollte niemand vor ein anderes Auto treten, das schneller fährt, weil es gefährlich ist, aber in diesem Zustand zu schnell fährt und dann die Scheinwerfer blinkt, weil man denkt, die Leute sollten Platz für Sie schaffen, ist widerlich und verantwortungslos.
Entspannter
10
Mittlere Spur ist eher 130-160 km / h
inf
15
Bitte beachten Sie: Die dreispurige Theorie basiert nicht auf Fakten. Es gibt keine Regel wie "Nenngeschwindigkeit 160-180 km / h". LKW dürfen nicht mehr als 80 km / h fahren. Tatsächlich beträgt die Nenngeschwindigkeit (Richtgeschwindigkeit) für deutsche Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung 130 km / h. Es gibt keine unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzung pro Fahrspur, solange es kein Verkehrszeichen wie hier gibt. Upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/ f / f3 /… .
Jonas Stein
Kommentare sind nicht für eine längere Diskussion gedacht. Diese Unterhaltung wurde in den Chat verschoben .
RoflcoptrException
18
Es ist ein offizielles Signal und hat einen Namen: Auf Deutsch heißt es Lichthupe .
Die Straßenverkehrsordnung (kurz StVO ) nennt dies in zwei Absätzen:
StVO § 5 (5) Außerhalb von Städten oder Dörfern kann ein Fahrer den Gegenverkehr mit der Hupe warnen oder anzeigen, Lichthupeob er überholen wird.
StVO § 16 (1) Ein Fahrer darf andere mit akustischen oder Lichtsignalen warnen
im Falle von StVO § 5 (5)und
bei gefahr andere zu warnen
Eine typische Gefahr könnte darin bestehen, dass ein Fahrer Fracht verliert. Möglicherweise warnen Sie andere Fahrer nicht wegen eines Verkehrskontrollpunkts. Der ADAC (ein Automobilclub in Deutschland) weist darauf hin, dass die Gebühr 10 EUR betragen wird.
Der Sicherheitsabstand zwischen zwei Fahrzeugen darf nicht verringert werden. Das Verringern der Distanz und das Blinken von Lichtern werden als Schieben interpretiert und führen zu schwerer Bestrafung.
NB: Es ist außerhalb der Städte erlaubt, Lichter aus sicherer Entfernung zu blinken, um "um Erlaubnis zu bitten", um zu überholen.
"Lichthupe" ist nur eine umgangssprachliche Bezeichnung.
Thomas
1
@Thomas Ich glaube nicht, dass Lichthupe ein umgangssprachlicher Begriff ist. Lichthupe wird von benutzt Oberlandesgericht Hamm, wenn das Wiki in: de.wikipedia.org/wiki/Fernlicht#Lichthupe korrekt zitiert ist und Duden es auch nicht als umgangssprachlich markiert hat: duden.de/rechtschreibung/Lichthupe
Jonas Stein
8
Es kann je nach Kontext verschiedene Bedeutungen haben:
Wenn Sie beide auf der linken Spur sind, insbesondere wenn das andere Auto sehr nahe ist und / oder schnell auftaucht, möchten sie wahrscheinlich, dass Sie auf die rechte Spur wechseln, damit sie passieren können
Wenn Sie sich auf einer Einfahrtspur befinden, blinkt das Auto hinter Ihnen auf der linken Spur möglicherweise mit seinen Scheinwerfern, um anzuzeigen, dass Sie die Spur wechseln können
Es kann auch bedeuten "überprüfen Sie Ihre Lichter"
Last but not least kann damit allgemein "Aufmerksamkeit" gemeint werden.
Wie Sie sehen, gibt es viele verschiedene Bedeutungen, und es ist nicht immer klar, was der andere Fahrer gemeint hat.
In vielen Fällen bedeutet dies einfach, dass der Typ hinter Ihnen der Meinung ist, dass er sich nicht um Geschwindigkeitsbegrenzungen und Sicherheitsabstände kümmern muss. Wenn sich Autos direkt neben Ihnen befinden und Sie schneller fahren als diese Autos, ignorieren Sie einfach den Mann hinter Ihnen.
Niemand sagte, dass er nicht den richtigen Abstand hielt! @Lombard ist sehr vage in seinen Fragen und gibt nicht viele Details.
Jay Claiton
@ JayClaiton Deshalb habe ich "in vielen Fällen" geschrieben. Wie oefe betont, hängt die Bedeutung vom Kontext ab.
Apfelsaft
0
Wie @Jonas Stein bereits erwähnt hat, handelt es sich in der Regel nur um eine Erinnerung, dass jemand mit einer viel höheren Geschwindigkeit als Sie von hinten auftaucht und überholen möchte. Sie signalisieren in der Regel aus größerer Entfernung. Dies ist aus Sicherheitsgründen so, dass Sie wissen, dass jemand passieren wird, obwohl Sie sich bereits auf der richtigen Spur befinden.
Es soll verhindert werden, dass ein Fahrer auf der Mittelspur überholt, indem er nach links fährt, während ein Auto mit viel höherer Geschwindigkeit von hinten kommt, was ziemlich gefährlich ist! Das passiert in Deutschland nicht so häufig, da die Fahrer an schnelle Überholmanöver gewöhnt sind, aber in anderen Ländern - wie den Niederlanden - bleiben die Leute einfach ohne ordnungsgemäße Spiegelung.
Sie sollten zuerst Autos passieren lassen und dann eine Spur wechseln, wenn Sie überholen möchten. Es ist sehr unhöflich und sehr gefährlich, das Auto einfach nach links zu knallen, da der Fahrer von hinten hart oder sogar wahnsinnig hart brechen muss, wenn er mit 250 km / h fährt, was auf manchen Autobahnen nicht ungewöhnlich ist.
Halten Sie die Spiegelung aufrecht, wenn Sie mit 180 km / h einigermaßen schnell fahren, und bewegen Sie sich immer nach rechts, wenn dies möglich ist, da es immer ein schnelleres Auto gibt.
Obwohl die offizielle Regel lautet, auf die am weitesten rechts liegende Fahrspur zu wechseln, wird diese Karte in der Regel in Deutschland beibehalten, es sei denn, sie sehen ein schnelleres Auto, das sich nähert, und verschieben dann nach Möglichkeit eine Fahrspur nach rechts. Wenn es nicht möglich ist, sehen Sie normalerweise, wie das Auto überholt, und behalten seine Spur, bis sich jemand von hinten nähert und sich sehr früh nach rechts bewegt, um das Auto von hinten nicht zu behindern.
Wie bereits erwähnt, signalisieren deutsche Fahrer häufiger, wenn sie glauben, dass etwas mit Ihrem Auto nicht in Ordnung ist, z. B. Signale, Lichter oder Reifendruck. All dies kann aufgrund von Geschwindigkeitsunterschieden zu gefährlichen Situationen führen.
Ich bezweifle ernsthaft Ihre Interpretation. Meistens blinken die Scheinwerfer, wenn sich der Fahrer vor ihnen bereits auf der linken Spur befindet, manchmal ist das langsamere Auto sogar dort angekommen, bevor das schnellere sichtbar war. Es hat nichts mit Sicherheit zu tun, sondern nur mit Wut und Anspruch. Sie sollten stattdessen wirklich langsamer werden. Und wenn jemand nicht in den Spiegel schaut (die Niederländer sehen das definitiv, vielleicht ist es verboten, zu schnell zu fahren, aber ihre Autobahnen sind stark befahren), wie sollen blinkende Scheinwerfer helfen?
Entspannter
Ich habe zwar einige Leute gesehen, die das auf der Autobahn gemacht haben, aber das ist wahrscheinlich nicht die gebräuchlichste Verwendung.
Antworten:
Wenn er von hinten kommt, bedeutet das normalerweise:
Sie sind langsam, fahren schneller oder wechseln die Spur!
Die Häufigkeit des Blinkens zeigt die Dringlichkeit an, eine kurze Zeit später bedeutet "Bitte?" ein ganzer Haufen davon bedeutet "Raus aus der Fickgasse, du dummer Sneaker !!". Und nein, es ist keine Übertreibung, die Deutschen können hinter einem Lenkrad sehr offensiv sein.
EDIT: In den Kommentaren wurde vorgeschlagen, den linken Blinker zu verwenden. Wenn Sie in Deutschland auf der linken Spur fahren, werden Sie feststellen, dass dies tagsüber vom Vorderwagen aus innerhalb des entsprechenden Bremswegs nahezu unsichtbar ist. Kurze Lichtnutzung zur Anzeige des Überholens ist zulässig und empfohlen (§5 Abs. 5 StVO):
Wenn es keine Anzeichen dafür gibt, dass der Fahrer hinter Ihnen Sie überholen möchte, scheint etwas mit Ihrem Auto nicht in Ordnung zu sein (Scheinwerfer oder Rücklichter funktionieren nicht / funktionieren nicht). Steig an der nächsten Tankstelle aus und schau. Wenn das Blinken vom Gegenverkehr kommt, bedeutet dies, dass Sie Fernlicht eingeschaltet haben oder vergessen haben, Ihre Lichter einzuschalten.
Nun einige Korrekturen, weil Paul es falsch verstanden hat: Sie haben keine Wahl, Ihre Fahrspur zu wählen, Sie sollten
immerdie am weitesten rechts liegende Fahrspur verwenden, und Sie können bestraft werden, wenn Sie sie nicht benutzen [mit der folgenden Ausnahme].Wundern Sie sich nicht, warum manche Deutsche es auch nicht tun, es ist eine schlechte Angewohnheit der Menschen.Seit 2009 wurde eine neue Änderung in §7 eingeführt (3c): Es ist nun gestattet, die Mittelspur von drei Fahrspuren ununterbrochen zu benutzen, wenn sporadisch ein Fahrzeug auftaucht.Sie müssen auch immer jemanden auf einer der linken Fahrspuren passieren. Es ist auch strafbar, ohne Grund zu langsam zu fahren. 100 km / h sollten auf der rechten Fahrspur normal sein (Wenn Sie z. B. wenig Benzin haben, können Sie 80 km / h fahren und die Warnleuchten einschalten).
Da sich Deutschland in der Mitte Europas befindet, haben wir einen extrem hohen LKW-Verkehr. Obwohl dies nicht beabsichtigt ist, ist die rechte Fahrspur tatsächlich zu einer LKW / LKW-Fahrspur mutiert. Wenn wir also drei Spuren haben und die rechte Spur voll mit Lastwagen ist, nimmt die mittlere Spur die normalen Autos auf, die tatsächlich eine Geschwindigkeit von 130-150 km / h haben. Die linke Spur sollte für das Überholen reserviert sein (was bedeutet, dass die Leute sie benutzen) für hohe Geschwindigkeiten). Wenn nur zwei Spuren offen sind, wird die linke zum Überholen verwendet.
ZUSATZ: Wenn der Fahrer hinter Ihnen zu nahe kommt und erwischt wird, wird er mit erhöhter Härte bestraft. Der richtige Abstand ist die in Metern halbierte Geschwindigkeit (140 km / h = 70 m, die Masten auf der rechten Seite haben einen Abstand von 50 m zwischen ihnen. Von 80-130 km / h und weniger als die Hälfte sind es 35 €, mit mehr Bei einer Geschwindigkeit von weniger als 130 km / h und weniger als 1/20 der Geschwindigkeit (140 km / h => weniger als 7 m) bedeutet dies 400 € und eine sofortige Aussetzung des Führerscheins für 3 Monate.
quelle
Es bedeutet normalerweise, dass Sie Ihren langsamen Arsch aus dem Weg räumen.
Die Hauptautobahnen sind dreispurig:
Wenn Sie auf der inneren Fahrspur fahren und jemand die Scheinwerfer aufblitzt, bedeutet dies, dass Sie in die Mitte wechseln, weil er vorbeikommen möchte. Wenn dies regelmäßig passiert, ist es ein Hinweis, nicht auf dieser Spur zu fahren oder zu beschleunigen.
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Es ist ein offizielles Signal und hat einen Namen: Auf Deutsch heißt es Lichthupe .
Die Straßenverkehrsordnung (kurz StVO ) nennt dies in zwei Absätzen:
Eine typische Gefahr könnte darin bestehen, dass ein Fahrer Fracht verliert. Möglicherweise warnen Sie andere Fahrer nicht wegen eines Verkehrskontrollpunkts. Der ADAC (ein Automobilclub in Deutschland) weist darauf hin, dass die Gebühr 10 EUR betragen wird.
Der Sicherheitsabstand zwischen zwei Fahrzeugen darf nicht verringert werden. Das Verringern der Distanz und das Blinken von Lichtern werden als Schieben interpretiert und führen zu schwerer Bestrafung.
NB: Es ist außerhalb der Städte erlaubt, Lichter aus sicherer Entfernung zu blinken, um "um Erlaubnis zu bitten", um zu überholen.
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Oberlandesgericht Hamm, wenn das Wiki in: de.wikipedia.org/wiki/Fernlicht#Lichthupe korrekt zitiert ist und Duden es auch nicht als umgangssprachlich markiert hat: duden.de/rechtschreibung/LichthupeEs kann je nach Kontext verschiedene Bedeutungen haben:
Wie Sie sehen, gibt es viele verschiedene Bedeutungen, und es ist nicht immer klar, was der andere Fahrer gemeint hat.
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In vielen Fällen bedeutet dies einfach, dass der Typ hinter Ihnen der Meinung ist, dass er sich nicht um Geschwindigkeitsbegrenzungen und Sicherheitsabstände kümmern muss. Wenn sich Autos direkt neben Ihnen befinden und Sie schneller fahren als diese Autos, ignorieren Sie einfach den Mann hinter Ihnen.
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Wie @Jonas Stein bereits erwähnt hat, handelt es sich in der Regel nur um eine Erinnerung, dass jemand mit einer viel höheren Geschwindigkeit als Sie von hinten auftaucht und überholen möchte. Sie signalisieren in der Regel aus größerer Entfernung. Dies ist aus Sicherheitsgründen so, dass Sie wissen, dass jemand passieren wird, obwohl Sie sich bereits auf der richtigen Spur befinden.
Es soll verhindert werden, dass ein Fahrer auf der Mittelspur überholt, indem er nach links fährt, während ein Auto mit viel höherer Geschwindigkeit von hinten kommt, was ziemlich gefährlich ist! Das passiert in Deutschland nicht so häufig, da die Fahrer an schnelle Überholmanöver gewöhnt sind, aber in anderen Ländern - wie den Niederlanden - bleiben die Leute einfach ohne ordnungsgemäße Spiegelung.
Sie sollten zuerst Autos passieren lassen und dann eine Spur wechseln, wenn Sie überholen möchten. Es ist sehr unhöflich und sehr gefährlich, das Auto einfach nach links zu knallen, da der Fahrer von hinten hart oder sogar wahnsinnig hart brechen muss, wenn er mit 250 km / h fährt, was auf manchen Autobahnen nicht ungewöhnlich ist.
Halten Sie die Spiegelung aufrecht, wenn Sie mit 180 km / h einigermaßen schnell fahren, und bewegen Sie sich immer nach rechts, wenn dies möglich ist, da es immer ein schnelleres Auto gibt.
Obwohl die offizielle Regel lautet, auf die am weitesten rechts liegende Fahrspur zu wechseln, wird diese Karte in der Regel in Deutschland beibehalten, es sei denn, sie sehen ein schnelleres Auto, das sich nähert, und verschieben dann nach Möglichkeit eine Fahrspur nach rechts. Wenn es nicht möglich ist, sehen Sie normalerweise, wie das Auto überholt, und behalten seine Spur, bis sich jemand von hinten nähert und sich sehr früh nach rechts bewegt, um das Auto von hinten nicht zu behindern.
Wie bereits erwähnt, signalisieren deutsche Fahrer häufiger, wenn sie glauben, dass etwas mit Ihrem Auto nicht in Ordnung ist, z. B. Signale, Lichter oder Reifendruck. All dies kann aufgrund von Geschwindigkeitsunterschieden zu gefährlichen Situationen führen.
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