Am wenigsten stressige Art in Paris zu reisen

In London kann ich eine Tageskarte für die U-Bahn bekommen - es ist vielleicht nicht immer die absolut günstigste, aber am Ende bekomme ich fast immer eine. Und wenn ich ein Tourist wäre, würde ich definitiv einen bekommen, da sie flexibel, billig und einfach sind.

Ich bringe meine Schwiegereltern (ich habe Glück) nach Paris und sie sind alt, deshalb möchte ich alle möglichen Belastungen wie Anstehen und nicht wissen, welches Ticket zu bekommen ist. Gibt es eine Entsprechung zu der Tageskarte in Paris, die ich auch vorher kaufen könnte? Wir bleiben 2 Nächte.

Gibt es auch empfohlene Reiserouten für 5 Personen, von denen 2 65+ sind und noch nie im Ausland waren? Notre Dame, Eiffelturm und Spaziergänge entlang des Flusses stehen auf der Liste. Gibt es noch weitere Empfehlungen? Entspricht sie einer roten Londoner Bustour?

Paris Visite ist eine teurere Touristensache, mit einem Rabattgutscheinbuch für Museen, etc ...

Ich würde Ihnen vorschlagen, sich das zu besorgen, was die Einheimischen nutzen, wenn sie einen Tag unbegrenzten Reisens benötigen. Es heißt Mobilis. Kostet weniger als die Paris Visite und viel weniger beworben; Das Gegenstück ist, dass Sie es nicht auf Orlyval verwenden können. Sie gilt seit 2018 auch für andere öffentliche Verkehrsverbindungen zu den Flughäfen (Orlybus, Roissybus, RER B,…).

Wenn Sie am Wochenende weniger als 26 Jahre alt sind, gibt es auch das günstigere Ticket für das Wochenende in Jeunes . Dieses Ticket ist an einem Tag (bis Mitternacht, nicht bis Dienstende), an einem Samstag, Sonntag oder Feiertag in den angegebenen Zonen gültig. Beachten Sie, dass dieses Ticket im Gegensatz zu Mobilis auf den direkten Flughafenverbindungen (Orlyval, Orlybus, Roissybus, RER B bis Roissy) nicht gültig ist.

Wenn Sie eine Woche bleiben, können Sie auch einen Navigo-Wochenpass erwerben. Wochen sind von Montag bis Sonntag gezwungen. Es geht darum, eine anonyme 5-Euro-Karte zu bekommen und ein Foto darauf zu kleben.

Wählen Sie Ihre Zonen mit Bedacht aus: Es sind noch keine Erweiterungstickets verfügbar. Zum Beispiel: Wenn Sie Zone 1-2 haben und Versailles in Zone 4 besuchen möchten, müssen Sie ein Ticket für die Fahrt von Zone 1 nach Zone 4 bezahlen oder an der letzten Station von Zone 2 aussteigen und die Fahrkarte kaufen "Verbleibende" Portion da, was eher umständlich ist. Wenn Sie Einzelfahrkarten für die Nutzung von Transilien / RER außerhalb von Paris kaufen, müssen Sie den genauen Stationsnamen anfordern, auf den Sie zielen, und es erfolgt keine Tarifanpassung. Sie können eine Geldstrafe erhalten, wenn Sie weiter gehen oder Routen ändern und ein Inspektor kommt.

Sobald Sie Ihre Tages- oder Wochenkarte erhalten haben, ist die Regel sehr einfach: In den von Ihnen gekauften Zonen können Sie unbegrenzt reisen. U-Bahn, Bus, Transilien / "train de banlieue" (Pendlerzug, der an den Hauptbahnhöfen endet), RER (Pendlerzug, der die Stadt in Tunneln durchquert, eher wie U-Bahn), Straßenbahn, Nachtbus, alles ist inbegriffen.

Die U-Bahn hat ein sehr feines Netz von Stationen; Überall, wo Sie sich in der Stadt verirren, können Sie in wenigen Minuten zu einem Bahnhof laufen. Die RER-Linien kommen zu Ihrem Vorteil, da sie größere Strecken zwischen Haltestellen zurücklegen und schneller verlaufen.

Ein Hinweis zur Barrierefreiheit:

• Die meisten RER-Stationen verfügen über Rolltreppen und Aufzüge sowie die Metrolinie 14.

• Andere, ältere Metrolinien haben meist Treppen. In großen Bahnhöfen finden Sie möglicherweise einige Rolltreppen. Die meisten Pariser U-Bahn-Stationen befinden sich unter der Oberfläche und müssen, anders als die sehr tiefe Londoner U-Bahn, 2-3 Stockwerke hochklettern, um herauszukommen. Es gibt auch Luftstationen auf den Linien 2 und 6.

• Nehmen Sie auch den Bus. Besorgen Sie sich eine Buskarte. Es gibt viele Routen, die durch Paris führen. Der Bus fährt auf der Straße und erspart die Verwendung von Treppen. Vorsicht vor Verkehr und Stoßzeiten.

Wenn Sie mit einem Touristenbus fahren möchten, gibt es zwei Hauptunternehmen, die offene Doppeldeckerbusse betreiben: OpenTour (grün / gelbe Fahrzeuge) und Les Cars Rouges (rote Fahrzeuge). Sie verkaufen nur unbegrenzte Pässe zu touristischen Preisen, dh viel mehr als die durchschnittliche Transitoption.

Wenn Ihr Reiseunternehmen mit dem Radfahren vertraut ist , ist Velib das am wenigsten stressige Transportmittel in Paris. Sie zahlen eine sehr geringe Tagesgebühr und können dann mit einem Velib-Fahrrad umher radeln. Die ersten 30 Minuten jeder Fahrt sind immer kostenlos. Das bedeutet, dass Sie kostenlos fahren können, solange Sie alle 30 Minuten das Fahrrad wechseln.

Es ist mein Lieblingsverkehrsmittel in Paris, da es die kürzesten Fahrzeiten von fast jedem Punkt zu jedem anderen Punkt in Paris bietet. Die Nutzung herkömmlicher öffentlicher Verkehrsmittel dauert in der Regel viel länger. BTW Transit beinhaltet oft Treppen und mittlere bis lange Spaziergänge.

Wenn Sie mit Radfahren nicht vertraut sind, würde ich versuchen, so viele Busse wie möglich zu benutzen und vorausschauend zu planen. Gehen Sie zum Beispiel nicht gleich nach dem Eiffelturm nach Notre Dame. Sie werden einige Zeit in der U-Bahn verlieren.

Ich persönlich habe noch nie eine Tageskarte in Paris gekauft. Einzelkarten können Sie in Zehnergruppen an fast allen U-Bahn-Stationen kaufen. Die Verkaufsautomaten akzeptieren alle gängigen Kreditkarten. Ich kaufe oft 10 Tickets. Ein Ticket gilt für eine Fahrt. An einem anstrengenden Tag würde ich maximal 4 Tickets verwenden. Wenn Sie also nicht viel Zeit in der U-Bahn verbringen möchten, ist eine Tageskarte zu teuer. Vermeiden Sie beim Kauf der Fahrkartengruppen die großen Bahnhöfe (Gare du Nord, Montparnasse), da sie häufig lange Warteschlangen für die Automaten haben. Wenn Sie sich mit dem Automaten nicht wohl fühlen, wenden Sie sich an das Personal der sogenannten "Guichets". Sie können sie dort auch mit allen gängigen Kreditkarten kaufen.

Ich habe in Paris gelebt. Wenn ich in diesen Tagen in Paris bin, neige ich dazu, die traditionellen Teile zu ignorieren, aber ich würde wirklich empfehlen, zum Sacré-Cœur zu gehen . Beachten Sie, dass sich der Sacré-Cœur auf einem Hügel befindet und einige Treppen hinaufsteigen müssen. Aber der Anblick ist es wert! Ich glaube, Sie können mit dem Bus nach oben fahren, aber ich bin mir nicht sicher.

Auch die Parks, besonders bei schönem Wetter, sind einen Besuch wert. Ich würde Jardins du Luxembourg und Tuileries Gärten empfehlen .

Wenn Sie am Wochenende in Paris sind, sollten Sie die vielen "Brocantes", "Puces" oder Flohmärkte besuchen. Der beste Rat ist, früh da zu sein, um diese Flohmärkte in vollen Zügen zu erleben. Die, die ich oft besuchte, war: Puces de la Porte de Vanves (französisch) Das lag daran, dass ich um die Ecke wohnte. Da sind viele. Ich glaube, an jedem Kiosk gibt es sogar eine Zeitung, die Ihnen alle Flohmärkte in Paris erzählt.

Ein weiterer sehenswerter touristischer Punkt ist das Pantheon mit seinem Foucault-Pendel . Dies lässt sich gut mit den Jardins du Luxembourg, der Notre Dame und dem Quartier Latin kombinieren.

Wenn Sie zum ersten Mal in Paris sind und einen kleinen Vorgeschmack oder einen ersten Eindruck davon erhalten möchten, was Sie erwartet, empfehle ich Ihnen, sich einige Filme anzusehen, die in Paris spielen. Ich würde empfehlen: Amelie und Mitternacht in Paris . Letzteres handelt von einem Mann, der mit seinen Schwiegereltern nach Paris reist (Achtung);)

Stellen Sie sicher, dass Sie den " Batobus " in Ihre Pläne aufnehmen - sagen Sie es laut und es ist wie ein Bateau-Bus. Es ist ein Hop-on-Hop-off-Boot auf und ab der Seine, das Sie zum Eiffelturm, Louvre, Notre Dame usw. bringt und Ihnen einen schönen Blick auf den Fluss bietet. Wir nutzten dies auf unserer Paris-Reise und es waren keine weiteren öffentlichen Verkehrsmittel erforderlich - ein Taxi vom Gare du Nord zu unserem Hotel bei der Ankunft und vom Hotel zu einem anderen Bahnhof, als wir mit dem TGV zur Atlantikküste fuhren, einige zu Fuß, und das Boot waren alles was wir brauchten.

Es kostet 15 Euro pro Erwachsener für einen Tag, nur 18 für 2 Tage, 21 für 5. Kinder sind zum halben Preis oder weniger. http://www.batobus.com/english/index.htm hat eine Routenkarte und einige Bilder, die ziemlich repräsentativ für die Erfahrung sind.

Ich wäre versucht, den Eiffelturm (nach oben) zu überspringen, wenn ich Sie wäre. Wenn Sie gehen, reservieren Sie eine Online-Zeit. Auch nachdem Sie eine Zeit reserviert haben, müssen Sie noch in Schlangen warten. Ich denke, dauert ca. 2 Stunden, wenn Sie eine Reservierung haben. Wenn Sie dies nicht tun, kann dies 3 oder 4 Stunden (oder länger) dauern. Und die Aussicht von oben ist nicht so spektakulär (da Paris eine so flache Stadt ist).

Wenn ich nur zwei Tage Zeit hätte, würde ich diese Zeit lieber in Paris verbringen, als auf einen Aufzug zu warten.

In Paris heißt die Tageskarte Paris Visite . Sie können zwischen 1, 2, 3 oder 5 Tagen und den Zonen 1-3 oder 1-6 wählen. Es gilt auch für Orlyval (automatische U-Bahn vom Flughafen Orly zur RER-B-Linie).

Eine Tageskarte, die in allen Zonen gültig ist, kostet ca. 20 €.

Es gibt auch viele privat betriebene Sightseeing-Busse.

Und Sie können eine Tour auf einem Bateau-Mouche genießen .