Dies geschah nach einem Podcast von Rick Steves auf Reisen.
Er und ich haben uns anscheinend gefragt, ob der Beifahrer plötzlich seinen Sitz zurücklehnt und Ihren Laptop beinahe kaputt macht.
- die Verantwortung der Fluggesellschaft
- Deine Verantwortung
- die Verantwortung des Passagiers
- dieser Passagier, der um die Verantwortung des vierten Gin Tonic bittet
- Niemand ist rechtlich dafür verantwortlich, und Pech
- Der Pilot?
In so viel wie - Sie müssen es reparieren / ersetzen lassen, also wer wird dafür bezahlen?
Ich hätte gerne ein offizielles Gesetz / eine Erklärung / einen Präzedenzfall dazu, idealerweise.
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Mark Mayo unterstützt Monica
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Antworten:
In den meisten Rechtsordnungen, in denen sich die Vernunft nähert, haftet jemand für versehentliche Schäden in den folgenden drei Fällen:
Sie haben den Schaden vorsätzlich oder mit "schuldhafter Nachlässigkeit" verursacht.
Sie haben einen Vertrag abgeschlossen, in dem sie ausdrücklich die Verantwortung für das Risiko akzeptieren.
Das Gesetz enthält eine ausdrückliche Ausnahme für die Situation und sagt, dass sie in der Situation auch ohne Fehlverhalten oder Vertrag haftbar sind ("verschuldensunabhängige Haftung"). Zum Beispiel haftet der Eigentümer eines Flugzeugs an den meisten Orten für Schäden, die dadurch verursacht werden, auch wenn der Eigentümer nichts falsch gemacht hat und derjenige, der den Schaden erlitten hat, kein Passagier ist.
In der vorliegenden Frage scheint das Einzige, was möglicherweise zutreffen könnte, zu sein, ob der Passagier, der seinen Sitz zurückgelehnt hat, theoretisch haftbar ist (1). Es scheint einfach genug zu sein zu behaupten, dass er sorglos war, aber ein Gericht wird dann entscheiden müssen, ob diese Nachlässigkeit "schuldig" war (mein Wort, aber verschiedene Gerichtsbarkeiten verwenden im Wesentlichen verschiedene gesetzliche Codewörter für dieses Konzept) Mit anderen Worten, war oder war er nicht weniger vorsichtig damit, dass man vernünftigerweise erwarten konnte, dass es Menschen im Allgemeinen sein würden?
Ich vermute, dass die meisten Gerichte zu dem Schluss kommen würden, dass man generell nicht davon ausgehen kann, dass Passagiere ihre Sitze nicht zurücklehnen, wenn die Fluggesellschaft einen Sitz zur Verfügung stellt, der zurücklehnen kann - und man kann generell nicht erwarten, dass Passagiere immer fragen, wer hinter ihnen ist sie, bevor sie sich zurücklehnen, wie schön es wäre, wenn jeder das tun würde. So wird es regeln, dass der Kerl nicht "schuld" sorglos war und nicht haftbar gemacht werden kann.
Wenn Sie jedoch ein Gericht finden, das für den Passagier zuständig ist, könnten Sie Ihren Tag vor Gericht verbringen und versuchen, es anders zu überzeugen.
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Aus der Sicht des gesunden Menschenverstands - # 5 .... es ist ein Unfall, kümmere dich darum.
In den Händen eines Anwalts - # 1, # 3 & # 6 .... die Schrotflinte nähern, verklagen Sie sie alle und hoffen Sie, dass man sich einig wird, anstatt den Fall vor Gericht zu streiten.
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Was die Haftung anbelangt, hängt alles von der Gerichtsbarkeit ab, in der Sie arbeiten können. Wenn es sich um das europäische (auf dem Napoleonischen Kodex basierende) Recht handelt, haften Sie für jeden von Ihnen verursachten Schaden , und der Faktor „Rücksichtslosigkeit“ oder „Schuld“ spielt keine Rolle.
Es wird sich also die Frage stellen, wer den Schaden am Laptop verursacht hat, was nicht offensichtlich ist.
Wenn Sie Ihren Laptop in die Mitte der Straße stellen und jemand darauf fährt, sind Sie derjenige, der ihn beschädigt hat - indem Sie ihn in die Mitte der Straße stellen - und nicht der Fahrer. Wenn Sie also Ihren Laptop an einem unangemessenen Ort abstellen und den Schaden verursachen, können Sie davon ausgehen, dass das Gericht Sie für den Schaden verantwortlich macht.
Wenn Sie jedoch Ihren Laptop auf den Schreibtisch gestellt haben und der Passant, bevor Sie sich schnell zurücklehnen, ohne zurückzuschauen, ist er höchstwahrscheinlich für den Schaden verantwortlich - genauso, als würde er Ihnen durch schnelle Bewegungen aus der Hand geworfen.
Wenn Sie jedoch nachweisen können, dass die Sitze so konstruiert sind, dass solche Schäden zu wahrscheinlich sind, kann die Fluggesellschaft dafür verantwortlich gemacht werden - alles hängt davon ab, was der Richter als "zu wahrscheinlich" oder "schlecht konstruiert" einstuft. Wenn der Sitz beim Drücken eines leicht versehentlich zu drückenden Knopfes abfällt, liegt dies höchstwahrscheinlich in der Verantwortung der Fluggesellschaft.
Es wäre schwierig, einen geeigneten Präzedenzfall zu finden, da jeder dieser Fälle individuell behandelt wird.
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Wenn es sich um einen Inlandsflug handelt, haben die Gesetze des Landes Vorrang (dh es gelten wahrscheinlich die Vermutungen aller anderen).
Wenn es sich jedoch um einen internationalen Flug handelt, ist dies im Warschauer Abkommen geregelt. Nach Klauseln 17 und 18 des Warschauer Abkommens, die Fluggesellschaft haftet für Verletzungen (für Menschen, Klausel 17) oder Beschädigung (zu den Sach Klausel 18) , die während des Fluges auftritt.
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