Warum muss das Gepäck bei zwei amerikanischen Fluggesellschaften erneut überprüft werden?

Ich habe kürzlich jemanden von HNL bis XNA für eine Reservierung (einen PNR) gebucht.

Als er am Flughafen war und versuchte, sein Gepäck bei United Airlines an seinem endgültigen Ziel einzuchecken, teilte ihm der Agent mit, dass er sein Gepäck am Flughafen Reno bei American Airlines erneut einchecken müsse.

Warum ist das so?

Obwohl wahrscheinlich United und Amerikaner tun ein Interlining Gepäck Vereinbarung haben ( die meisten der größeren IATA - Mitglieder tun), und sind wahrscheinlich der Lage ist rechtlich und operativ Taschen direkt übertragen, ist es in das Ermessen der einzelnen Fluggesellschaften auf , ob es nicht zu tun. Und die meisten US-Fluggesellschaften zögerten in den letzten Jahren zunehmend, dies zu tun, da sie mehr von ihren Einnahmen aus Gepäckgebühren gesammelt haben.

Vor dreißig Jahren, als die Fluggesellschaften viel kleiner waren, gab es keine Allianzen und nur wenige Express-Fluggesellschaften, und die großen Fluggesellschaften arbeiteten hauptsächlich mit einem kostenintensiven Geschäftsmodell mit hohen Einnahmen Notwendigkeit. Heutzutage müssen weniger Passagiere miteinander telefonieren, und was noch wichtiger ist, Gepäckgebühren sind zu einem wichtigen Teil der Einnahmen einer Fluggesellschaft geworden.

In den Jahren 2011 und 2012 hat das US-Verkehrsministerium neue Vorschriften für Gepäckgebühren erlassen. Um zu verhindern, dass Passagiere mehrere Sätze von Gepäckgebühren zahlen und mehrere Sätze von Freigepäck verwalten müssen, würden sie über eine Reiseroute mit mehreren Fluggesellschaften nur eine Gebühr zahlen und eine Freigepäck erhalten. Dies birgt das Risiko, dass ein Luftfahrtunternehmen möglicherweise nicht so viele Gebühren erhebt, wie es könnte. Wenn Sie sich weigern, eine Tasche für eine gesamte Reiseroute einzuchecken, kann sie dennoch das Maximum sammeln. Dies war somit die unmittelbare Ausrede für die Fluggesellschaften, Interlining-Taschen schwieriger zu machen. Einige, wie Alaska und Delta , zogen sich angesichts wütender Verbraucherproteste zurück; andere, wie Hawaiian und US Airways, steckte es raus. Ich habe zu diesem speziellen Thema nichts Spezielles über American oder United herausgefunden, aber angesichts des Wandels in der Branche würde es mich nicht überraschen, dass sie versuchen, das Interlining operativ einzuschränken, wenn nicht eine Frage der angekündigten Politik.

Weil United und American keine Interline-Vereinbarungen haben.

Interline-Vereinbarungen befassen sich mit der Übermittlung von Passagierdaten von einer Fluggesellschaft zur nächsten, was sich wiederum auf die Übergabe von Gepäck auswirkt. Wenn zwei Fluggesellschaften keine Vereinbarung haben, müssen die Gepäckstücke angefordert und dann bei der nächsten Fluggesellschaft erneut überprüft werden.

Das Fehlen von Interline-Vereinbarungen behindert auch die Ausstellung von Bordkarten für die andere Fluggesellschaft.

Leider wird eine Reihe von Flugbuchungssystemen eine Reise mit Fluggesellschaften ohne bestehende Interline-Vereinbarungen aufbauen, was zu Reiseproblemen für den Passagier führt.

Ein wenig verwirrt, da ich keinen aktuellen Flug über Reno finden kann, der Hnl mit xna verbindet.

http://www.flyxna.com/airlines-flights/airlines/

Vorausgesetzt jedoch, dass es tatsächlich über Las Vegas ist. Ich habe mir die tatsächlich operierenden Fluggesellschaften angesehen, damit amerikanische Flüge tatsächlich von Envoy Air oder Mesa Air als American Eagle und die United-Flüge als Expressjet als United Express durchgeführt werden können.

Interessanterweise bietet Expressjet Flüge für American, United und Delta an

http://www.expressjet.com

Obwohl zwischen den beiden Top-Fluggesellschaften möglicherweise noch Interlining-Vereinbarungen bestehen, würde ich vermuten, dass die kleinen regionalen Fluggesellschaften, die diese Markenflüge durchführen, möglicherweise keine solchen Vereinbarungen haben.

Ich habe auf der Gepäckseite der United Airlines den folgenden Wortlaut gefunden

Das Gepäck kann bis zum endgültigen Bestimmungsort aufgegeben werden, wenn die separate Ticketroute Flüge enthält, die von Star Alliance-Mitgliedern durchgeführt werden.

http://www.united.com/CMS/en-US/travel/Pages/ChangedBagRulesOptionalServices.aspx#BagPolOthrCarriers

Amerikaner ist keine Star-Allianz. Mir ist klar, dass dies die Frage nicht vollständig beantwortet, aber es könnte etwas Licht ins Dunkel bringen.