Ich bin mäßig klaustrophobisch. Die Idee, in Tokio eine überfüllte U-Bahn zu fahren, macht mich nervös.
Aber ich habe vor, in NYC mit der U-Bahn zu fahren. Gibt es bestimmte Züge, die mehr beschäftigt sind und bestimmte Züge, die weniger beschäftigt sind.
Sind die Stoßzeiten die üblichen Stoßzeiten?
Noch wichtiger ist, gibt es eine Ressource, in der ich einen Vergleich der Staus bei bestimmten Zügen oder Bahnhöfen sehen kann?
Antworten:
Die New Yorker U-Bahn ist definitiv überfüllt , auch wenn sie sich nicht in Tokio oder Hongkong befindet . In den letzten Jahren erholte sich die Bevölkerung nach jahrzehntelangem Niedergang und die Zahl der Fahrer im System ist auf dem höchsten Stand seit 1948 . Die vielfach verunsicherte Eröffnung der Second Avenue Line hat die Lexington Line entlastet, aber natürlich bringt sie insgesamt mehr Leute in das System.
Während Statistiken über die am stärksten frequentierten Stationen nicht schwer zu bekommen sind, ist dies nicht unbedingt ein zuverlässiger Leitfaden für die Bestimmung, welche Stationen überfüllt sein werden. Immerhin gehören die am stärksten frequentierten Bahnhöfe auch zu den größten. Die Times Square-42nd Street erstreckt sich über einen Stadtblock mit fünf verschiedenen Bahnsteigen, was bedeuten könnte, dass ein Teil davon weniger überfüllt ist als beispielsweise die 18th Street an der Broadway Line und ihre schmalen, geteilten Bahnsteige.
In ähnlicher Weise kann die Architektur einer Station dazu führen, dass sie sich überfüllter anfühlt als eine andere Station ähnlicher Größe, da die Anzahl der Stützpfeiler, die Breite des Bahnsteigs, die Höhe der Decke und das Vorhandensein eines Zwischengeschosses unterschiedlich sind. das Aussehen von Kunstwerken an den Wänden und so weiter. Eine erhöhte Linie oder eine Überlandlinie hat offensichtliche Vorteile gegenüber einer U-Bahnlinie und kann daher den überfüllten 7-Zug über den weniger überfüllten F-Zug in Queens kippen.
Für die Züge selbst können Sie einen Blick auf den jährlichen Bericht über den Zustand der U-Bahnen werfen , der von der Straphangers Campaign ( Straphanger ist ein Spitzname für einen U-Bahn-Pendler) veröffentlicht wird, einem Projekt, das von NYPIRG, einem Aktivisten-Outfit, finanziert wurde. Der Bericht enthält Einschätzungen von zwanzig Hauptpunkten zu Maßnahmen wie Zuverlässigkeit und Sauberkeit. Der Bericht vom Dezember 2016 stuft den R-Zug als am wenigsten frequentiert und den 4-Zug als den schlechtesten ein.
Die Stoßzeiten sind die gleichen wie in den meisten größeren Städten - von etwa 7 bis 10 Uhr und von etwa 16 bis 19 Uhr (mit einigen Abweichungen je nach Linie). Es gibt viel Bewegung in alle Richtungen, obwohl es natürlich mehr Strömungen von Wohngebieten (z. B. Uptown, Queens) nach Midtown und Downtown am Morgen und umgekehrt am Abend geben wird. Ereignisse wie Baseballspiele oder Festivals können sich auch darauf auswirken, wie überfüllt eine bestimmte Linie oder Station an einem bestimmten Tag ist.
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Es kommt sehr darauf an. Alle Züge sind beschäftigt, aber nur in bestimmten Bereichen. Normalerweise sind die Züge in den ersten 3 bis 7 Haltestellen von der letzten / ersten Haltestelle (lokal) weniger beschäftigt. Für Schnellzüge können erste 2-5 Haltestellen ok sein.
Ich empfehle Ihnen, mit der U-Bahn zwischen 10:30 und 14:00 Uhr sowie zwischen 20:30 und 12:00 Uhr zu fahren. Viel weniger Leute und ganz andere Erfahrungen. Ich war in einem Zug, der von der 168. Straße in die obere Stadt fuhr, ganz alleine in einem Auto. Es war gegen 13 Uhr.
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