Ich habe gelesen Kann ich mit dem OV-Chipkaart von Schiphol mit dem Zug ins Zentrum fahren? und Ist es möglich, eine OV-Chipkarte ohne niederländische Bankkarte aufzuladen? und Zug- und Straßenbahntickets in Amsterdam? aber ich bin immer noch ein bisschen verwirrt, welche Art von Karte ich brauche.
Ich werde für 4 Tage nach Amsterdam kommen (nur Amsterdam) und muss durch die Stadt ziehen, um von meinem Hotel zum Konferenzort zu gelangen.
Laut Barts Kommentar vom Flughafen nach Amsterdam kann ich ein 4-EUR-Ticket für den Zug bekommen:
Ein Zusatz zu den Bahntickets: Sie können tatsächlich noch Papiertickets kaufen. Der Preis für ein Ticket von Schiphol nach Amsterdam CS beträgt 4 €.
Muss ich jedoch innerhalb der Stadt, wenn ich die Straßenbahn oder den Bus benutzen möchte, die OV-Chipkaart oder die GVB-Tageskarte kaufen?
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Antworten:
Grundsätzlich ist jetzt alles ein „OV-Chipkaart“. Es gibt drei Haupttypen von Karten, alle mit einem RFID-Chip: persönlich (für Personen mit einer Rabattkarte, einer jährlichen Bahnkarte und dergleichen), „anonym“ (für seltene Verwendung) und Einwegkarten (für pünktliche Verwendung). Abhängig von der Karte können Sie Guthaben und Reisen über ein Umlageverfahren laden oder ein Produkt wie eine einzelne Reise oder eine Tageskarte, die für eine bestimmte Reise oder ein bestimmtes Netzwerk gültig ist, direkt laden. Dieses System wird von der nationalen Eisenbahngesellschaft (NS), kommunalen Verkehrsunternehmen wie GVB, HTM (Den Haag) und RET (Rotterdam), von privaten Zugbetreibern wie Arriva oder Veolia und von anderen Busunternehmen wie Connexxion oder Veolia (diesen beiden) verwendet sind jetzt Teil derselben Gruppe, aber meines Wissens nicht vollständig zusammengeführt).
Bei NS wurden Papiertickets durch Einweg-Chipkarten ersetzt (mit einem Zuschlag von 1 EUR gegenüber den regulären Tarifen). Diese verfügen zwar auch über einen RFID-Chip, können jedoch nicht für die Umlage in Netzwerken anderer Unternehmen verwendet werden. Die GVB-Tageskarte ist ebenfalls eine solche Chipkarte. Es ist nur im GVB-Netz gültig (U-Bahn, Bus, Straßenbahn und Fähren in Amsterdam), aber genau wie die NS-Einzelfahrkarte ist es technisch gesehen eine Einweg- OV-Chipkarte .
Was auch immer Sie tun, Sie sollten jedes Mal, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel benutzen , mit einer OV-Chipkaart- Karte ein- und auschecken (bei Tageskarten könnten Sie sich übrigens vorstellen, dass die Karte trotzdem gültig ist, aber mir wurde mehrmals gesagt, dass Sie es wirklich sind müssen ein- und auschecken…). Sogar einstündige Bustickets im ganzen Land sind Chipkarten (die der Fahrer oft für Sie „eincheckt“, wenn Sie wie ein Tourist aussehen). Sie müssen also auf jeden Fall eine Art RFID-Karte verwenden. Als Besucher haben Sie die Wahl zwischen einer Einwegkarte für jede Reise / jedes Netzwerk oder einer anonymen Chipkarte für die Bezahlung in mehreren Netzwerken.
Wenn Sie Einweg-NS-Tickets und eine GVB-Tageskarte verwenden möchten, benötigen Sie nichts anderes. Wenn Sie jedoch eine anonyme OV-Chipkarte erhalten und diese mit genügend Guthaben für die Fahrt mit dem Zug beladen, können Sie sie genauso gut im Nahverkehrsnetz von Amsterdam verwenden und benötigen die GVB-Karte nicht. Es liegt an dir.
In Bezug auf die Kosten hängt es genau davon ab, wohin Sie möchten. Bei NS müssen Sie ohnehin einen Aufpreis zahlen, und das größte Problem besteht darin, dass Sie mindestens 20,00 EUR auf der Karte haben müssen, wenn Sie für Pay-as-you-go einchecken. Für eine kurze Reise wie Amsterdam CS-Schiphol (wo der reguläre Fahrpreis 4,00 EUR beträgt) hätten Sie bei der Ankunft am Flughafen mindestens 16,00 EUR in die Karte eingebunden, was ärgerlich ist.
Wenn Sie nicht viel in der Stadt unterwegs sind, ist das Bezahlen von Einzelfahrten mit einer anonymen Chipkarte wahrscheinlich billiger als eine Mehrtageskarte (Sie zahlen pro Kilometer), aber nicht viel. Der Hauptnachteil besteht darin, dass die anonyme Einweg-Chipkarte für 7,50 EUR gekauft werden muss (bevor ein Guthaben darauf geladen wird) und Sie sich dann mit dem gesamten Umlageverfahren befassen müssen.
Eine Variante wäre, eine anonyme Karte zu kaufen, sie mit 20 EUR zu laden und diese für den Weg von Schiphol ins Zentrum und dann in die Stadt zu verwenden. Nach vier Tagen hätten Sie den größten Teil Ihres Guthabens verbraucht und wahrscheinlich weniger für das GVB-Netzwerk ausgegeben als für eine GVB-Mehrtageskarte (zumindest wenn Sie nicht den ganzen Tag unterwegs sind). Dann können Sie ein NS-Einweg-Ticket für 5,50 EUR (das sind 4,00 EUR mit Einwegkartenzuschlag und Kreditkartengebühr) für den Transfer zum Flughafen kaufen, um zu vermeiden, dass am Ende der Reise zu viel Guthaben auf Ihre anonyme Chipkarte geladen wird.
Aber am Ende des Tages, egal was Sie tun, werden die Gesamtkosten über 30 EUR liegen und der Unterschied zwischen anonymer Chipkarte und GVB-Tageskarte wird nicht groß sein. Was Sie auf jeden Fall vermeiden müssen, ist die Bezahlung der Reise zum Flughafen mit "Pay-as-you-go" (es sei denn, Sie beabsichtigen, die Karte für eine zukünftige Reise wiederzuverwenden oder sie an eine andere Person weiterzugeben, die das Guthaben verwenden kann).
Die einfachste Lösung besteht daher wahrscheinlich darin, Einweg-Bahntickets an den NS-Automaten (für den Transfer zum und vom Flughafen) zu kaufen und dann für alle Ihre Reisen innerhalb der Stadt eine GVB-Mehrtageskarte zu verwenden.
Unter der Annahme von zwei Fahrten in der Stadt von ca. 3 km pro Tag (um Ideen zu ermitteln, die ungefähr der Entfernung zwischen dem Hauptbahnhof und dem Museumplein entsprechen), wären die Kosten:
Es ist jetzt auch möglich, Guthaben auf einem OV-Chipkaart mit ausländischen Karten in allen Bahnhöfen zu laden , aber NS erhebt für Kreditkartentransaktionen einen Zuschlag von 0,50 EUR.
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Ein Ausweg aus dem „Bedarf von 20 € auf der OV-Chipkarte für die Zugfahrt“ auf dem Rückweg nach Schiphol ist die Nutzung eines Busses. Ich habe kürzlich recherchiert und festgestellt, dass es einen Bus vom Leidseplein gibt, der nicht länger dauert als vom Leidseplein zum Bahnhof Centraal und weiter zum Flughafen zu fahren. Bus 197 kostet 3,09 € auf Ihrer Chipkarte. Ich habe http://9292.nl/en verwendet , um Ihnen die Details zukommen zu lassen.
Es gibt auch eine Mehrtageskarte, die die Fahrt vom Flughafen in die Innenstadt sowie die Fahrt mit dem Stadtbus und der Straßenbahn abdeckt. Ich weiß nicht, wie der Preis im Vergleich zu den anderen Optionen ist: https://www.ns.nl/producten/en/uitleg-overige-producten/p/amsterdam-travel-ticket Derzeit kostet er 15 € für eine Tageskarte, 20 € für zwei Tage, 25 € für drei Tage, inklusive einer Rückfahrkarte vom Flughafen in die Stadt.
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Die GVB-Tageskarte kostet 21 Euro für 4 Tage (96 Stunden). Sie können es in der Straßenbahn, im Bus und in der U-Bahn des öffentlichen Verkehrsunternehmens GVB nutzen.
Siehe http://www.gvb.nl/ovinmamsterdam/Pages/bestdeal.aspx
Wenn Sie jedoch die OV-Chipkarte verwenden möchten, müssen Sie mindestens 20 Euro auf der Karte haben, um damit reisen zu können.
Zum Beispiel; Sie haben 20 Euro auf dem OV-Kaart und fahren von A nach B mit dem Zug / Bus / Straßenbahn / U-Bahn. Die Kosten für diese Reise betragen 5 Euro. Wenn Sie Ihr Ziel erreichen, haben Sie noch 15 Euro übrig. Auf dem Rückweg müssen Sie Ihren OV-Kaart erneut auf 20 Euro aufladen.
Die Frage für Sie ist also, wie viel Sie mit dem Zug reisen werden. Wenn Sie nur mit dem Zug von Schiphol nach Amsterdam (und zurück nach 4 Tagen) fahren, ist es besser, die GVB-Tageskarte zu verwenden und ein Ticket von Schiphol nach Amsterdam zu kaufen. Auf diese Weise werden Sie ausgeben;
Insgesamt = 29 Euro.
Aber wenn Sie den OV-Kaart benutzen;
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