Wie werden validierte U-Bahn-Tickets in Berlin eingecheckt?

Ich bin in den letzten Tagen durch Berlin gereist. Ich habe jeden Tag ein Ticket für die U-Bahn-Zonen A und B gekauft, aber mein Ticket wurde nicht einmal überprüft und es gibt keine Barrieren (ich komme aus London, wo beides die Norm ist).

Kann jemand das unterirdische System erklären? Gibt es einen Ticket-Mann, dem ich gerade nicht begegnet bin oder nutzt Berlin ein anderes System? Was sind auch die kleinen Automaten, an denen Sie Ihr Ticket abstellen und an denen das Ticket mit Einkerbungen versehen wird? Was sind die Strafen, wenn man kein Ticket kauft (und wie würde jemand, der kein Ticket kauft, erwischt werden?)

Die Fahrkarten werden von Zeit zu Zeit überprüft, normalerweise von Personen mit unscheinbarer Kleidung, die auf Fahrgäste warten, die die Bahnsteige verlassen oder in den Wagen steigen und sich als Fahrkarteninspektoren ausweisen, sobald sich die Türen schließen und der Zug in Bewegung ist. Das ist mir ein oder zwei Mal passiert, als ich vor ein paar Jahren in Berlin gearbeitet habe und mit öffentlichen Verkehrsmitteln mehr als 6 Monate lang pendelte, also kann ich dafür bürgen, dass es passiert, aber es scheint auch nicht so üblich zu sein.

Es ist wahr, dass es eine Strategie ist (Zufallsprüfung und Abschreckung), die eher dem entspricht, was man in mittelgroßen Städten mit nur einem Busnetz findet, als dem, was man in großen Städten wie London oder Paris sieht. Andererseits ist Berlin kein London.

Außerdem erhalten alle Berliner Studierenden ein Semesterticket, mit dem sie unbegrenzt im Berliner Nahverkehrsnetz fahren können. Es ist nicht kostenlos, aber in der Anmeldegebühr enthalten, was ein ziemlich umständlicher, aber sehr effektiver Ansatz ist: Eine große Gruppe von potenziellen Fluggastdiebstahlern hat einfach keine andere Wahl, als für eine Bahnkarte zu bezahlen, ob sie es wollen oder nicht die Notwendigkeit, Ressourcen für die Durchsetzung auszugeben, zumindest für diese Bevölkerungsgruppe.

Die von Ihnen beschriebenen Automaten sind Datums- / Zeitvalidatoren für offene Tickets. Sie "stempeln" oder "validieren" das Ticket (es heißt auf Deutsch " entwerten" ), wenn Sie es zum ersten Mal verwenden, und es bleibt für zwei Stunden / einen Tag / einige Tage nach dem Datum / der Uhrzeit gültig, die von der Maschine gedruckt wurden. Mit diesem Mechanismus können Sie daher mehrere Tageskarten gleichzeitig kaufen und diese nacheinander verwenden, wann immer Sie möchten.

Wenn Sie sich ein validiertes Ticket ansehen, werden Sie auch den Namen des Bahnhofs bemerken, was besonders für Kurzstrecken- Tickets nützlich ist , die für bis zu drei Stationen in der U-Bahn oder S-Bahn gültig sind oder um Ihren Hafen zu überprüfen. ' Ich habe keine Hin- und Rückfahrt gemacht (was auf einem Einzelfahrschein nicht erlaubt ist).

Achtung, Tageskarten müssen validiert werden. Da Sie sie an dem Tag, an dem Sie sie gekauft haben, nicht verwenden müssen, sind sie nicht gültig, wenn Sie sie nicht mit der Maschine „schlagen“, wenn Sie sie verwenden möchten. Wenn Sie ein Tourist sind und sie an einem Schalter kaufen, wird Sie der Angestellte vielleicht davor warnen, aber an IIRC-Fahrkartenautomaten erhalten Sie immer eine "offene Karte" (mit Ausnahme der in Straßenbahnen abgestellten Automaten ).

Die Strafe, wenn Sie ohne gültiges Ticket gefunden werden, beträgt 40 € (wird bald auf 60 € erhöht).

Meiner Erfahrung nach werden Tickets von Passagieren geprüft, sodass Sie sie beim Betreten der U-Bahn nicht bemerken und Ihren Weg ändern können. Wenn sich die Türen schließen, bitten sie schnell alle, ihre Tickets vorzuzeigen.

Während meines dreitägigen Besuchs in Berlin wurde ich am selben Tag zweimal überprüft, was für mich ein ziemlicher Schock war. Es gibt keine Schranken für den Zugang zur Metro, in der ich wohne, und ich werde durchschnittlich einmal im Monat überprüft.

Bearbeiten: Gayot Fow fügt hinzu, dass die Personen, die Tickets prüfen, ihre Ausweise zeigen, während sie dies tun, nachdem die Türen geschlossen sind.

Beachten Sie, dass reguläre Tickets für Rundreisen nicht gültig sind. Sie können sie bis zu zwei Stunden nach der Validierung verwenden und unterwegs eine Kaffeepause einlegen. Sie können jedoch nicht zurück zum Ausgangspunkt fahren.

Englische BVG-Seite

Die Fahrkarten werden regelmäßig von BVG-Mitarbeitern im Zug überprüft. Sie können sie erkennen oder nicht (sie können sich als reguläre Passagiere tarnen).

Das Bußgeld beträgt normalerweise 40 €. Sie müssen es nicht sofort bezahlen. Sie müssen ihnen Ihren Personalausweis geben. Sie werden Name und Adresse notieren und dann werden Sie mit einer Geldstrafe von 40 € belegt. (Wenn Sie wiederholt erwischt werden, werden Sie möglicherweise sogar irgendwann verklagt, aber normalerweise ist dies nur dann der Fall, wenn Sie ein regelmäßiger Straftäter sind.) Wenn Sie Ihre Identität nicht nachweisen können, werden Sie zur nächsten Polizeistation gebracht dass sie dich identifizieren.

Die kleinen Automaten haben einen Zeitstempel (und möglicherweise den Code des Bahnhofs, an dem Sie ihn abgestempelt haben) auf das Ticket gesetzt. Wenn Sie ein Ticket kaufen, ist es normalerweise noch nicht gültig, da es kein Datum hat. Sie können es an einem Tag kaufen und an einem anderen verwenden. Nachdem Sie es in den Automaten eingelegt haben, ist es mit einem Zeitstempel versehen und für den Zeitraum gültig, für den das Ticket gültig sein soll.

Tickets werden von Zeit zu Zeit vom BVG-Personal geprüft (sie sind jedoch verkleidet)