Gibt es in Italien eine Schiedsstelle für den öffentlichen Verkehr?

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Vor ein paar Wochen hatte ich vorgehabt, mit dem Terravision-Bus in Italien einen Bus zu nehmen, aber sie teilten mir am Tag vor der Reise mit, dass es an technischen Tagen an dem Tag, an dem ich unterwegs war, keinen Service auf dieser Linie gab.

Um an mein Ziel zu gelangen, habe ich daher alternative Mittel gewählt und Terravision schriftlich um Erstattung meiner Kosten gebeten. Sie haben nicht innerhalb der Frist (von zwei Wochen) geantwortet, die ich ihnen gesetzt habe, und obwohl ich etwas länger auf ihre Antwort warten werde, würde ich gerne wissen, welche Optionen ich habe.

Die Unterhaltung eines Rechtsstreits für 15 EUR ist leider übertrieben. Ich weiß jedoch, dass ich mich in Deutschland an die deutsche Vermittlungsstelle für den öffentlichen Verkehr wenden kann , um ein Schiedsverfahren einzuleiten, und damit habe ich gute Erfahrungen gemacht. Sie prüfen Ansprüche von Fall zu Fall und obwohl ihre Empfehlung unverbindlich ist, wird sie normalerweise vom Beförderer akzeptiert.

  • Gibt es eine ähnliche Einrichtung in Italien / für Fälle mit Sitz in Italien? Eine europäische Institution ist natürlich auch in Ordnung, wenn sie für solche Fälle verantwortlich ist.

  • Gibt es alternativ andere Optionen, die mir derzeit nicht bekannt sind und die über die Kontaktaufnahme mit dem Dienstleister hinausgehen, aber keine rechtlichen Schritte einleiten?

In meinem Fall war die Reise ca. 100 km, hätte mit Terravision etwas mehr als eine Stunde dauern sollen und jetzt fast zwei Stunden, aber immer noch mehr oder weniger zur gleichen Zeit angekommen, weil ich früher abreisen konnte.

mts
quelle
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Haben Sie mit Kreditkarte bezahlt? Ein Rückbuchungsstreit mit der Kreditkarte ist eine Option. Ich habe das einmal bei einer (privaten) Busgesellschaft in den USA gemacht und mein Geld zurückbekommen.
Zach Lipton
Leider sind meine Ausgaben (15 EUR) in diesem Fall erheblich höher als die, die ich ursprünglich für den Fahrpreis bezahlt habe (5 EUR), so dass ich dies in meinem Fall nicht als Option betrachten würde, aber es kann für andere nützlich sein. @ ZachLipton
mts
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mts treffen Italien. Italien trifft mts. :) Ich dachte nicht wirklich, dass es sich lohnen würde, nachzuschauen , aber hier gibt es etwas Interessantes: euroconsumatori.eu/leggiarticolo.php?id=657 oder hier ilsole24ore.com/art/notizie/2014-06- 02 /…
Berwyn
Wie lange war die Reise? > 250 km?
JoErNanO
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Der zweite Link erwähnt auch Busse
Berwyn

Antworten:

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Es gibt eine Schiedsstelle für den öffentlichen Verkehr in Italien. Es heißt Autorità Regolazione Trasporti (ART) . Sie sind diejenigen, die sicherstellen, dass Ihre Rechte als Passagiere garantiert sind. Ihre Rechte als Fahrgast in einem Bus sind in der EU-Verordnung n definiert. 181/2011 , die vom Decreto legislativo 4 novembre 2014 n in ein italienisches Gesetz umgewandelt wurde . 169 . Die ART ging voran und paraphrasierte das italienische Dekret in ein Regolamento, in dem Ihre Rechte festgelegt sind. Darüber hinaus gibt es ein Formular, das online auf der ART-Website verfügbar ist und das Sie ausfüllen können, um eine Beschwerde einzureichen.

Das Regolamento besagt, dass Sie, da Ihre Reise kürzer als 250 km war, weder Anspruch auf Erstattung noch auf Verlängerung der Gültigkeit Ihres Tickets haben. Die einzigen Rechte, die Sie haben, sind unter Berufung auf die EU-Verordnung :

  1. In Bezug auf die in Absatz 1 genannten Dienste, jedoch, wenn die geplante Entfernung des Dienstes kürzer als 250 km ist, Artikel 4 Absatz 2, Artikel 9, Artikel 10 Absatz 1 Buchstabe b des Artikels 16 Absatz 1 Artikel Artikel 16 Absätze 2, Artikel 17 Absätze 1 und 2 sowie Artikel 24 bis 28 gelten.

Welche auf Italienisch sind:

Ich seguenti diritti fondamentali saranno applicabili a tutti i servizi regolari, unabhängig dalla distanza prevista del servizio:

  • condizioni di trasporto non diskriminatorie,
  • Zugang zu Personen, die nicht in der Lage sind, ihre Mobilität zu verbessern, und die Gefahr besteht, dass sie finanziert werden, und zwar nur dann, wenn sie in der Lage sind, die Mobilität zu gewährleisten,
  • norme minime in materia di informazione dei passeggeri prima e durante il viaggio, nonché informazioni di carattere generale sui loro diritti,
  • sistemi per la gestione dei reclami accessibili a tutti i passeggeri, appositamente predisposti dai vettori;
  • organismi nazionali indipendenti in ogni Stato membro incaricati di garantire l'applicazione del regolamento e, se del caso, di imporre sanzioni.
JoErNanO
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