Ich habe diese http://www.premiumbikegear.com/biologic/convenience/postpump-seatpost.html gesehen und fand sie wie eine coole Idee. Aber wenn es wirklich eine so großartige Idee gewesen wäre, hätte ich erwartet, dass mehr Leute so etwas benutzen?
Gibt es größere Mängel bei der Integration einer Reifenpumpe in die Sattelstütze?
Antworten:
Eine Sattelstützenpumpe würde eine Art Komfort bieten, der für eine breite Palette von Fahrern möglicherweise nicht anwendbar ist.
High-End-Sattelstützen bestehen aus Kohlefaser. Sogar viele Mittelklasse-Aluminiumräder haben Sattelstützen aus Kohlefaser. Die Verwendung einer Aluminium-Sattelstützenpumpe würde die Vorteile von Carbon-Sattelstützen zunichte machen.
CO2-Kanisterpumpen bieten mehr Komfort als eine Sattelstützenpumpe. Menschen, die das meiste Geld für Geräte ausgeben möchten, scheinen sich mehr für CO2-Kanister als für Handpumpen zu interessieren.
Am Ende ist eine Sattelstützenpumpe für Pendler wahrscheinlich am attraktivsten, aber sie sind möglicherweise mehr daran interessiert, eine billigere Pumpe zu kaufen als eine, die durch die Kombination mit einer Sattelstütze ein wenig Gewicht spart. Es gibt wahrscheinlich keinen schwerwiegenden Fehler bei dieser Art von Design, aber es gibt Gründe, warum es nicht so häufig ist wie die Grundrahmenpumpe.
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Ich finde das Foto etwas irreführend - selbst die Postpumpe mit 33,9 mm Durchmesser ist nur 580 mm lang. Die mit kleinerem Durchmesser sind nur 350 mm lang. Es ist also eher eine kompakte Hochdruckpumpe als eine richtige Standpumpe.
Bei 25 Dollar erwarte ich, dass es billig und schrecklich ist. Eine anständige Aluminium-Sattelstütze kostet ohne Pumpe so viel. Ich wäre besorgt, dass es sich abnutzen würde und Teile nicht verfügbar wären. Ich habe andere Arten von Sattelstützenpumpen gesehen und die einzige, die zu funktionieren schien, war eine über 100 USD, die in die sehr lange Sattelstütze eines Faltrads eingebaut war. Die, die ich in einem Mountainbike gesehen habe, verband die Irritation, einen Fahrradsitz an einem Ende einer Fahrradpumpe zu haben, mit der schlechten Verarbeitungsqualität eines Gimmicks. Aus der Erinnerung, dass man kaputt gegangen ist - und Ihre Sattelstützenpause ist keine lustige Erfahrung.
Das Gewicht wird nicht erwähnt - es ist wahrscheinlich schwerer als die meisten Kombinationen aus Sattelstütze und Pumpe.
Ein Problem mit der Pumpe in der Sattelstütze ist, dass Sie sie nicht sehen. Es ist daher unwahrscheinlich, dass Sie es warten oder sogar regelmäßig überprüfen. Eine am Rahmen oder in Ihrem Toolkit angebrachte ist besser sichtbar. Und wenn keine Waage eingraviert ist, müssen Sie jedes Mal, wenn Sie sie herausziehen, die Höhe Ihres Sitzes neu einstellen.
Ich schlage vor, sich andere Fahrradpumpen unter 25 US-Dollar anzusehen und sorgfältig darüber nachzudenken, wie billig das Pumpenteil sein muss, damit sie dem Mechanismus eine Sattelstütze hinzufügen können.
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